如圖所示,是使用汽車從湖水中打撈重物的示意圖。汽車通過定滑輪牽引水下一個(gè)圓柱形重物,在整個(gè)打撈過程中,汽車以恒定的速度υ=0.2 m/s向右運(yùn)動(dòng)。圖乙是此過程中汽車?yán)瓌?dòng)重物的功率P隨時(shí)間t變化的圖象。設(shè)t = 0時(shí)汽車開始提升重物,忽略水的阻力和滑輪的摩擦,(g取10N/kg)。求:
(1)圓柱形重物的質(zhì)量;
(2)圓柱形重物的密度;
(3)水對湖底的壓強(qiáng)。
解:
(1),,

(2)
,
(3)圓柱體上升到上底面與水面相平時(shí),圓柱體下底面距河底的高度為:

圓柱體從上底面與水面相平上升到下底面與水面相平時(shí),上升的距離恰好等于圓柱體的高。
河水的深度為:
,。
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科目:初中物理 來源: 題型:

8、如圖所示,是使用汽車打撈水下重物示意圖,在重物從水底到井口的過程中,汽車以恒定的功率向右運(yùn)動(dòng),忽略水的阻力和滑輪的摩擦,四位同學(xué)畫出了汽車速度隨時(shí)間變化的圖象,其中正確的是( 。

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2008?東城區(qū)模擬)如圖所示,是使用汽車從湖水中打撈重物的示意圖.汽車通過定滑輪牽引水下一個(gè)圓柱形重物,在整個(gè)打撈過程中,汽車以恒定的速度υ=0.2m/s向右運(yùn)動(dòng).圖乙是此過程中汽車?yán)瓌?dòng)重物的功率P隨時(shí)間t變化的圖象.設(shè)t=0時(shí)汽車開始提升重物,忽略水的阻力和滑輪的摩擦,(g取10N/kg).求:
(1)圓柱形重物的質(zhì)量;
(2)圓柱形重物的密度;
(3)水對湖底的壓強(qiáng).

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2012?西城區(qū)二模)如圖所示,是使用汽車打撈水下重物的示意圖.汽車通過滑輪組打撈水下一個(gè)圓柱形重物,在整個(gè)打撈過程中,汽車以0.3m/s的速度向右水平勻速運(yùn)動(dòng).重物在水面下被提升的過程共用時(shí)50s,汽車?yán)瓌?dòng)繩子的功率P1為480W.重物開始露出水面到完全被打撈出水的過程共用時(shí)10s,此過程中汽車?yán)瓌?dòng)繩子的功率逐漸變大,當(dāng)重物完全被打撈出水后,汽車的功率P2比P1增加了120W,且滑輪組機(jī)械效率為80%.忽略水的阻力、繩重和滑輪的摩擦,g取10N/kg.求:
(1)重物浸沒在水中所受浮力;
(2)打撈前重物上表面受到水的壓力;
(3)被打撈重物的密度.

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2008?石景山區(qū)二模)如圖所示,是使用汽車從湖水中打撈重物的示意圖.汽車通過定滑輪牽引水下一個(gè)圓柱形重物,在整個(gè)打撈過程中,汽車以恒定的速度v=0.2m/s向右運(yùn)動(dòng).圖乙是此過程中汽車?yán)瓌?dòng)重物的拉力F隨時(shí)間t變化的圖象.設(shè)t=0時(shí)汽車開始提升重物,忽略水的阻力、繩重和滑輪的摩擦,g取10N/kg.
求:(1)重物露出水面前,汽車?yán)匚锏墓β剩?BR>(2)圓柱形重物的密度;
(3)水對湖底的壓強(qiáng)(整個(gè)過程中,湖水深度不變).

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科目:初中物理 來源:2012年北京市西城區(qū)中考二模物理試卷(帶解析) 題型:計(jì)算題

如圖所示,是使用汽車打撈水下重物的示意圖。汽車通過滑輪組打撈水下一個(gè)圓柱形重物,在整個(gè)打撈過程中,汽車以0.3m/s的速度向右水平勻速運(yùn)動(dòng)。重物在水面下被提升的過程共用時(shí)50s,汽車?yán)瓌?dòng)繩子的功率P1為480W。重物開始露出水面到完全被打撈出水的過程共用時(shí)10s,此過程中汽車?yán)瓌?dòng)繩子的功率逐漸變大,當(dāng)重物完全被打撈出水后,汽車的功率P2P1增加了120W,且滑輪組機(jī)械效率為80%。忽略水的阻力、繩重和滑輪的摩擦,g取10N/kg。求:

(1)重物浸沒在水中所受浮力;
(2)打撈前重物上表面受到水的壓力;
(3)被打撈重物的密度

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