Question

老駕駛員有這樣的經(jīng)驗：汽車輪胎在遇到突然被“抱死”時容易發(fā)生方向失控、側(cè)滑等事故．裝有“ABS”系統(tǒng)的汽車則可以有效地防止車輪在制動過程中抱死，并有效地減小制動距離，提高駕駛的安全性．以下說法中正確的是

1. A.
   汽車在剎車時車上的乘客往往向前傾倒，是因為突然剎車時乘客慣性增大的原因
2. B.
   沒有裝“ABS”系統(tǒng)的汽車在輪胎被“抱死”時，車與地面之間的摩擦力仍屬于滾動摩擦力，所以制動效果不佳
3. C.
   汽車剎車時，車上的乘客由于慣性要向前傾倒，系了安全帶的駕乘人員可以有效地防止由于車速過快突然制動因慣性帶來的危害
4. D.
   在汽車緊急制動的整個過程中，汽車和乘客都是保持相對靜止的

Answer 1

C
分析：（1）慣性是一切物體都具有的保持原來運動狀態(tài)不變的性質(zhì)，它的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，而與運動的狀態(tài)等無關(guān)；
（2）所謂“抱死”實際上是一種滾動變?yōu)榛瑒拥臓顟B(tài)，據(jù)此可分析其摩擦力的變化情況；
（3）在汽車緊急制動時，乘客與汽車之間的相對運動情況會發(fā)生變化，從慣性的角度分析其變化可對選項做出判斷．
解答：A、乘客的慣性大小只與自身的質(zhì)量有關(guān)，與其運動狀態(tài)無關(guān)，故說法錯誤；
B、當(dāng)汽車輪胎被“抱死”時，車與地面之間的摩擦由滾動摩擦變?yōu)榛瑒幽Σ�，摩擦力會增大，故說法錯誤；
C、汽車剎車時，車上乘客由于慣性會向前傾倒，系安全帶可有效防止慣性對人帶來的危害，故說法正確；
D、在汽車緊急制動過程中，車突然減速停止運動，人由于慣性仍要保持向前運動的狀態(tài)，故人與車之間的相對運動狀態(tài)會發(fā)生改變，故說法錯誤．
故選C．
點評：解決此題的關(guān)鍵，一是運用慣性的知識對汽車緊急制動過程中人與車的運動情況進(jìn)行正確的分析，二是對“ABS”系統(tǒng)有一個明確的認(rèn)識．