14.2008年8月8日,舉世矚目的第29屆奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)將在北京隆重開幕.目前,奧運(yùn)火炬正在全國(guó)134個(gè)城市間進(jìn)行接力傳遞.為配合“火炬接力傳遞”活動(dòng),經(jīng)北京奧組委授權(quán),中國(guó)印鈔造幣總公司發(fā)行了第29屆奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)“火炬接力紀(jì)念章”.全套紀(jì)念章共有134款,專門為134個(gè)奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f城市量身設(shè)計(jì).部分紀(jì)念章如圖甲所示.

小明的爸爸通過銀行的網(wǎng)點(diǎn)訂購(gòu)了一套.小明想知道紀(jì)念章的密度.他手中只有一只量程很小的彈簧秤,于是他設(shè)計(jì)了如圖乙所示的裝置.圖中OA:OB=1:3,用細(xì)繩把裝有部分水的量杯懸掛于A點(diǎn),用彈簧秤在B點(diǎn)施加一個(gè)豎直向上的力,當(dāng)OB杠桿水平靜止時(shí),彈簧秤讀數(shù)為0.30N;當(dāng)把兩枚相同的紀(jì)念章放入量杯中,OB杠桿水平靜止時(shí)彈簧秤讀數(shù)為0.55N.紀(jì)念章放入前、后量杯中的水位如圖丙所示.請(qǐng)你根據(jù)圖示將下列記錄表格填寫完整,并求出該紀(jì)念章的密度.(g=10N/kg)
每枚紀(jì)念章
的質(zhì)量(g)
紀(jì)念章放入前
量杯示數(shù)(mL)
紀(jì)念章放入后
量杯示數(shù)(mL)
每枚紀(jì)念章
的體積(cm3
紀(jì)念章的密度
(kg/m3

分析 (1)圖中支點(diǎn)為O,動(dòng)力臂為OB,阻力臂為OA,根據(jù)杠桿的平衡條件動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂,即F•OB=G•OA;
(2)根據(jù)由彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),結(jié)合杠桿的平衡條件公式變形G=$\frac{F×OB}{OA}$,求出量杯前后兩次的重力,從而求出兩枚紀(jì)念章的重力,再根據(jù)m=$\frac{G}{g}$求出紀(jì)念章的質(zhì)量m;
(3)由量杯前后液面高度的變化,求出紀(jì)念章的體積V;
(4)根據(jù)密度計(jì)算公式ρ=$\frac{m}{V}$計(jì)算出紀(jì)念章的密度.

解答 解:(1)①根據(jù)杠桿的平衡條件,放入兩枚紀(jì)念章之前,量杯和水的總重力為:
G1=$\frac{{F}_{1}×OB}{OA}$=0.30N×3=0.9N
量杯水面示數(shù)V1=9ml=9cm3
②放入兩枚紀(jì)念章之后,量杯和水的總重力為:
G2=$\frac{{F}_{2}×OB}{OA}$=0.55N×3=1.65N
量杯水面示數(shù)V2=16ml=16cm3;
(2)①兩枚紀(jì)念章的總重力為G=G2-G1=1.65N-0.9N=0.75N,
總質(zhì)量m=$\frac{{G}_{總}}{g}$=$\frac{0.75N}{10N/kg}$=0.075kg=75g,
每枚紀(jì)念章的質(zhì)量m=$\frac{75g}{2}$=37.5g,
②兩枚紀(jì)念章的總體積V=V2-V1=16cm3-9cm3=7cm3
每枚紀(jì)念章的體積V=$\frac{7c{m}^{3}}{2}$=3.5cm3
③紀(jì)念章的密度ρ=$\frac{m}{V}$=$\frac{37.5g}{3.5c{m}^{3}}$=10.71g/cm3=10.71×103kg/m3
答:該紀(jì)念章的密度10.71×103kg/m3

點(diǎn)評(píng) 此題考查密度的計(jì)算和杠桿平衡條件的應(yīng)用,利用杠桿的平衡條件計(jì)算時(shí),找準(zhǔn)力臂,并注意力和力臂的一一對(duì)應(yīng);注意單位的換算,1g/cm3=1×103kg/m3

練習(xí)冊(cè)系列答案
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4.下列說法正確的是( 。
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C.汽油機(jī)的做功沖程把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
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19.昆蟲飛行時(shí)翅膀都要振動(dòng).蝴蝶飛行時(shí)翅膀每秒振動(dòng)5~6次,蜜蜂飛行時(shí)翅膀每秒振動(dòng)300~400次.憑聽覺我們不能聽見蜜蜂的聲音.眼鏡店幫助我們同學(xué)清洗眼鏡時(shí)用到的超聲波,也是我們?nèi)硕荒埽ㄌ睢澳堋被颉安荒堋保┞犚姷穆曇簦?/div>

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A.看每次指針是否都能回到零刻線
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D.看以上三點(diǎn)是否都符合要求

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8.下列做法屬于減小摩擦的是( 。
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C.在生銹的自行車軸上滴一些油,騎車就會(huì)感覺輕松一些
D.當(dāng)汽車后輪陷入泥坑打滑時(shí),司機(jī)會(huì)就近尋找石塊等物墊在車輪下

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