【題目】D315 次列車由北京開往蘇州,自北京到蘇州鐵路長 1237km,根據(jù)列車運行時刻表回答下列 問題:
D315 次列車的運行時刻表如下:
(1)D315 次列車由濟南到南京所用的時間為_____;
(2)D315 次列車由北京到蘇州的平均速度為_____km/h(保留一位小數(shù));
(3)中途 D315 次列車以 30m/s 的速度通過某一高架橋,用時 72s,已知列車全長 360m. 求:①該高架橋的長_______.②火車全部在該高架橋上的時間______.(本小題應(yīng)有解題過程)
科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】冬季,養(yǎng)雞場為了提高產(chǎn)蛋量,夜間需要在雞舍里用電熱器加熱并用燈泡照明,白天只需要在雞舍里用電熱器加熱,不需要用燈泡照明.小亮根據(jù)上述要求設(shè)計了一種加熱照明裝置,這個裝置的電路圖如圖所示,電阻R1和R2是兩個用來加熱且阻值不變的電阻絲,燈L是標(biāo)有“220V 160W”的照明燈泡,開關(guān)S1、S2的通斷只有兩種狀態(tài),一種是同時斷開,一種是同時閉合.該裝置從早晨7:00至17:00處于白天工作狀態(tài),連續(xù)正常工作10h,這段時間內(nèi)電流表的示數(shù)為5.5A,電阻R1的電功率為P1 , 電阻R2的電功率為P2 , = , 電路的總電功率為P;該裝置從17:00至第二天早晨7:00處于夜間工作狀態(tài),連續(xù)正常工作14h.已知:電源兩端的電壓U恒為 220V,求:
(1)該裝置從早晨7:00至17:00處于白天工作狀態(tài)時,開關(guān)S1、S2的通斷處于哪種狀態(tài)?此時段電路的總電功率 P是多大?
(2)電阻R1、電阻 R2的阻值分別是多大?
(3)從早晨 7:00 到第二天早晨 7:00的24h內(nèi),該加熱照明裝置共消耗電能多少kWh?
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【題目】甲乙兩人用相同的滑輪和繩子分別組成如圖所示的a、b兩個滑輪組,把相同物體提升了相同的高度,則甲、乙兩人所用的力Fa、Fb和繩子自由端移動的距離之比分別是(不計摩擦及繩重)( )
A. 2:3 2:3 B. 3:2 3:2 C. 2:3 3:2 D. 3:2 2:3
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【題目】如圖是“探究影響滑動摩擦力大小的因素”實驗裝置圖.
(1)將物體置于水平木板上,用彈簧測力計沿水平方向拉動,使其做 運動,這時滑動摩擦力的大小等于彈簧測力計拉力的大。
(2)比較甲、乙兩圖,可以得出的結(jié)論是 ,
(3)圖乙、圖丙中銅塊和木塊疊放在一起的目的是使 相同.根據(jù)圖乙、圖丙中彈簧測力計示數(shù),可以判斷 (填“木塊”或“銅塊”)的表面更粗糙一些.
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【題目】如圖所示的電路中,當(dāng)開關(guān)S閉合,S1、S2斷開時,燈泡串聯(lián);當(dāng)開關(guān)S、S1、S2均閉合時,電流表測的是通過中的電流.
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【題目】道路限速監(jiān)控管理的一種方式是采用“區(qū)間測速”,就是測算出汽車在某一區(qū)間行駛的平均速度,如果超過了該路段的最高限速即判為超速。
(1)若一輛轎車通過兩個監(jiān)測點的時間如圖所示,監(jiān)測點A、B相距25km,全程限速120km/h,采用“區(qū)間測速”時,這輛汽車在該路段會不會被判超速;(請通過計算進行說明)
(2)若一輛貨車以100km/h的速度勻速通過AB這段路程,則它需要多長時間?
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【題目】如圖是利用滑輪組勻速提升水中圓柱體M的示意圖,滑輪組固定在鋼架上,滑輪組中的2個滑輪質(zhì)量相等,繞在滑輪組上的繩子能承受的最大拉力為900N,連接圓柱體M與動滑輪掛鉤的繩子能承受的最大拉力為3000N.圓柱體M高為3m,底面積為0.02m2 , 密度為4.5×103kg/m3 . 在繩端拉力F作用下,圓柱體M從其下表面距水面15m處勻速上升到其上表面與水面相平的過程中用了3min,在這個過程中,拉力F的功率為160W,(不計繩重、輪與軸的摩擦及水的阻力). 求:
(1)拉力F是多大?
(2)動滑輪的重力G輪是多大?
(3)滑輪組的機械效率η是多大?
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【題目】如圖所示,物體沿光滑斜面從頂端下滑至底端,在這個過程中,物體的速度v、通過的距離s、機械能E和動能Ek隨時間的變化如圖所示,則錯誤的是( 。
A. B.
C. D.
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【題目】用相同的定滑輪和動滑輪,組成甲、乙兩個滑輪組,如圖所示,用它們來提升同一重物,甲滑輪組將重物舉高1m,乙滑輪組將重物舉高2m,在不計繩重和摩擦的條件下,下列說法正確的是( 。
A. 甲滑輪組拉力大,機械效率低
B. 乙滑輪組省力,所以它的機械效率高
C. 乙滑輪組將重物舉得高.所以它的機械效率高
D. 乙滑輪組做的有用功多,但甲、乙機械效率相等
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