2008年5月1日杭州灣大橋全線通車。自2003年11月開工以來，該工程創(chuàng)造6項撌瀾緄諞粩。其中：

①大橋全長36公里，設(shè)計時速為100千米，為目前世界上最長的跨海大橋。

②杭州灣南岸灘涂長達10公里，車不能開，船不能行。為了把長50多米的箱梁運到施工現(xiàn)場，工程隊研發(fā)了名叫撉Ы膨隍紨?shù)倪\梁車。這個堪稱世界上獨一無二的設(shè)備將所受的重力均勻地分散到640個輪子上，最終解決了灘涂區(qū)架梁的施工難題。

③灘涂底下蘊藏著大量的淺層沼氣（主要成分是甲烷），對施工安全構(gòu)成嚴重威脅。在灘涂區(qū)的鉆孔灌注樁施工中，開創(chuàng)性地采用撚鋅刂品牌鴶?shù)陌踩┕すに�，其施工工藝為世界同類地理條件之首。據(jù)此回答：

（1）若以設(shè)計時速駕車通過大橋，需要多少時間？

（2）撉Ы膨隍紨是通過　　 的方式來減小對灘涂的壓強，若車和箱梁總重5×107牛，每個輪子與灘涂的接觸面積為0.5米2，則車對灘涂的壓強為多大？

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2008?臺州）2008年5月1日杭州灣大橋全線通車．自2003年11月開工以來，該工程創(chuàng)造6項“世界第一”．其中：
①大橋全長36公里，設(shè)計時速為100千米，為目前世界上最長的跨海大橋．
②杭州灣南岸灘涂長達10公里，車不能開，船不能行．為了把長50多米的箱梁運到施工現(xiàn)場，工程隊研發(fā)了名叫“千腳蜈蚣”的運梁車．這個堪稱世界上獨一無二的設(shè)備將所受的重力均勻地分散到640個輪子上，最終解決了灘涂區(qū)架梁的施工難題．
③灘涂底下蘊藏著大量的淺層沼氣（主要成分是甲烷），對施工安全構(gòu)成嚴重威脅．在灘涂區(qū)的鉆孔灌注樁施工中，開創(chuàng)性地采用“有控制放氣”的安全施工工藝，其施工工藝為世界同類地理條件之首．據(jù)此回答：
（1）若以設(shè)計時速駕車通過大橋，需要多少時間？
（2）“千腳蜈蚣”是通過
增大受力面積
增大受力面積
的方式來減小對灘涂的壓強，若車和箱梁總重5×107牛，每個輪子與灘涂的接觸面積為0.5米2，則車對灘涂的壓強為多大？

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

2008年5月1日杭州灣大橋全線通車．自2003年11月開工以來，該工程創(chuàng)造6項“世界第一”．其中：
①大橋全長36公里，設(shè)計時速為100千米，為目前世界上最長的跨海大橋．
②杭州灣南岸灘涂長達10公里，車不能開，船不能行．為了把長50多米的箱梁運到施工現(xiàn)場，工程隊研發(fā)了名叫“千腳蜈蚣”的運梁車．這個堪稱世界上獨一無二的設(shè)備將所受的重力均勻地分散到640個輪子上，最終解決了灘涂區(qū)架梁的施工難題．
③灘涂底下蘊藏著大量的淺層沼氣（主要成分是甲烷），對施工安全構(gòu)成嚴重威脅．在灘涂區(qū)的鉆孔灌注樁施工中，開創(chuàng)性地采用“有控制放氣”的安全施工工藝，其施工工藝為世界同類地理條件之首．據(jù)此回答：
（1）若以設(shè)計時速駕車通過大橋，需要多少時間？
（2）“千腳蜈蚣”是通過______的方式來減小對灘涂的壓強，若車和箱梁總重5×107牛，每個輪子與灘涂的接觸面積為0.5米2，則車對灘涂的壓強為多大？

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科目：初中物理 來源：臺州 題型：問答題

2008年5月1日杭州灣大橋全線通車．自2003年11月開工以來，該工程創(chuàng)造6項“世界第一”．其中：
①大橋全長36公里，設(shè)計時速為100千米，為目前世界上最長的跨海大橋．
②杭州灣南岸灘涂長達10公里，車不能開，船不能行．為了把長50多米的箱梁運到施工現(xiàn)場，工程隊研發(fā)了名叫“千腳蜈蚣”的運梁車．這個堪稱世界上獨一無二的設(shè)備將所受的重力均勻地分散到640個輪子上，最終解決了灘涂區(qū)架梁的施工難題．
③灘涂底下蘊藏著大量的淺層沼氣（主要成分是甲烷），對施工安全構(gòu)成嚴重威脅．在灘涂區(qū)的鉆孔灌注樁施工中，開創(chuàng)性地采用“有控制放氣”的安全施工工藝，其施工工藝為世界同類地理條件之首．據(jù)此回答：
（1）若以設(shè)計時速駕車通過大橋，需要多少時間？
（2）“千腳蜈蚣”是通過______的方式來減小對灘涂的壓強，若車和箱梁總重5×107牛，每個輪子與灘涂的接觸面積為0.5米2，則車對灘涂的壓強為多大？

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科目：初中物理 來源： 題型：

2008年5月1日杭州灣大橋全線通車。自2003年11月開工以來，該工程創(chuàng)造6項“世界第一”。其中：

①大橋全長36公里，設(shè)計時速為100千米，為目前世界上最長的跨海大橋。

②杭州灣南岸灘涂長達10公里，車不能開，船不能行。為了把長50多米的箱梁運到施工現(xiàn)場，工程隊研發(fā)了名叫“千腳蜈蚣”的運梁車。這個堪稱世界上獨一無二的設(shè)備將所受的重力均勻地分散到640個輪子上，最終解決了灘涂區(qū)架梁的施工難題。

③灘涂底下蘊藏著大量的淺層沼氣（主要成分是甲烷），對施工安全構(gòu)成嚴重威脅。在灘涂區(qū)的鉆孔灌注樁施工中，開創(chuàng)性地采用“有控制放氣”的安全施工工藝，其施工工藝為世界同類地理條件之首。據(jù)此回答：

（1）若以設(shè)計時速駕車通過大橋，需要多少時間？

（2）“千腳蜈蚣”是通過 　　　 　　　　 的方式來減小對灘涂的壓強，若車和箱梁總重5×107牛，每個輪子與灘涂的接觸面積為0.5米2，則車對灘涂的壓強為多大？

（3）對施工安全構(gòu)成嚴重威脅的是沼氣的可燃性，燃燒的方程式為CH4+2O2==CO2+2H2O，此化學(xué)反應(yīng)　　　　　 （填“屬于”或“不屬于”）

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科目：初中物理 來源：2008年浙江省臺州市中考物理試卷（解析版） 題型：解答題

2008年5月1日杭州灣大橋全線通車．自2003年11月開工以來，該工程創(chuàng)造6項“世界第一”．其中：
①大橋全長36公里，設(shè)計時速為100千米，為目前世界上最長的跨海大橋．
②杭州灣南岸灘涂長達10公里，車不能開，船不能行．為了把長50多米的箱梁運到施工現(xiàn)場，工程隊研發(fā)了名叫“千腳蜈蚣”的運梁車．這個堪稱世界上獨一無二的設(shè)備將所受的重力均勻地分散到640個輪子上，最終解決了灘涂區(qū)架梁的施工難題．
③灘涂底下蘊藏著大量的淺層沼氣（主要成分是甲烷），對施工安全構(gòu)成嚴重威脅．在灘涂區(qū)的鉆孔灌注樁施工中，開創(chuàng)性地采用“有控制放氣”的安全施工工藝，其施工工藝為世界同類地理條件之首．據(jù)此回答：
（1）若以設(shè)計時速駕車通過大橋，需要多少時間？
（2）“千腳蜈蚣”是通過______的方式來減小對灘涂的壓強，若車和箱梁總重5×107牛，每個輪子與灘涂的接觸面積為0.5米2，則車對灘涂的壓強為多大？

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