船閘是利用小道理解決大問(wèn)題的一個(gè)好例子,它是根據(jù)連通器的原理設(shè)計(jì)的.如圖所示,是一艘輪船從上游通過(guò)船閘開(kāi)往下游的全過(guò)程.

(1)當(dāng)只打開(kāi)船閘的上游閥門時(shí),上游和_______構(gòu)成連通器;當(dāng)只打開(kāi)下游閥門時(shí),_______和下游構(gòu)成連通器;

(2)上圖中的排列順序有問(wèn)題,要實(shí)現(xiàn)輪船從上游過(guò)通閘到下游,則正確的順序是_______________(填序號(hào));

(3)如果在攔河壩中不采用這種“雙連通器”的船閘結(jié)構(gòu),而直接開(kāi)閘讓船通過(guò),會(huì)造成什么結(jié)果?

答案:
解析:

答案:(1)閘室 閘室(2)Ⅲ Ⅳ Ⅰ Ⅱ (3)船只容易因水的落差過(guò)大而翻沉等.

解析:船閘是連通器的應(yīng)用之一,它可以使船只通過(guò)攔河大壩進(jìn)入上游或下游河道,沒(méi)有船閘,船只將無(wú)法通過(guò)攔河大壩,對(duì)水路運(yùn)輸造成影響.圖中敘述的是船由上游進(jìn)入下游的情景,先由上游進(jìn)入閘室,再由閘室進(jìn)入下游,其中兩次利用連通器原理.


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