(2013?海南)如圖所示,我國第一艘航空母艦“遼寧號”的排水量為67500t,它滿載時(shí)受到的浮力為
6.75×108
6.75×108
 N(g=10N/kg).當(dāng)甲板上的某飛機(jī)起飛時(shí),以該飛機(jī)為參照物,“遼寧號”是
運(yùn)動
運(yùn)動
的.(選填“靜止”或“運(yùn)動”)
分析:(1)航空母艦的排水量是指滿載時(shí)排開水的質(zhì)量,根據(jù)阿基米德原理求航空母艦滿載時(shí)受到的浮力;
(2)如果物體相對于參照物的位置保持不變,則物體是靜止的;如果物體相對于參照物的位置不斷變化,則物體是運(yùn)動的.
解答:解:(1)滿載時(shí)受到的浮力:
F=G=mg=6.75×107kg×10N/kg=6.75×108N;
(2)當(dāng)甲板上的某飛機(jī)起飛時(shí),以該飛機(jī)為參照物,相對于航母甲板位置不斷改變,則“遼寧號”是運(yùn)動的.
故答案為:6.75×108;運(yùn)動.
點(diǎn)評:本題考查了學(xué)生對阿基米德原理的掌握和運(yùn)動與靜止的判斷,根據(jù)物體間的位置關(guān)系及運(yùn)動物體的狀態(tài)可以選擇參照物.
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(2013?海南)如圖所示的光路圖中,正確的是( 。

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(2013?海南)如圖所示是某一學(xué)習(xí)小組探究“斜面的機(jī)械效率”實(shí)驗(yàn)裝置及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表:
斜面的傾斜程度 物塊重(N) 斜面高
(m)
沿斜面拉力(N) 斜面長
(m)
機(jī)械
效率
較緩 10 0.1 5.0 1 20%
較陡 10 0.3 6.7 1 45%
最陡 10 0.5 8.4 1 60%
(1)沿斜面拉動木塊時(shí),為使測力計(jì)的示數(shù)穩(wěn)定,應(yīng)盡量使木塊做
勻速直線
勻速直線
運(yùn)動.
(2)比較表中“物塊重”和“
沿斜面拉力
沿斜面拉力
”兩欄對應(yīng)的數(shù)據(jù),可知斜面是一種
省力
省力
(選填“省力”或“費(fèi)力”)的簡單機(jī)械.
(3)本實(shí)驗(yàn)研究了
斜面傾斜程度
斜面傾斜程度
對斜面機(jī)械效率的影響,其影響規(guī)律是
斜面長度不變時(shí),斜面越高,斜面的效率越大
斜面長度不變時(shí),斜面越高,斜面的效率越大

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(2013?海南)如圖甲所示是某電子稱原理圖.托盤與彈簧相連,滑片P固定在彈簧上并能隨彈簧的伸縮上下滑動,R是一根長X0=10cm的均勻電阻絲.空盤時(shí),滑片P位于R的最上端,稱量最大值時(shí),滑片P位于R的最下端.R最大阻值Rm=40Ω,電源電壓恒為3V.請完成以下問題解答:

(1)圖甲中的“質(zhì)量表”用
電流
電流
表改裝;R0在電路中的作用是
保護(hù)電路
保護(hù)電路
;
(2)空盤時(shí),閉合開關(guān)S,電路電流為0.3A,求R0的阻值;
(3)稱量最大質(zhì)量時(shí),求電路消耗的總功率;
(4)已知該彈簧壓縮的長度△L與所受壓力F的關(guān)系如圖乙所示.開關(guān)S閉合后,在托盤中放入重為G的物體時(shí)(G<50N),求R接入電路的阻值(結(jié)果用含G、x0、Rm的代數(shù)式表示).

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