電梯為居民出入帶來(lái)很大的便利,出于安全考慮,電梯都設(shè)置超載自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),其工作原理如圖甲所示.已知控制電路的電源電壓U=6伏,保護(hù)電阻R1=100歐,壓敏電阻R2的阻值隨壓力F大小變化如圖乙所示,電梯底架自重和電磁鐵線圈的阻值都忽略不計(jì).

(1)當(dāng)壓敏電阻R2受到的壓力F增大時(shí),其阻值減小,控制電路中的電流增大,從而使電磁鐵的磁性增強(qiáng).電梯超載時(shí),銜鐵被電磁鐵吸住,觸點(diǎn)K與觸點(diǎn)________接觸,電鈴發(fā)出警報(bào)聲.
(2)若電梯在20秒內(nèi)將一位重600牛的乘客勻速提升15米,求電梯對(duì)乘客做功的功率.
(3)當(dāng)電磁鐵線圈電流達(dá)到20毫安時(shí),銜鐵剛好被吸。粼撾娞輲麅(nèi)站立總質(zhì)量為1000千克的乘客時(shí),試通過(guò)計(jì)算說(shuō)明電梯是否超載.(g取10牛/千克)

解:(1)電梯超載時(shí),壓敏電阻R2受到的壓力F增大時(shí),其阻值減小,控制電路中的電流增大,從而使電磁鐵的磁性增強(qiáng),磁性達(dá)到一定程度時(shí),銜鐵被電磁鐵吸住,觸點(diǎn)K與觸點(diǎn)B接觸,電鈴報(bào)警,電梯不工作.
答:銜鐵被電磁鐵吸住,觸點(diǎn)K與觸點(diǎn)B接觸,電鈴發(fā)出警報(bào)聲.
(2)∵電梯克服乘客的重力做功,在20秒內(nèi)將一位重600牛的乘客勻速提升15米,
∴做功的功率為P====450W
答:電梯對(duì)乘客做功的功率為450W.
(3)電梯廂內(nèi)站立總質(zhì)量為1000千克的乘客時(shí),電梯受到的壓力等于乘客的重力,即
F=G=mg=1000kg×10N/kg=10000N
由圖乙,當(dāng)壓力F=10000N,對(duì)應(yīng)的壓敏電阻阻值R2=100Ω
∴控制電路中的電流為I===0.03A=30mA
∵30mA>20mA
∴此時(shí)電梯超載.
答:若該電梯廂內(nèi)站立總質(zhì)量為1000千克的乘客時(shí)電梯超載.
分析:(1)超載自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)實(shí)質(zhì)就是電磁繼電器的應(yīng)用,電梯超載時(shí),銜鐵被電磁鐵吸住,觸點(diǎn)K與觸點(diǎn)B接觸,電鈴工作電路接通;
(2)電梯克服乘客的重力做功,做功大小等于乘客重力和提升高度的乘積,即W=Gh,功率等于功和時(shí)間的比值,即P=
(3)根據(jù)乘客質(zhì)量求出乘客重力,也就是對(duì)電梯的壓力,找出圖象中壓力對(duì)應(yīng)的R2電阻值,根據(jù)歐姆定律的知識(shí)計(jì)算出此時(shí)電路中的電流,將這個(gè)電流和20mA比較得出結(jié)論.
點(diǎn)評(píng):(1)超載自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的控制電路受壓敏電阻控制,受到的壓力越大,電阻越小,電路中電流越大,電磁鐵磁性越強(qiáng);
(2)本題最后一問(wèn)有多種接法,也可以根據(jù)電磁鐵線圈工作電流結(jié)合歐姆定律的內(nèi)容和圖乙,推算出承受的最大壓力和乘客的總重力進(jìn)行比較判斷是否超載.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

電梯為居民出入帶來(lái)很大的便利,出于安全考慮,電梯都設(shè)置超載自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),其工作原理如圖甲所示.已知控制電路的電源電壓U=6伏,保護(hù)電阻R1=100歐,壓敏電阻R2的阻值隨壓力F大小變化如圖乙所示,電梯底架自重和電磁鐵線圈的阻值都忽略不計(jì).
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(1)當(dāng)壓敏電阻R2受到的壓力F增大時(shí),其阻值減小,控制電路中的電流增大,從而使電磁鐵的磁性增強(qiáng).電梯超載時(shí),銜鐵被電磁鐵吸住,觸點(diǎn)K與觸點(diǎn)
 
接觸,電鈴發(fā)出警報(bào)聲.
(2)若電梯在20秒內(nèi)將一位重600牛的乘客勻速提升15米,求電梯對(duì)乘客做功的功率.
(3)當(dāng)電磁鐵線圈電流達(dá)到20毫安時(shí),銜鐵剛好被吸住.若該電梯廂內(nèi)站立總質(zhì)量為1000千克的乘客時(shí),試通過(guò)計(jì)算說(shuō)明電梯是否超載.(g取10牛/千克)

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(2013?吳中區(qū)三模)電梯為居民出入帶來(lái)很大的便利,出于安全考慮,電梯都設(shè)置超載自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),其工作原理如圖甲所示.已知控制電路的電源電壓U=6V,保護(hù)電阻R1=100Ω,壓敏電阻R2的阻值隨壓力F大小變化如圖乙所示,電梯底架自重和電磁鐵線圈的阻值都忽略不計(jì).

(1)當(dāng)壓敏電阻R0受到的壓力,增大時(shí),其阻值減小,控制電路中的電流增大,從而使電磁鐵的磁性增強(qiáng).電梯超載時(shí),銜鐵被電磁鐵吸住,觸點(diǎn)K與觸點(diǎn)
B
B
(選填A(yù)或B)接觸,電鈴發(fā)出警報(bào)聲.
(2)若電梯在20s內(nèi)將一位重600N的乘客勻速提升20m,求電梯對(duì)乘客做功的功率.
(3)當(dāng)電磁鐵線圈電流達(dá)到20mA時(shí):銜鐵剛好被吸。粼撾娞輲麅(nèi)站立總質(zhì)量為800kg的乘客時(shí),試通過(guò)計(jì)算說(shuō)明電梯是否超載(試用兩種方法通過(guò)計(jì)算說(shuō)明).(g取10N/kg)

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2013?婁底)電梯為居民出入帶來(lái)很大的便利,小明家住東方豪苑某棟6樓,放學(xué)后,乘電梯回家:
(1)若小明的體重為500N,腳與電梯地面的總接觸面積為0.05m2,則小明對(duì)電梯地面的壓強(qiáng)為多少?
(2)若電梯在20s內(nèi)將小明勻速提升15m,在此過(guò)程中,電梯上升的速度是多少?電梯對(duì)小明做了多少功?電梯對(duì)小明做功的功率為多少?
小明又查閱資料,了解到出于安全考慮,電梯都設(shè)置超載自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),其工作原理如圖甲所示,電路由工作電路和控制電路組成:在工作電路中,當(dāng)電梯沒(méi)有超載時(shí),觸點(diǎn)K與觸點(diǎn)A接觸,閉合開(kāi)關(guān)S,電動(dòng)機(jī)正常工作;當(dāng)電梯超載時(shí),觸點(diǎn)K與觸點(diǎn)B接觸,電鈴發(fā)出報(bào)警鈴聲,閉合開(kāi)關(guān)S,電動(dòng)機(jī)不工作.在控制電路中,已知電源電壓U=6V,保護(hù)電阻R1=100Ω,電阻式壓力傳感器(壓敏電阻)R2的阻值隨壓力F大小變化如圖乙所示,電梯底架自重和電磁鐵線圈的阻值都忽略不計(jì).

(3)在控制電路中,當(dāng)壓敏電阻R2受到的壓力F增大時(shí),其阻值減小,從而使電磁鐵的磁性
增強(qiáng)
增強(qiáng)
(填“增強(qiáng)”、“減弱”或“不變”).
(4)若電磁鐵線圈電流達(dá)到20mA時(shí),銜鐵剛好被吸住,電鈴發(fā)出警報(bào)聲.當(dāng)該電梯廂內(nèi)站立總質(zhì)量為1000kg的乘客時(shí),試通過(guò)計(jì)算說(shuō)明電梯是否超載?(g取10N/kg)

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(1)若小明的體重為500N,腳與電梯地面的總接觸面積為0.05m2,則小明對(duì)電梯地面的壓強(qiáng)為多少?
(2)若電梯在20s內(nèi)將小明勻速提升15m,在此過(guò)程中,電梯上升的速度是多少?電梯對(duì)小明做了多少功?電梯對(duì)小明做功的功率為多少?
小明又查閱資料,了解到出于安全考慮,電梯都設(shè)置超載自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),其工作原理如圖甲所示,電路由工作電路和控制電路組成:在工作電路中,當(dāng)電梯沒(méi)有超載時(shí),觸點(diǎn)K與觸點(diǎn)A接觸,閉合開(kāi)關(guān)S,電動(dòng)機(jī)正常工作;當(dāng)電梯超載時(shí),觸點(diǎn)K與觸點(diǎn)B接觸,電鈴發(fā)出報(bào)警鈴聲,閉合開(kāi)關(guān)S,電動(dòng)機(jī)不工作.在控制電路中,已知電源電壓U=6V,保護(hù)電阻R1=100Ω,電阻式壓力傳感器(壓敏電阻)R2的阻值隨壓力F大小變化如圖乙所示,電梯底架自重和電磁鐵線圈的阻值都忽略不計(jì).

(3)在控制電路中,當(dāng)壓敏電阻R2受到的壓力F增大時(shí),其阻值減小,從而使電磁鐵的磁性______(填“增強(qiáng)”、“減弱”或“不變”).
(4)若電磁鐵線圈電流達(dá)到20mA時(shí),銜鐵剛好被吸住,電鈴發(fā)出警報(bào)聲.當(dāng)該電梯廂內(nèi)站立總質(zhì)量為1000kg的乘客時(shí),試通過(guò)計(jì)算說(shuō)明電梯是否超載?(g取10N/kg)

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電梯為居民出入帶來(lái)很大的便利,出于安全考慮,電梯都設(shè)置超載自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),其工作原理如圖甲所示.已知控制電路的電源電壓U=6V,保護(hù)電阻R1=100Ω,壓敏電阻R2的阻值隨壓力F大小變化如圖乙所示,電梯底架自重和電磁鐵線圈的阻值都忽略不計(jì).

(1)當(dāng)壓敏電阻R0受到的壓力,增大時(shí),其阻值減小,控制電路中的電流增大,從而使電磁鐵的磁性增強(qiáng).電梯超載時(shí),銜鐵被電磁鐵吸住,觸點(diǎn)K與觸點(diǎn) B (選填A(yù)或B)接觸,電鈴發(fā)出警報(bào)聲.

(2)若電梯在20s內(nèi)將一位重600N的乘客勻速提升20m,求電梯對(duì)乘客做功的功率.

(3)當(dāng)電磁鐵線圈電流達(dá)到20mA時(shí):銜鐵剛好被吸。粼撾娞輲麅(nèi)站立總質(zhì)量為800kg的乘客時(shí),試通過(guò)計(jì)算說(shuō)明電梯是否超載(試用兩種方法通過(guò)計(jì)算說(shuō)明).(g取10N/kg)

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