（2009?豐臺(tái)區(qū)一模）在研究氣體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系時(shí)，小磊同學(xué)做了如圖所示實(shí)驗(yàn)，這個(gè)實(shí)驗(yàn)說(shuō)明：氣體流速越大，壓強(qiáng)越
小
小
（選填：“大”或“小”）．
分析：氣體流速越大的位置，壓強(qiáng)是越小的，通過(guò)實(shí)驗(yàn)也可以直觀地證明這一規(guī)律．
解答：解：圖中向紙的中間吹氣，氣流速度增大，壓強(qiáng)變小，兩側(cè)的氣壓大于中間的氣壓，于是使紙向中間靠攏．
故答案為：小．
點(diǎn)評(píng)：流體流速越大的位置，壓強(qiáng)越小，這是一條重要的物理規(guī)律，飛機(jī)就是依靠這一原理獲得了升力，我們應(yīng)該記住這一重要的規(guī)律．
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（2009?豐臺(tái)區(qū)一模）下列說(shuō)法正確的是（　�。�

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（2009?豐臺(tái)區(qū)一模）如圖所示，用動(dòng)滑輪拉著一個(gè)物塊在水平方向運(yùn)動(dòng)．當(dāng)拉力F為10N時(shí)，物塊恰在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)；當(dāng)拉力F增大為14N時(shí)，物塊受到的合力大小為
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N．（忽略滑輪摩擦以及動(dòng)滑輪和繩重）

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