冬天,小明從室外走進(jìn)溫暖的教室,他的眼鏡片上出現(xiàn)了一層薄霧,一會(huì)兒薄霧又消失了.上述現(xiàn)象對(duì)應(yīng)的物態(tài)變化是( )

A.先凝固,后升華 B.先液化,后汽化

C.先凝固,后蒸發(fā) D.先凝華,后升華

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年北京二十四中初二期中物理卷(解析版) 題型:選擇題

關(guān)于聲現(xiàn)象,下列說(shuō)法中正確的是( )

A.用棉花團(tuán)堵住耳道,就聽(tīng)不清外界的聲音,說(shuō)明聲音不能在棉花中傳播

B.在靠近居民區(qū)的高架路旁設(shè)置隔音墻,是為了減小噪聲對(duì)居民區(qū)的影響

C.中考期間要求學(xué)校周?chē)肼暣蟮膯挝煌9な菑穆曉刺帨p弱噪聲

D.用不同種樂(lè)器演奏同一樂(lè)曲,這幾種樂(lè)器發(fā)出聲音的音色相同

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科目:初中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年安徽省初二期中物理卷(解析版) 題型:作圖題

平面鏡前有一點(diǎn)光源A,請(qǐng)根據(jù)光的反射規(guī)律作出A在平面鏡中所成的像A1,并證明A、A1到鏡面的距離相等.

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科目:初中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年安徽省四校聯(lián)考初二期中物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題

汽車(chē)沿平直公路勻速駛向一座高山,汽車(chē)的速度為10m/s,聲速為340m/s,途中司機(jī)按一次喇叭,2秒后司機(jī)聽(tīng)到回聲,司機(jī)按喇叭時(shí)汽車(chē)距山腳的距離是多少?

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科目:初中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年安徽省四校聯(lián)考初二期中物理卷(解析版) 題型:選擇題

在“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”實(shí)驗(yàn)中,當(dāng)小車(chē)自斜面頂端滑下時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),滑至斜面底端時(shí)停止計(jì)時(shí).如圖所示,此過(guò)程中小車(chē)的平均速度是( )

A.10cm/s B.9cm/s C.8cm/s D.7cm/s

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科目:初中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年安徽省四校聯(lián)考初二期中物理卷(解析版) 題型:填空題

上課鈴響了,同學(xué)們迅速回到教室,這是利用聲音可以傳遞 .如圖所示,俊俊同學(xué)能聽(tīng)到同桌同學(xué)輕扣桌面的聲音,說(shuō)明 可以傳聲.

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科目:初中物理 來(lái)源:2016屆重慶市初三第二次月考物理卷(解析版) 題型:綜合題

如圖,被稱(chēng)為“世界最快的水陸兩棲車(chē)”的“美洲豹”已經(jīng)在海外正式上市,該車(chē)由美國(guó)加利福尼亞洲的WaterCar公司設(shè)計(jì).該車(chē)車(chē)身質(zhì)量約1300千克,長(zhǎng)度4.6米,可乘坐4人,動(dòng)力來(lái)自于一臺(tái)謳歌3.7升VTEC V6發(fā)動(dòng)機(jī),配有玻璃鋼船體和輕量化的鉻鉬鋼底盤(pán),彌補(bǔ)了普通吉普車(chē)底盤(pán)太重的缺陷.玻璃鋼船體裝有配有密閉的泡沫聚苯乙烯,能夠幫助船只漂浮在水面上,該車(chē)作為船只時(shí)是由美洲豹海軍噴氣推動(dòng)使其前進(jìn),其水上速度可達(dá)到72千米/時(shí),陸上速度最高達(dá)130千米/時(shí).“美洲豹”車(chē)輪可通過(guò)液壓方式進(jìn)入底盤(pán),使用一個(gè)噴氣驅(qū)動(dòng)控制桿從汽車(chē)切換成快艇,只需要短短15秒.請(qǐng)參照示例寫(xiě)出上述情景中所涉及到的物理信息和對(duì)應(yīng)的物理知識(shí)(不得與示例重復(fù))

示例:物理信息:“美洲豹”能夠漂浮在水面上.

物理知識(shí):美洲豹作為船只時(shí)平均密度小于水的密度.

作答:物理信息:

物理知識(shí):

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科目:初中物理 來(lái)源:2016屆重慶市初三月考物理卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)在做“研究杠桿平衡條件”的實(shí)驗(yàn)時(shí),進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)步驟:

a.把杠桿的中點(diǎn)支在支架上,這時(shí)發(fā)現(xiàn)杠桿左端高、右端低,則應(yīng)該把杠桿的平衡螺母向 (選填“左”或“右”)調(diào)節(jié),使杠桿在 位置平衡;

b.把鉤碼掛在杠桿的兩邊,改變鉤碼的個(gè)數(shù)和位置,使杠桿恢復(fù)平衡,記下兩邊的鉤碼的重,讀出兩邊的力臂,獲得一組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù);

c.改變力和力臂數(shù)值,再做兩次實(shí)驗(yàn);

d.算出各次實(shí)驗(yàn)的動(dòng)力乘以動(dòng)力臂和阻力乘以阻力臂的數(shù)值,分析數(shù)據(jù)得出結(jié)論.

(1)請(qǐng)將步驟a補(bǔ)充完整;

(2)進(jìn)行步驟a的主要目的是為了直接從杠桿上讀出 的大小;

(3)步驟d得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論應(yīng)該是 ;

(4)圖甲的杠桿已調(diào)至水平平衡,在A點(diǎn)掛了兩個(gè)相同鉤碼,則應(yīng)在B點(diǎn)掛 個(gè)相同的鉤碼,才能使杠桿保持水平平衡;

(5)上述實(shí)驗(yàn)步驟c的目的是為了 ;(只填代碼)

A.減小摩擦對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響

B.使每組數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確

C.多次測(cè)量取平均值,減小誤差

D.獲取多組數(shù)據(jù),尋找普遍規(guī)律

(6)圖乙所示,把彈簧測(cè)力計(jì)掛鉤固定在C點(diǎn),要使杠桿水平平衡,彈簧測(cè)力計(jì)向右上方拉(拉環(huán)固定在支架上)比豎直向上拉示數(shù)要 (選填“大”或“小”).

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