Question

7．2010年4月11日晚，負(fù)排放概念車“葉子”全球首發(fā)并落戶上海世博會上汽集團(tuán)-通用汽車館，在世博期間，它將在汽車館內(nèi)向游客展示并表達(dá)人們期待的2030城市交通美景．車如其名的“葉子”，憑借車頂?shù)拇笕~子牢牢吸引住了全場的目光．大葉子是部奇妙的光電轉(zhuǎn)化器，它向人們講述能否模擬自然界中葉片的光合作用，把太陽能轉(zhuǎn)化為電能，還通過“葉子”上的“葉脈”方式顯示能源流動的特性．不僅于此，“葉子”的太陽能技術(shù)中采用自動追蹤陽光系統(tǒng)，無論陰天、雨天，“葉子”都能吸收太陽能，實(shí)現(xiàn)能源最大化利用．
（1）負(fù)排放概念車“葉子”目前還只是一種概念，并沒有設(shè)計(jì)出實(shí)驗(yàn)車，更不用說量產(chǎn)投放市場．根據(jù)你的經(jīng)驗(yàn)，這和科學(xué)探究中哪一個步驟類同A
A、提出問題     B、建立猜想和假設(shè)
C、設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)     D、得出結(jié)論
（2）負(fù)排放概念車是指“葉子”能進(jìn)行光合作用不但不排放反而能吸收大氣中的二氧化碳，減弱大氣的溫室效應(yīng)．
（3）“葉子”概念車設(shè)計(jì)時速144千米/小時，葉子接收陽光的有效面積達(dá)6平方米，假如每天接收光照12小時，每平方米面積陽光輻射平均功率0.5千瓦，車子在最高時速時的平均功率為4千瓦，太陽能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的總效率為30% 問一天的太陽輻射能使“葉子”在最高時速下工作2.7小時．

Answer 1

分析 （1）根據(jù)題干介紹的內(nèi)容（大葉子是部奇妙的光電轉(zhuǎn)化器，它向人們講述能否模擬自然界中葉片的光合作用，把太陽能轉(zhuǎn)化為電能，還通過“葉子”上的“葉脈”方式顯示能源流動的特性）．結(jié)合選項(xiàng)中四個環(huán)節(jié)的特點(diǎn)做出判斷；
（2）空氣中引起溫室效應(yīng)的是二氧化碳；
（3）求出12h獲取的太陽能，知道太陽能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的總效率，可求轉(zhuǎn)化為的機(jī)械能，再利用t=$\frac{W}{P}$求工作時間．

解答 解：
（1）題目告訴我們，大葉子是部奇妙的光電轉(zhuǎn)化器，它向人們講述能否模擬自然界中葉片的光合作用，把太陽能轉(zhuǎn)化為電能，這和科學(xué)探究中的提出問題環(huán)節(jié)相同；
（2）負(fù)排放概念車是指“葉子”能進(jìn)行光合作用，吸收大氣中的二氧化碳，減弱大氣的溫室效應(yīng)；
（3）12小時獲取的太陽能：
E_總=0.5kW×6×12h=36kW•h，
由η=$\frac{{E}_{機(jī)械能}}{{E}_{總}}$得：
轉(zhuǎn)化成的機(jī)械能：
E_{機(jī)械能}=E_總×30%=36kW•h×30%=10.8kW•h，
正常工作時間：
t=$\frac{W}{P}$=$\frac{10.8kW•h}{4kW}$=2.7h．
故答案為：（1）A；（2）二氧化碳；（3）2.7．

點(diǎn)評 本題通過負(fù)排放概念車“葉子”考查了學(xué)生利用所學(xué)知識分析解決實(shí)際問題的能力，能從題目得出相關(guān)信息是關(guān)鍵．