分析 由圖可知,承擔貨物重的繩子股數(shù)n=3,設提升物體的高度為h,則繩子自由端移動的距離s=3h;
(1)知道拉力大小,利用W=Fs汽車拉繩子的拉力對滑輪組做的功;
(2)利用η=$\frac{{W}_{有用}}{{W}_{總}}$=$\frac{Gh}{Fs}$=$\frac{Gh}{F3h}$=$\frac{G}{3F}$求滑輪組的機械效率;
(3)汽車運動的速度即繩子自由端移動的速度,利用v物=$\frac{1}{3}$v可求,又知井深,再利用速度公式變形可求時間;
牽引力的大小等于繩子拉力加上阻力,利用P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv計算拉力做功功率.
解答 解:
(1)由圖知,n=3,拉力端移動距離s=3h=3×15m=45m,
汽車拉繩子的拉力對滑輪組做的功:
W=Fs=2.2×103N×45m=9.9×104J;
(2)滑輪組的機械效率:
η=$\frac{{W}_{有用}}{{W}_{總}}$=$\frac{Gh}{Fs}$=$\frac{Gh}{F3h}$=$\frac{G}{3F}$=$\frac{5.94×1{0}^{3}N}{3×2.2×1{0}^{3}N}$×100%=90%;
(3)已知汽車運動的速度為v=3m/s,
則物體上升速度:
v物=$\frac{1}{3}$v=$\frac{1}{3}$×3m/s=1m/s,
由v=$\frac{s}{t}$得,將物體由井底拉至井口需要的時間:
t物=$\frac{h}{{v}_{物}}$=$\frac{15m}{1m/s}$=15s;
(4)汽車向右勻速運動時,受到向右的牽引力、向左的繩子拉力和向左的摩擦力,
則牽引力:
F牽=F+f=F+0.1G車=2.2×103N+0.1×1.8×104N=4×103N,
拉力做功功率:
P=$\frac{W}{t}$=$\frac{{F}_{牽}s}{t}$=F牽v=4×103N×3m/s=1.2×104W.
答:(1)將物體從井底拉至井口的過程中,汽車拉繩子的拉力對滑輪組做了9.9×104J的功;
(2)滑輪組的機械效率為90%;
(3)將物體由井底拉至井口需要15a的時間;
(4)汽車牽引力為為4×103N;牽引力做功時的功率為1.2×104W.
點評 本題考查了學生對有用功、總功、機械效率公式、功率公式,以及速度公式的理解和運用,理解并求出有用功和總功是本題的關鍵,根據(jù)二力平衡和力的合成求出牽引力的大小是此題的難點.
科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 溫度為0℃,分子的無規(guī)則運動停止 | |
B. | 湯姆生建立了原子的核式結構模型 | |
C. | 宇宙是一個有層次的天體結構體系,太陽是銀河系中的一顆恒星 | |
D. | 根據(jù)銀河系的直徑大約為8萬光年,可知光年是時間單位 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電動機是利用電磁感應的原理工作的 | |
B. | 電動機工作過程中,消耗的電能轉化為機械能 | |
C. | 使線圈連續(xù)不停地轉動下去是靠電磁繼電器來實現(xiàn)的 | |
D. | 同時改變磁感線方向和電流方向可以改變線圈轉動的方向 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車發(fā)電機是直流發(fā)電機,定子線圈切割轉子磁力線產(chǎn)生直流電 | |
B. | 汽車上的指南針可以根據(jù)需要隨時調整指南方向,不受地磁場影響 | |
C. | 如果不發(fā)動車就使用各類車載電氣設備的話,往往會加速蓄電瓶損耗 | |
D. | 直流電動機是指能將交流電能轉換成機械能的旋轉電機 |
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科目:初中物理 來源: 題型:作圖題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 手對氣球的壓力 | B. | 氣球對手的支持力 | ||
C. | 氣球受到的重力 | D. | 桌面對氣球的支持力 |
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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題
實驗次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
懸掛鉤碼數(shù)/只 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
彈簧總長度/cm | 6.00 | 6.80 | 7.60 | 8.40 | 9.20 | 10.00 |
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科目:初中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體吸收熱量時內(nèi)能增加,溫度一定升高 | |
B. | 在熱水中滴入墨水,熱水很快變色,屬于擴散現(xiàn)象 | |
C. | 讓人感覺溫暖而舒適的房間溫度大約為36℃ | |
D. | 質量相等的水和沙石吸收相等的熱量,沙石比熱容較小,其升高的溫度比水多 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 分子間相互排斥 | B. | 分子間相互吸引 | ||
C. | 異種電荷相互吸引 | D. | 同種電荷相互排斥 |
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