Question

6．柴油機(jī)和汽油機(jī)的工作過(guò)程中，它們的那些沖程有區(qū)別（　�。�

• A． 吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程
• B． 吸氣沖程、壓縮沖程、排氣沖程
• C． 吸氣沖程、做功沖程、排氣沖程
• D． 壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程

Answer 1

分析 汽油機(jī)和柴油機(jī)的異同點(diǎn)：
（1）相同點(diǎn)：四個(gè)沖程相同，能的轉(zhuǎn)化相同．
（2）不同點(diǎn)：①吸入的物質(zhì)不同；②結(jié)構(gòu)不同；③壓強(qiáng)不同，效率不同；④點(diǎn)火方式不同．

解答 解：
（1）汽油機(jī)在吸氣沖程中吸入了汽油和空氣的混合氣體；
在壓縮沖程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，內(nèi)能增大，溫度升高，汽油機(jī)氣缸頂端有個(gè)火花塞，此時(shí)火花塞噴出電火花，點(diǎn)燃汽油；
在做功沖程中，高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功；
在排氣沖程中，活塞上移，排出廢氣．
（2）柴油機(jī)在吸氣沖程中吸入空氣；
在壓縮沖程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，空氣的內(nèi)能增大，溫度升高達(dá)到柴油的著火點(diǎn)，柴油機(jī)氣缸頂端有個(gè)噴油嘴，此時(shí)噴油嘴噴出霧狀的柴油，柴油依靠壓縮時(shí)內(nèi)能增大，溫度升高，達(dá)到柴油著火點(diǎn)而燃燒，點(diǎn)燃方式是壓燃式；
在做功沖程中燃燒產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功．柴油機(jī)的壓縮比例更大，溫度更高，效率更高；
在排氣沖程中，活塞上移，排出廢氣．
可見(jiàn)在吸氣、壓縮、做功三個(gè)沖程中都有所不同，在排氣沖程中是相同的．
故選A．

點(diǎn)評(píng) （1）掌握汽油機(jī)和柴油機(jī)的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)．
（2）掌握熱機(jī)的四個(gè)沖程，壓縮沖程和做功沖程中能的轉(zhuǎn)化．