遵循實(shí)事求是做物理實(shí)驗(yàn)的原則,彬彬同學(xué)按圖所示裝置對(duì)動(dòng)滑輪特點(diǎn)進(jìn)行了探究,記錄的數(shù)據(jù)如下表:

實(shí)驗(yàn)次數(shù)
物重G/N
彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F/N
1
1.0
0.7
2
2.0
1.2
3
3.0
1.7
通過(guò)分析數(shù)據(jù),她覺(jué)得與“使用動(dòng)滑輪能省一半的力”的結(jié)論偏差較大,回想你的
實(shí)驗(yàn)經(jīng)歷,回答下列問(wèn)題:
(1)面對(duì)這一事實(shí),下列做法中最不可取的是(    )
A.與同學(xué)分析可能原因,         B.改進(jìn)實(shí)驗(yàn)條件,重新實(shí)驗(yàn),
C.實(shí)驗(yàn)失敗,停止實(shí)驗(yàn)           D.查閱資料,了解結(jié)論的適用條件
(2)該實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)這樣結(jié)果的主要原因是__________。為了減小偏差,我們可以改進(jìn)
的方法是________________。(寫(xiě)出一點(diǎn))
(3)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)沿______方向做     運(yùn)動(dòng)。若方向稍微偏離一點(diǎn),
則機(jī)械效率將________(變大/變小/不變)。

(1)C (2)動(dòng)滑輪受到重力    換用質(zhì)量小的動(dòng)滑輪或增大物重
(3)豎直  勻速  減小

解析試題分析:(1)進(jìn)行科學(xué)探究時(shí),我們應(yīng)采用合理的方法、多學(xué)習(xí),并且要有鍥而不舍的精神。故最不可取的是“實(shí)驗(yàn)失敗,停止實(shí)驗(yàn)”,其它三個(gè)選項(xiàng)是可取的.
(2)課本中“使用動(dòng)滑輪能省-半力”的結(jié)論是在不考慮動(dòng)滑輪重力的情況下得出的,在實(shí)際的實(shí)驗(yàn)中應(yīng)當(dāng)考慮動(dòng)滑輪的重力對(duì)結(jié)果的影響。所以在實(shí)驗(yàn)中換用質(zhì)量小的動(dòng)滑輪或增大物重。
(3)使用動(dòng)滑輪時(shí),只有勻速向上拉,拉力的力臂才等于輪的直徑;所以實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)沿豎直方向勻速運(yùn)動(dòng)。若方向稍微偏離一點(diǎn),額外功就會(huì)增加,則機(jī)械效率將減小。
考點(diǎn):科學(xué)探究動(dòng)滑輪省一半力的條件。
點(diǎn)評(píng):本題要求我們注意有許多物理中的結(jié)論是建立在理想模型條件下得出的,在實(shí)際的應(yīng)用中會(huì)出現(xiàn)與結(jié)論不一致,是受到了客觀(guān)實(shí)際條件的影響,而不能說(shuō)結(jié)論有錯(cuò)誤.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

(2010?寶應(yīng)縣模擬)做物理實(shí)驗(yàn)要遵循實(shí)事求是的原則.如圖所示,小明同學(xué)在“研究定滑輪和動(dòng)滑輪特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)中,完成了如下所示的實(shí)驗(yàn),并記錄了數(shù)據(jù)(如下表).
實(shí)次
數(shù)驗(yàn)
物重 G/N 使用定滑輪時(shí)測(cè)
力計(jì)的示數(shù)F1/N
使用動(dòng)滑輪時(shí)測(cè)
力計(jì)的示數(shù)F2/N
1 1.00 0.60 0.65
2 1.50 1.10 0.90
2 2.00 1.60 1.15
通過(guò)分析數(shù)據(jù),她覺(jué)得與書(shū)本中的結(jié)論偏差較大.你一定也做過(guò)這樣的實(shí)驗(yàn),回想你的實(shí)驗(yàn)經(jīng)歷,回答下列問(wèn)題:
(1)該實(shí)驗(yàn)中造成使用定滑輪時(shí)F1≠G的主要原因是:
沒(méi)有考慮彈簧測(cè)力計(jì)外殼受到的重力
沒(méi)有考慮彈簧測(cè)力計(jì)外殼受到的重力

(2)該實(shí)驗(yàn)中造成使用動(dòng)滑輪時(shí)F2≠G/2的主要原因是:
沒(méi)有考慮動(dòng)滑輪受到的重力
沒(méi)有考慮動(dòng)滑輪受到的重力

(3)請(qǐng)你對(duì)小明做“研究定滑輪的特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)方法提出合理的改進(jìn)意見(jiàn):
彈簧測(cè)力計(jì)的掛鉤應(yīng)該掛在繩子自由端
彈簧測(cè)力計(jì)的掛鉤應(yīng)該掛在繩子自由端

(4)請(qǐng)你對(duì)小明做“研究動(dòng)滑輪的特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)方法提出合理的改進(jìn)意見(jiàn):
先測(cè)出鉤碼和動(dòng)滑輪的總重
先測(cè)出鉤碼和動(dòng)滑輪的總重

(5)幾天后,小明同學(xué)又做了“測(cè)滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn),在此實(shí)驗(yàn)中他用同一滑輪組進(jìn)行兩次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表:
①此實(shí)驗(yàn)他所用滑輪的個(gè)數(shù)至少是
3
3
個(gè),其中動(dòng)滑輪有
2
2
個(gè).
②第一次實(shí)驗(yàn)測(cè)得滑輪組的機(jī)械效率為
62.5%
62.5%
,第二次實(shí)驗(yàn)時(shí)滑輪組的機(jī)械效率
大于
大于
第一次的機(jī)械效率(選填“大于”、“小于”或“等于”)
次數(shù) 鉤碼重/N 鉤碼上升高度/cm 彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)/N 彈簧測(cè)力計(jì)移動(dòng)距離/cm
1 2 10 0.8 40
2 5 5 1.5 20

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科目:初中物理 來(lái)源:2012-2013學(xué)江蘇省無(wú)錫市濱湖區(qū)蠡園中學(xué)九年級(jí)(上)期末物理模擬試卷(三)(解析版) 題型:解答題

做物理實(shí)驗(yàn)要遵循實(shí)事求是的原則.如圖所示,小明同學(xué)在“研究定滑輪和動(dòng)滑輪特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)中,完成了如下所示的實(shí)驗(yàn),并記錄了數(shù)據(jù)(如下表).
實(shí)次
數(shù)驗(yàn)
物重 G/N使用定滑輪時(shí)測(cè)
力計(jì)的示數(shù)F1/N
使用動(dòng)滑輪時(shí)測(cè)
力計(jì)的示數(shù)F2/N
11.000.600.65
21.501.100.90
22.001.601.15
通過(guò)分析數(shù)據(jù),她覺(jué)得與書(shū)本中的結(jié)論偏差較大.你一定也做過(guò)這樣的實(shí)驗(yàn),回想你的實(shí)驗(yàn)經(jīng)歷,回答下列問(wèn)題:
(1)該實(shí)驗(yàn)中造成使用定滑輪時(shí)F1≠G的主要原因是:______.
(2)該實(shí)驗(yàn)中造成使用動(dòng)滑輪時(shí)F2≠G/2的主要原因是:______.
(3)請(qǐng)你對(duì)小明做“研究定滑輪的特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)方法提出合理的改進(jìn)意見(jiàn):______.
(4)請(qǐng)你對(duì)小明做“研究動(dòng)滑輪的特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)方法提出合理的改進(jìn)意見(jiàn):______.
(5)幾天后,小明同學(xué)又做了“測(cè)滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn),在此實(shí)驗(yàn)中他用同一滑輪組進(jìn)行兩次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表:
①此實(shí)驗(yàn)他所用滑輪的個(gè)數(shù)至少是______個(gè),其中動(dòng)滑輪有______個(gè).
②第一次實(shí)驗(yàn)測(cè)得滑輪組的機(jī)械效率為_(kāi)_____,第二次實(shí)驗(yàn)時(shí)滑輪組的機(jī)械效率______第一次的機(jī)械效率(選填“大于”、“小于”或“等于”)
次數(shù)鉤碼重/N鉤碼上升高度/cm彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)/N彈簧測(cè)力計(jì)移動(dòng)距離/cm
12100.840
2551.520


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科目:初中物理 來(lái)源:2012年江蘇省蘇州市中招考試說(shuō)明解密預(yù)測(cè)物理試卷(二)(解析版) 題型:解答題

做物理實(shí)驗(yàn)要遵循實(shí)事求是的原則.如圖所示,小明同學(xué)在“研究定滑輪和動(dòng)滑輪特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)中,完成了如下所示的實(shí)驗(yàn),并記錄了數(shù)據(jù)(如下表).
實(shí)次
數(shù)驗(yàn)
物重 G/N使用定滑輪時(shí)測(cè)
力計(jì)的示數(shù)F1/N
使用動(dòng)滑輪時(shí)測(cè)
力計(jì)的示數(shù)F2/N
11.000.600.65
21.501.100.90
22.001.601.15
通過(guò)分析數(shù)據(jù),她覺(jué)得與書(shū)本中的結(jié)論偏差較大.你一定也做過(guò)這樣的實(shí)驗(yàn),回想你的實(shí)驗(yàn)經(jīng)歷,回答下列問(wèn)題:
(1)該實(shí)驗(yàn)中造成使用定滑輪時(shí)F1≠G的主要原因是:______.
(2)該實(shí)驗(yàn)中造成使用動(dòng)滑輪時(shí)F2≠G/2的主要原因是:______.
(3)請(qǐng)你對(duì)小明做“研究定滑輪的特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)方法提出合理的改進(jìn)意見(jiàn):______.
(4)請(qǐng)你對(duì)小明做“研究動(dòng)滑輪的特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)方法提出合理的改進(jìn)意見(jiàn):______.
(5)幾天后,小明同學(xué)又做了“測(cè)滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn),在此實(shí)驗(yàn)中他用同一滑輪組進(jìn)行兩次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表:
①此實(shí)驗(yàn)他所用滑輪的個(gè)數(shù)至少是______個(gè),其中動(dòng)滑輪有______個(gè).
②第一次實(shí)驗(yàn)測(cè)得滑輪組的機(jī)械效率為_(kāi)_____,第二次實(shí)驗(yàn)時(shí)滑輪組的機(jī)械效率______第一次的機(jī)械效率(選填“大于”、“小于”或“等于”)
次數(shù)鉤碼重/N鉤碼上升高度/cm彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)/N彈簧測(cè)力計(jì)移動(dòng)距離/cm
12100.840
2551.520


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科目:初中物理 來(lái)源:2010年江蘇省揚(yáng)州市寶應(yīng)縣中考物理模擬試卷(解析版) 題型:解答題

做物理實(shí)驗(yàn)要遵循實(shí)事求是的原則.如圖所示,小明同學(xué)在“研究定滑輪和動(dòng)滑輪特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)中,完成了如下所示的實(shí)驗(yàn),并記錄了數(shù)據(jù)(如下表).
實(shí)次
數(shù)驗(yàn)
物重 G/N使用定滑輪時(shí)測(cè)
力計(jì)的示數(shù)F1/N
使用動(dòng)滑輪時(shí)測(cè)
力計(jì)的示數(shù)F2/N
11.000.600.65
21.501.100.90
22.001.601.15
通過(guò)分析數(shù)據(jù),她覺(jué)得與書(shū)本中的結(jié)論偏差較大.你一定也做過(guò)這樣的實(shí)驗(yàn),回想你的實(shí)驗(yàn)經(jīng)歷,回答下列問(wèn)題:
(1)該實(shí)驗(yàn)中造成使用定滑輪時(shí)F1≠G的主要原因是:______.
(2)該實(shí)驗(yàn)中造成使用動(dòng)滑輪時(shí)F2≠G/2的主要原因是:______.
(3)請(qǐng)你對(duì)小明做“研究定滑輪的特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)方法提出合理的改進(jìn)意見(jiàn):______.
(4)請(qǐng)你對(duì)小明做“研究動(dòng)滑輪的特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)方法提出合理的改進(jìn)意見(jiàn):______.
(5)幾天后,小明同學(xué)又做了“測(cè)滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn),在此實(shí)驗(yàn)中他用同一滑輪組進(jìn)行兩次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表:
①此實(shí)驗(yàn)他所用滑輪的個(gè)數(shù)至少是______個(gè),其中動(dòng)滑輪有______個(gè).
②第一次實(shí)驗(yàn)測(cè)得滑輪組的機(jī)械效率為_(kāi)_____,第二次實(shí)驗(yàn)時(shí)滑輪組的機(jī)械效率______第一次的機(jī)械效率(選填“大于”、“小于”或“等于”)
次數(shù)鉤碼重/N鉤碼上升高度/cm彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)/N彈簧測(cè)力計(jì)移動(dòng)距離/cm
12100.840
2551.520


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