Question

5．如圖是汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程（順序已打亂），汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)對(duì)外做功1    次；圖C是做功沖程，請(qǐng)按一個(gè)工作循環(huán)的過(guò)程，將四個(gè)圖重新排序：DACB．一臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，各種能量損耗大致為：氣缸散熱損失占25%，廢氣帶走的能量占30%，摩擦等機(jī)械損耗占10%，則它的機(jī)械效率為35%．

Answer 1

分析 （1）要解決此題首先要掌握汽油機(jī)的四個(gè)沖程：吸氣、壓縮、做功、排氣沖程，同時(shí)需要掌握汽油機(jī)四沖程的特點(diǎn)；汽油機(jī)完成1個(gè)工作循環(huán)，對(duì)外做功一次；
（2）知道內(nèi)燃機(jī)的效率的概念：內(nèi)燃機(jī)的效率等于用來(lái)做有用功的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比．

解答 解：（1）汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程，只有做功沖程對(duì)外做功，因此一個(gè)工作循環(huán)做功1次；
A圖中的兩個(gè)氣閥都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，所以為壓縮沖程；
B中的一個(gè)氣閥打開(kāi)，活塞向上運(yùn)動(dòng)，所以為排氣沖程；
C中的兩個(gè)氣閥都關(guān)閉，活塞下運(yùn)動(dòng)，所以為做功沖程；
D中的一個(gè)氣閥打開(kāi)，活塞向下運(yùn)動(dòng)，所以為吸氣沖程；
故圖C為做功沖程，并且排列順序應(yīng)該為：DACB．
（2）由題意知，內(nèi)燃機(jī)的效率η=1-25%-30%-10%=35%．
故答案為：1；C；DACB；35%．

點(diǎn)評(píng) 此題主要考查了內(nèi)燃機(jī)四個(gè)沖程的特點(diǎn)、熱機(jī)的效率，要掌握通過(guò)氣閥的關(guān)閉情況和活塞的運(yùn)動(dòng)情況來(lái)判斷是哪一個(gè)沖程．