A. | 0-t3的整個(gè)過(guò)程中拉力的功率一直不變 | |
B. | 浸沒(méi)在水中的金屬塊所受合力為20N | |
C. | 浸沒(méi)在水中的金屬塊所受浮力為20N | |
D. | 該金屬塊的密度為3.5×103kg/m3 |
分析 (1)根據(jù)公式P=Fv可以判定功率的變化;
(2)勻速運(yùn)動(dòng)的物體處于平衡狀態(tài),平衡力的合力為零;
(3)對(duì)物體進(jìn)行受力分析,物體受繩的拉力、重力、浮力,浮力等于重力減拉力;
(4)由密度公式ρ=$\frac{m}{V}$,可求出金屬塊的密度.
解答 解:A、0-t3的整個(gè)過(guò)程中拉力F是變化的,速度v不變,根據(jù)公式P=Fv可知功率在變化,故A錯(cuò)誤;
B、勻速運(yùn)動(dòng)的物體處于平衡狀態(tài),浸沒(méi)在水中的金屬塊所受合力為0N,故B錯(cuò)誤;
C、物體浸沒(méi)在水中時(shí)所受的浮力:F浮=G-F=90N-70N=20N,故C正確;
D、浸沒(méi)時(shí)物體排開(kāi)水的體積即物體的體積:V=V排=$\frac{{F}_{浮}}{{ρ}_{水}g}$=$\frac{20N}{1.0×1{0}^{3}kg/{m}^{3}×10N/kg}$=2×10-3m3,
該金屬塊的密度為:ρ金=$\frac{m}{V}$=$\frac{G}{Vg}$=$\frac{90N}{2×1{0}^{-3}{m}^{3}×10N/kg}$=4.5×103kg/m3;故D錯(cuò)誤;
故選C.
點(diǎn)評(píng) 本題考查的浮力的綜合計(jì)算,要掌握阿基米德原理和力的平衡知識(shí),以及功率的公式,要會(huì)從圖象中獲取信息,綜合性較強(qiáng).
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 在兩邊的鉤碼下邊各增加一只鉤碼 | |
B. | 在兩邊的鉤碼下邊各減少一只鉤碼 | |
C. | 左邊鉤碼向左移一格再減去一只鉤碼 | |
D. | 左邊鉤碼向右移一格再增加一只鉤碼 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 短桿對(duì)豎直桿沒(méi)有做功 | |
B. | 豎直桿所受重力與短桿對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力 | |
C. | 短桿受豎直桿擠壓發(fā)生了彈性形變 | |
D. | 豎直桿與短桿間力的作用是相互的 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 客機(jī)采用密度小的材料,可以減輕它的重力 | |
B. | 客機(jī)在空中沿直線(xiàn)勻速飛行,是受平衡力作用 | |
C. | 客機(jī)升空利用了“空氣流速大的地方壓強(qiáng)小”的原理 | |
D. | 客機(jī)所在高空的大氣壓強(qiáng),比海平面附近的大氣壓強(qiáng)更大 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:作圖題
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