Question

火車能拉上千噸的貨物，這是常事．可是在上海發(fā)生過這樣一件真事：機(jī)車開過來準(zhǔn)備拉走一節(jié)載有三百噸重機(jī)器的平板車．雖然機(jī)車開足馬力，平板車卻紋絲未動(dòng)，只見機(jī)車車輪在鐵軌上打滑．一臺(tái)機(jī)車不行，再加一臺(tái)，結(jié)果仍然拉不動(dòng)．后來一位老司機(jī)想了一個(gè)辦法，在平板車前加掛幾節(jié)裝貨的車廂，這樣，只用一臺(tái)機(jī)車就拉走了，試分析其中的道理．

Answer 1

答案：
解析：

精析與解答：老司機(jī)認(rèn)為三百噸重并未超過機(jī)車的負(fù)荷．之所以用兩臺(tái)機(jī)車也“拉不動(dòng)”，主要是因?yàn)椤捌饎?dòng)”困難．拉過車的人都知道，使車起動(dòng)的力比車行起來拉車的力要大．這是因?yàn)槠饎?dòng)時(shí)要克服最大靜摩擦力使車改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．車的質(zhì)量越大，需要的力也就越大．老司機(jī)在平板車前增掛幾節(jié)車廂的做法，乍一看，好像由于增加了質(zhì)量，起動(dòng)會(huì)更加困難．其實(shí)不然，加掛幾節(jié)車廂，與在平板車上增加質(zhì)量不同．因?yàn)楦鞴?jié)車廂之間都有一些空隙，不是所有車廂同時(shí)起動(dòng)，而是一節(jié)一節(jié)先后起動(dòng)，頭幾節(jié)車廂起動(dòng)了實(shí)際上相當(dāng)于增加了機(jī)車的質(zhì)量，機(jī)車的慣性也就增大了，這樣就容易把平板車?yán)瓌?dòng)了．