4.如圖所示,GMR是一個(gè)巨磁電阻,其特性是電阻在磁場中會(huì)急劇減小,且磁場越強(qiáng)電阻越小,閉合開關(guān)S2后,下列四種情況相比較,指示燈最亮的是( 。
A.S1斷開,滑片P在圖示位置B.S1閉合,滑片P在圖示位置
C.S1閉合,滑片P在滑動(dòng)變阻器最右端D.S1閉合,滑片P在滑動(dòng)變阻器最左端

分析 閉合S2時(shí),指示燈與GMR串聯(lián),電壓表測GMR兩端的電壓,閉合S1時(shí),電磁鐵有磁性,根據(jù)GMR與磁性之間的關(guān)系判斷其阻值的變化,根據(jù)歐姆定律可知電路中電流的變化,利用P=I2R可知指示燈功率的變化,進(jìn)一步判斷亮暗的變化.

解答 解:
A、S1斷開時(shí),電磁鐵無磁性,由題意可知GMR的電阻最大,由I=$\frac{U}{R}$可知,右側(cè)電路中電流最小,由P=I2R可知,指示燈的實(shí)際功率最小,指示燈最暗,故A錯(cuò)誤;
BCD、閉合S1時(shí),GMR所處的位置由無磁場變?yōu)橛写艌,GMR的阻值減;
當(dāng)滑片P在滑動(dòng)變阻器最左端時(shí),左側(cè)電路的電阻最小,由I=$\frac{U}{R}$可知,左側(cè)電路中的電流最大,電磁鐵磁性最強(qiáng),則GMR的電阻最小,右側(cè)電路中電流最大,由P=I2R可知,指示燈的實(shí)際功率最大,指示燈最亮,故BC錯(cuò)誤,D正確.
故選D.

點(diǎn)評 本題考查了電路的動(dòng)態(tài)分析,涉及到電磁鐵磁性與電流的關(guān)系和電功率公式的應(yīng)用等,判斷出巨磁電阻的變化是解題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊系列答案
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A.B.C.D.

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A.B.C.D.

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19.公共自行車具有環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn).下列有關(guān)自行車的結(jié)構(gòu)或使用時(shí)的做法中,為了減小摩擦的是(  )
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9.如圖是人造地球衛(wèi)星的軌道示意圖.衛(wèi)星在大氣層外運(yùn)行,不受空氣阻力,只有動(dòng)能和勢能的轉(zhuǎn)化,因此機(jī)械能守恒.衛(wèi)星在遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)重力勢能最大,從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),它的勢能減小、動(dòng)能增大,速度也就增大.

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A.始終具有質(zhì)量和慣性B.與天宮二號(hào)間無萬有引力
C.相對天宮二號(hào)始終是靜止的D.相對天宮二號(hào)始終是運(yùn)動(dòng)的

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13.位于龍沿的福建新龍馬公司近期推出高性價(jià)比的新能源純電動(dòng)車,它充滿電后純電最高續(xù)航里程到達(dá)214km,遠(yuǎn)越同級車.
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(1)電車所做的功W和功率P.
(2)電車消耗的電能E和效率η;(已知:電車每行駛100km耗電15kW•h).
(3)若電價(jià)按0.5元/kW•h來計(jì)算,則行駛200km需電費(fèi)多少元?與之同樣功能的燃油車每行駛200km油耗為13.4L,燃油價(jià)格按6.0元/L計(jì)算,則同樣行駛200km需燃油費(fèi)多少元?

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