如圖所示，乘客從一定高度自由釋放一小球，當(dāng)汽車(chē)
減速
減速
（填“勻速”、“加速”或者“減速”，下同）行駛時(shí)，球落在B處；當(dāng)汽車(chē)
勻速
勻速
行駛時(shí)，球落在A處；當(dāng)汽車(chē)
加速
加速
行駛時(shí)，球落在C處．
分析：物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)稱(chēng)為慣性，在分析慣性問(wèn)題時(shí)，一定先確定好物體的原來(lái)狀態(tài)，而后某一部分的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，而另一部分由于慣性會(huì)仍然保持原來(lái)的狀態(tài)，進(jìn)而導(dǎo)致某些現(xiàn)象的發(fā)生．
解答：解：據(jù)圖能看出，當(dāng)球離開(kāi)手后，由于慣性，在水平方向的速度是不變的，
若球落在B點(diǎn)，表明球離開(kāi)手后的運(yùn)動(dòng)速度大于車(chē)的運(yùn)動(dòng)速度，故說(shuō)明車(chē)做減速運(yùn)動(dòng)；
若球落在A點(diǎn)，則說(shuō)明球離開(kāi)手后的運(yùn)動(dòng)速度等于車(chē)的速度，故此時(shí)車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；
若球落在C點(diǎn)，則說(shuō)明球離開(kāi)手后的速度小于車(chē)的速度，故此時(shí)車(chē)做加速運(yùn)動(dòng)．
故答案為：減速；勻速；加速．
點(diǎn)評(píng)：據(jù)圖象能看出球離開(kāi)手后的速度與車(chē)的運(yùn)動(dòng)速度的關(guān)系是解決該題的關(guān)鍵．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

閱讀短文，回答問(wèn)題：
無(wú)砟（zha）軌道的高速列車(chē)
無(wú)砟軌道（如圖甲）的路基不用碎石，鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上，這可減少維護(hù)，降低粉塵等，我國(guó)已進(jìn)入高速鐵路時(shí)代，高速列車(chē)的車(chē)頭采用了（如圖乙）流線(xiàn)型，可以減少運(yùn)行時(shí)的阻力，在無(wú)砟軌道上運(yùn)行時(shí)如子彈般穿梭而過(guò)，時(shí)速可高達(dá)350km，傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上，之下為小碎石鋪成的路砟（如圖丙）．
高速鐵路是指通過(guò)改造原有線(xiàn)路（直線(xiàn)化，軌距標(biāo)準(zhǔn)化），使?fàn)I運(yùn)速率達(dá)到每小時(shí)200公里以上，或者專(zhuān)門(mén)修建新的“高速新線(xiàn)”，使?fàn)I運(yùn)速率達(dá)到每小時(shí)250公里以上的鐵路系統(tǒng)．動(dòng)車(chē)組列車(chē)采用了“再生制動(dòng)”技術(shù)，即列車(chē)在減速過(guò)程中，由于列車(chē)具有慣性，繼續(xù)行駛并帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，并返回電網(wǎng)．
（1）設(shè)計(jì)為子彈頭型，目的是：
減小空氣的阻力
減小空氣的阻力
．
（2）動(dòng)車(chē)組列車(chē)采用了“再生制動(dòng)”技術(shù)，從能量轉(zhuǎn)化角度看是
機(jī)械能
機(jī)械能
轉(zhuǎn)化成
電
電
能．
（3）列車(chē)在斜向上行駛中，速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖丁所示．下列判斷正確的是
D
D

A．在0～t1內(nèi)，列車(chē)受到的動(dòng)力小于阻力   B．在t1～t2內(nèi)，列車(chē)受到的動(dòng)力等于阻力
C．在t2～t3內(nèi)，列車(chē)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能不變    D．在t2～t3內(nèi)，列車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度保持不變
（4）傳統(tǒng)的鐵路軌道路砟和枕木的作用是
B
B
．
①增大受力面，防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土里    ②可以減小噪聲和列車(chē)振動(dòng)   
③可以減小維護(hù)、降低粉塵     ④可以吸熱、增加透水性
A．①②③B．①②④C．①③④D．②③④
（5）乘客在站臺(tái)邊候車(chē)時(shí)，為什么站在離軌道一定距離的地方才能確保人身安全？答：
高速列車(chē)駛過(guò)時(shí)，列車(chē)附近的空氣流速變大，壓強(qiáng)變小，若人離軌道較近則外側(cè)的大氣壓會(huì)把人推向火車(chē)而發(fā)生危險(xiǎn)．
高速列車(chē)駛過(guò)時(shí)，列車(chē)附近的空氣流速變大，壓強(qiáng)變小，若人離軌道較近則外側(cè)的大氣壓會(huì)把人推向火車(chē)而發(fā)生危險(xiǎn)．
．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

（2012?鹽城模擬）隨著人們生活水平的不斷提高，各種小汽車(chē)已經(jīng)走進(jìn)我們的家庭．仔細(xì)觀(guān)察和思考，可以發(fā)現(xiàn)小汽車(chē)的一些設(shè)計(jì)和使用過(guò)程中的許多現(xiàn)象都與物理知識(shí)有關(guān)，請(qǐng)你用學(xué)過(guò)的物理知識(shí)解答下面的問(wèn)題：
（1）小汽車(chē)的外形設(shè)計(jì)成流線(xiàn)型（如圖1所示），當(dāng)小汽車(chē)在水平路面上高速行駛時(shí)對(duì)路面的壓力比靜止時(shí)
減小
減小
（選填“增大”、“減小”或“不變”），其原因是
因?yàn)樾∑?chē)外型是流線(xiàn)型，當(dāng)汽車(chē)高速行駛時(shí)，車(chē)身上方空氣流速大，壓強(qiáng)小，小汽車(chē)受到了一個(gè)向上的升力，減小了小汽車(chē)對(duì)地面的壓力
因?yàn)樾∑?chē)外型是流線(xiàn)型，當(dāng)汽車(chē)高速行駛時(shí)，車(chē)身上方空氣流速大，壓強(qiáng)小，小汽車(chē)受到了一個(gè)向上的升力，減小了小汽車(chē)對(duì)地面的壓力
．
（2）汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，缸體的溫度很高，為確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，需對(duì)缸體進(jìn)行冷卻．汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常用水作為冷卻劑，這主要利用了水的
比熱容大
比熱容大
的特性．若汽車(chē)的水箱中裝有10kg水，當(dāng)水溫升高50℃時(shí)吸收的熱量是
2.1×106
2.1×106
J[c水=4.2×103J/（kg?℃）]．
（3）你還發(fā)現(xiàn)小汽車(chē)的哪些設(shè)計(jì)和使用過(guò)程中的哪些現(xiàn)象與物理知識(shí)有關(guān)？試舉一例（要求寫(xiě)出設(shè)計(jì)或現(xiàn)象，以及所涉及的物理知識(shí)）．?
示例：設(shè)計(jì)或現(xiàn)象：高速行駛的汽車(chē)急剎車(chē)后還要滑行一段距離．?
涉及的物理知識(shí)：物體具有慣性．?
設(shè)計(jì)或現(xiàn)象：
小汽車(chē)的司機(jī)和前排的乘客必須使用安全帶
小汽車(chē)的司機(jī)和前排的乘客必須使用安全帶
．
涉及的物理知識(shí)：
物體具有慣性
物體具有慣性
．
（4）“五?一”期間，小明一家開(kāi)車(chē)外出旅游，途中看到如圖2所示的限速牌．小明用了10min的時(shí)間通過(guò)了這段10km長(zhǎng)的限速路段，請(qǐng)你通過(guò)計(jì)算說(shuō)明他超速了嗎？近期，我國(guó)又加大了對(duì)超速和酒后駕車(chē)的查處力度．請(qǐng)你寫(xiě)一句相關(guān)的警示語(yǔ)，以提醒司機(jī)朋友一定要按交通法規(guī)駕車(chē)．
（5）小汽車(chē)給人們帶來(lái)諸多方便，但也造成了一些負(fù)面影響，如能源消耗、尾氣污染、噪聲污染、交通阻塞等．請(qǐng)你從可持續(xù)發(fā)展的角度，就如何減小汽車(chē)的負(fù)面影響，提出一條合理化建議：
盡量騎自行車(chē)、步行、乘公交車(chē)出行
盡量騎自行車(chē)、步行、乘公交車(chē)出行
．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

如圖所示，乘客從一定高度自由釋放一小球，當(dāng)汽車(chē)________（填“勻速”、“加速”或者“減速”，下同）行駛時(shí)，球落在B處；當(dāng)汽車(chē)________行駛時(shí)，球落在A處；當(dāng)汽車(chē)________行駛時(shí)，球落在C處．

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科目：初中物理 來(lái)源：2011-2012學(xué)年江蘇省徐州市王杰中學(xué)八年級(jí)（下）周考物理試卷（14）（解析版） 題型：填空題

如圖所示，乘客從一定高度自由釋放一小球，當(dāng)汽車(chē)    （填“勻速”、“加速”或者“減速”，下同）行駛時(shí)，球落在B處；當(dāng)汽車(chē)    行駛時(shí)，球落在A處；當(dāng)汽車(chē)    行駛時(shí)，球落在C處．

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