高鐵動(dòng)車(chē)組在高速行駛時(shí)是利用車(chē)上電動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力,到站前又可以先停止供電,車(chē)速?gòu)?00km/h減至90km/h,這段時(shí)間是利用車(chē)的慣性前進(jìn),磁場(chǎng)中線圈隨車(chē)輪一起轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生感應(yīng)電流,在90km/h以下才進(jìn)行機(jī)械剎車(chē),這樣既可以減少機(jī)械磨損又可以節(jié)約能源。整個(gè)過(guò)程中沒(méi)有涉及到的能量轉(zhuǎn)化的是
A.電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能B.機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能
C.機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能D.內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
D解析:
高鐵動(dòng)車(chē)組在高速行駛時(shí)是利用車(chē)上電動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力,到站前又可以先停止供電,車(chē)速?gòu)?00km/h減至90km/h,這段時(shí)間是利用車(chē)的慣性前進(jìn),磁場(chǎng)中線圈隨車(chē)輪一起轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生感應(yīng)電流,在90km/h以下才進(jìn)行機(jī)械剎車(chē),這樣既可以減少機(jī)械磨損又可以節(jié)約能源。整個(gè)過(guò)程中沒(méi)有涉及到的能量轉(zhuǎn)化的是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2011?鄂州)高鐵動(dòng)車(chē)組在高速行駛時(shí)是利用車(chē)上電動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力,到站前又可以先停止供電,車(chē)速?gòu)?00km/h減至90km/h,這段時(shí)間是利用車(chē)的慣性前進(jìn),磁場(chǎng)中線圈隨車(chē)輪一起轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生感應(yīng)電流,在90km/h以下才進(jìn)行機(jī)械剎車(chē),這樣既可以減少機(jī)械磨損又可以節(jié)約能源.整個(gè)過(guò)程中沒(méi)有涉及到的能量轉(zhuǎn)化的是( 。

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:單選題

高鐵動(dòng)車(chē)組在高速行駛時(shí)是利用車(chē)上電動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力,到站前又可以先停止供電,車(chē)速?gòu)?00km/h減至90km/h,這段時(shí)間是利用車(chē)的慣性前進(jìn),磁場(chǎng)中線圈隨車(chē)輪一起轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生感應(yīng)電流,在90km/h以下才進(jìn)行機(jī)械剎車(chē),這樣既可以減少機(jī)械磨損又可以節(jié)約能源。整個(gè)過(guò)程中沒(méi)有涉及到的能量轉(zhuǎn)化的是


  1. A.
    電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
  2. B.
    機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能
  3. C.
    機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
  4. D.
    內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

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高鐵動(dòng)車(chē)組在高速行駛時(shí)是利用車(chē)上電動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力,到站前又可以先停止供電,車(chē)速?gòu)?00km/h減至90km/h,這段時(shí)間是利用車(chē)的慣性前進(jìn),磁場(chǎng)中線圈隨車(chē)輪一起轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生感應(yīng)電流,在90km/h以下才進(jìn)行機(jī)械剎車(chē),這樣既可以減少機(jī)械磨損又可以節(jié)約能源。整個(gè)過(guò)程中沒(méi)有涉及到的能量轉(zhuǎn)化的是
A.電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能B.機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能
C.機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能D.內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

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A.電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能B.機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能
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