【題目】如圖所示,一個質(zhì)量為200g、外底面積為20cm2、深度為10cm的杯子裝滿300g的水時,水對杯子底部的壓強(qiáng)為_______Pa,杯子對水平面的壓強(qiáng)為_______Pa.(g=10N/kg)
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【題目】如圖所示的電路中,電源電壓恒定不變,R1為定值電阻,閉合開關(guān)S,在滑動變阻器的滑片P向右滑動的過程中,下列四個選項中,判斷正確的是( 。
A. 電流表、電壓表的示數(shù)均變小
B. 電流表、電壓表的示數(shù)均變大
C. 電流表示數(shù)變小、電壓表示數(shù)變大
D. 電壓表與電流表示數(shù)的比值變小
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【題目】如圖所示,R1與R2并聯(lián)在電源電壓為3V的電路中。只閉合開關(guān)S1時,電流表的示數(shù)為0.3A:同時閉合開關(guān)S1和S2電流表的示數(shù)為0.5A。則 ( )
A.R1的阻值為60Ω B.R2的阻值為15Ω
C.通過R1的電流是0.5A D.通過R2的電流是0.3A
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【題目】某實驗小組在“探究電流大小與哪些因素有關(guān)”的實驗中:
(1)連接電路時,開關(guān)應(yīng)________,請用筆畫線代替導(dǎo)線,根據(jù)如圖甲將圖乙所示的實物電路連接完整________.
(2)閉合開關(guān)前,圖乙中滑動變阻器的滑片P應(yīng)位于________(選填“A”或“B”)端.
(3)閉合開關(guān)后,發(fā)現(xiàn)電壓表有示數(shù),電流表無示數(shù),則故障原因可能是______________.
(4)排除故障后,通過實驗得到的數(shù)據(jù)如表1所示,其中第1次實驗的電流表示數(shù)如圖丙所示,為___A,根據(jù)表1中的數(shù)據(jù),可得出結(jié)論: ________________.
表1
表2
(5)實驗小組繼續(xù)探究電流與電阻的關(guān)系,將電阻R先后更換為5 Ω和15 Ω的電阻進(jìn)行實驗,得到的數(shù)據(jù)如表2所示,通過分析表2中的數(shù)據(jù)可知,實驗小組在操作過程中存在的錯誤: _______.
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【題目】現(xiàn)有下列器材:兩節(jié)干電池、一個單刀單擲開關(guān)S1、一個單刀雙擲開關(guān)S2、電壓表(量程分別為0~3 V、0~15 V)、阻值為10 Ω的定值電阻R0、導(dǎo)線若干.利用這些器材測量滑動變阻器Rx的最大阻值,實驗電路圖如圖甲所示.
(1)請你根據(jù)如圖甲所示的電路圖,將圖乙中的實物圖連接完整(導(dǎo)線不交叉)._____
(2)電路連好之后,按照下列步驟進(jìn)行操作:①移動滑動變阻器的滑片,使其連入電路的阻值最大,閉合開關(guān)S1,將開關(guān)S2撥至a處,記下電壓表的示數(shù)U1=______V(如圖丙所示);②將開關(guān)S2撥至b處,記下電壓表的示數(shù)U2=_____V(如圖丁所示);③先斷開開關(guān)S1和S2,再撤去______兩端的導(dǎo)線,然后整理器材.
(3)根據(jù)上述有關(guān)數(shù)據(jù),求出滑動變阻器的最大阻值為________Ω.
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【題目】某同學(xué)利用如圖電路,探究“導(dǎo)體電阻的大小與其橫截面積的關(guān)系”,圖中甲、乙、丙是鎳鉻合金絲,甲、乙長度相同,乙、丙粗細(xì)相同.實驗中,根據(jù) ________判斷接入M、N兩點間電阻的大小,選用的電阻絲是 ________
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【題目】如圖所示,關(guān)于游泳過程,下列說法不正確的是
A.力改變了運動員的運動狀態(tài)
B.運動員與水之間的作用是相互的
C.使運動員向前運動的力的施力物體是水
D.運動員對水的推力和水對運動員的推力是一對平衡力
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【題目】鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民建樓房地受條件限制,無法使用起重機(jī)吊建筑材料上樓,常用如圖所示的裝置.已知每根繩子能承受的最大拉力為500N,定滑輪的質(zhì)量為0.5kg,動滑輪的質(zhì)量為0.6kg,貨箱重為15N,不計繩重和繩子與滑輪間的摩擦,下列說法正確的是( )g=10N/kg.
A.勻速吊起材料上樓,每次能吊的材料最多不能超過1031N
B.使用的定滑輪質(zhì)量越小,該裝置的機(jī)械效率越高
C.工人快速拉升與慢速拉升同樣的材料相比,工人做功的功率相同
D.若知道所吊材料受到的重力,勻速吊起材料上升10m,則可計算水平拉力F所做的功
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【題目】電動車是環(huán)保的交通工具,行駛時蓄電池給電動機(jī)供電,表1是某廠家生產(chǎn)的電動車的主要參數(shù),測試員還做了其他參數(shù)的測試.
測試一:一次性充滿電后,在相同的路面、不同負(fù)重情況下連續(xù)行駛的最大里程數(shù)sm, 結(jié)果如表2.
測試二:電動車一次性充滿電后連續(xù)行駛直至儲存電能將耗盡的過程中,在同樣的路面,行駛里程s對電動機(jī)牽引力F的影響,得到的圖象如圖所示.
根據(jù)以上數(shù)據(jù)求:
①電動車以6m/s速度勻速行駛100s的路程.
②由表2數(shù)據(jù)反映的現(xiàn)象,其原因是什么.
③在測試二中電動車的蓄電池所儲存的能量剩余量低于10%后電動車已無法連續(xù)行駛,此時行駛里程為30km,求這次測試中該電動車的效率.
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