18.如圖所示是電梯限載報(bào)警器的原理圖,圖中R0是最大阻值為100Ω的變阻器,不計(jì)導(dǎo)線和電磁鐵線圈的電阻,壓敏電阻R所受壓力大小等于電梯承載的重量,且阻值隨所受壓力大小的變化如表所示,電源1的電壓保持6V不變.
 F/(×103N) 4.05.0 6.0 7.0 8.0 9.0 
 R/Ω 120 85 55 35 20 10
(1)閉合開關(guān)S1和S2,電梯承載的重量增加時(shí),壓敏電阻的阻值變小,通過(guò)線圈的電流變大(均填“大”或“小”);
(2)當(dāng)電梯超載時(shí),銜鐵會(huì)被電磁鐵吸下,限載報(bào)警器通過(guò)鈴響報(bào)警(填“燈亮”或“鈴響”),同時(shí)切斷電梯升降電路,從而保障運(yùn)行安全;
(3)現(xiàn)要適當(dāng)調(diào)低電梯的限載重量,應(yīng)把變阻器R0的滑片適當(dāng)向右端移動(dòng)(填“左”或“右”);
(4)當(dāng)線圈中的電流為0.02A時(shí),電源1所連接的電路的總功率是多少?
(5)線圈中的電流達(dá)到0.05A時(shí),銜鐵會(huì)被吸下,求電梯的最大限載重量.

分析 (1)根據(jù)表中數(shù)據(jù)可得出電梯承載重量增加時(shí),壓敏電阻的變化,根據(jù)歐姆定律可知電流的變化;
(2)結(jié)合圖中繼電器的結(jié)構(gòu)可判斷電磁鐵吸下銜鐵時(shí),報(bào)警的是電鈴還是燈泡;
(3)調(diào)低隨載重量,就是讓壓敏電阻的阻值較大,則變阻器的阻值應(yīng)相應(yīng)變小,據(jù)此判斷滑片的移動(dòng)方向;
(4)根據(jù)公式P=UI可計(jì)算電源1所連接電路的總功率;
(5)依據(jù)最大電流,利用歐姆定律可求出電路的總電阻,再根據(jù)電阻的串聯(lián)確定壓敏電阻的阻值,最后得出電梯的最大限載重量.

解答 解:(1)由表中數(shù)據(jù)可知,壓力越大,壓敏電阻的阻值越小,所以閉合開關(guān)S1和S2,電梯承載的重量增加時(shí),壓敏電阻的阻值變。挥蓺W姆定律I=$\frac{U}{R}$得,電源電壓不變,所以通過(guò)線圈的電流變大;
(2)讀圖可知,當(dāng)電梯超載時(shí),銜鐵會(huì)被電磁鐵吸下,限載報(bào)警器通過(guò)鈴響報(bào)警,同時(shí)切斷電梯升降電路,從而保障運(yùn)行安全;
(3)要適當(dāng)調(diào)低電梯的限載重量,就是讓壓敏電阻的阻值較大,則最大電流不變,則變阻器的阻值應(yīng)相應(yīng)變小,所以應(yīng)把變阻器R0的滑片適當(dāng)向右端移動(dòng);
(4)當(dāng)線圈中的電流為0.02A時(shí),電源1所連接的電路的總功率是:P=UI=6V×0.02A=0.12W.
(5)由歐姆定律I=$\frac{U}{R}$可得,線圈中的電流達(dá)到0.05A時(shí),電路中的總電阻:R=$\frac{U}{{I}_{最大}}$=$\frac{6V}{0.05A}$=120Ω;
根據(jù)串聯(lián)電阻的規(guī)律可知,壓敏電阻的阻值:R′=R-R0=120Ω-100Ω=20Ω.
根據(jù)表格中數(shù)據(jù)可知,當(dāng)壓敏電阻的阻值為20Ω時(shí),電梯的最大限載重量為8.0×103N.
故答案為:(1);大;(2)鈴響;(3)右;
(4)當(dāng)線圈中的電流為0.02A時(shí),電源1所連接的電路的總功率是0.12W;
(5)電梯的最大限載重量為8.0×103N.

點(diǎn)評(píng) 本題通過(guò)一個(gè)電梯限載報(bào)警器的原理考查了歐姆定律的應(yīng)用,電功率公式的應(yīng)用,電磁繼電器的工作原理等,綜合性強(qiáng),有一定難度.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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