汽油機(jī)是由四個(gè)沖程不斷循環(huán)而工作的，圖中表示內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的沖程是（ ）
A．
B．
C．
D．
【答案】分析：內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)有吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程四個(gè)沖程組成，其中壓縮沖程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能，做功沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能．
解答：解：內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是做功沖程：
A圖：氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)行，氣缸容積減小，是壓縮沖程，不符合題意；
B圖：排氣門打開，活塞向上運(yùn)動，氣缸容積減小，是排氣沖程，不符合題意；
C圖：氣門都關(guān)閉，活塞向下運(yùn)行，氣缸容積增大，是做功沖程，符合題意；
D圖：進(jìn)氣門打開，活塞向下運(yùn)行，氣缸容積增大，是吸氣沖程，不符合題意．
故選C．
點(diǎn)評：本題考查了內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程，以及壓縮沖程的能量轉(zhuǎn)化，是中考的熱點(diǎn)內(nèi)容．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

21、汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)是由四個(gè)沖程組成，其中在壓縮沖程中，氣體的溫度升高，這是通過
做功
方式增加內(nèi)能的；為了不讓汽油機(jī)在工作時(shí)溫度升得太高，在設(shè)計(jì)制造時(shí)，氣缸外有一個(gè)水套，讓氣缸被水包圍著，這是通過
熱傳遞
的方式減少氣缸內(nèi)能的；用水來包圍氣缸是因?yàn)?
水的比熱容大
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?淮安一模）汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)是由四個(gè)沖程組成．在壓縮沖程中，氣體的溫度升高，這是通過
做功
做功
的方式增加內(nèi)能．為了不讓汽油機(jī)在工作時(shí)溫度升得太高，在設(shè)計(jì)制造時(shí)，汽缸外有一個(gè)水套，讓汽缸被水包圍著，用水來冷卻汽缸是因?yàn)樗?!--BA-->
比熱容
比熱容
較大．從能源可否再生的角度看，汽油是
不可再生
不可再生
能源（選填“可再生”或“不可再生”）．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2011?老河口市模擬）汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)是由四個(gè)沖程組成，其中對外做功
一
一
次．在壓縮沖程中，氣體的溫度升高，這是通過
做功
做功
的方式增加內(nèi)能．為了不讓汽油機(jī)在工作時(shí)溫度升得太高，用水來冷卻汽缸是因?yàn)樗?!--BA-->
比熱容
比熱容
較大．一汽車水箱中裝有5kg的水，當(dāng)溫度升高20℃時(shí)需要吸收
4.2×105
4.2×105
J的熱量．（C水=4.2×103J/（kg?℃）

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科目：初中物理 來源： 題型：

汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)是由四個(gè)沖程組成，在壓縮沖程中，氣體的溫度升高，這是將
機(jī)械
機(jī)械
能轉(zhuǎn)化為
內(nèi)
內(nèi)
能．通過為了不讓汽油機(jī)在工作時(shí)溫度升得太高，在設(shè)計(jì)制造時(shí)，汽缸外有一個(gè)水套，讓汽缸被水包圍著，用水來冷卻汽缸是因?yàn)樗?!--BA-->
比熱容
比熱容
較大．一臺單缸四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速為1800r/min，則汽油機(jī)每秒內(nèi)完成
60
60
個(gè)沖程，做功
15
15
次．

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科目：初中物理 來源：2014年云南省楚雄市上學(xué)期九年級學(xué)業(yè)水平測試物理試卷（解析版） 題型：填空題

汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)是由四個(gè)沖程組成，在壓縮沖程中，氣體的溫度升高，這是通過做功的方式把        轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。為了不讓汽油機(jī)在工作時(shí)溫度升得太高，在設(shè)計(jì)制造時(shí)，汽缸外有一個(gè)水套，讓汽缸被水包圍著，這是通過       的方式減少汽缸內(nèi)能，用水來冷卻汽缸是因?yàn)樗?u>         較大。

 

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