據(jù)報道,我國已制造出“世界上快的高速列車(如圖 ),運行速度可達 380km/h.這種列車進站速度要比普通列車大一些.為避免候車乘客被“吸”向火車的事故發(fā)生,站臺上的安全線與列車的距離也要更大些.這是因為列車進站時車體附近( )

A.氣流速度更大、壓強更小
B.氣流速度更大、壓強更大
C.氣流速度更小、壓強更大
D.氣流速度更小、壓強更小
【答案】分析:流體的壓強跟流速有關(guān),流速越大,壓強越小.比較人和列車之間的壓強以及人外側(cè)的壓強的大。
解答:解:人離高速列車比較近時,高速列車的速度很大,人和高速列車的之間的空氣流動速度很大,壓強小,人外側(cè)的壓強不變,人受到外側(cè)壓強大于人內(nèi)側(cè)受到的壓強,人在較大的壓強差作用下很容易被壓向列車,發(fā)生交通事故.
故選A.
點評:掌握流體壓強跟流速的關(guān)系,能用流體壓強知識解釋有關(guān)的問題.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

10、據(jù)報道,我國已制造出“世界上快的高速列車(如圖 ),運行速度可達 380km/h.這種列車進站速度要比普通列車大一些.為避免候車乘客被“吸”向火車的事故發(fā)生,站臺上的安全線與列車的距離也要更大些.這是因為列車進站時車體附近( 。

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科目:初中物理 來源:2010-2011年山東濟南辛寨鄉(xiāng)辛銳中學(xué)八年級下學(xué)期期末考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

據(jù)報道,我國已制造出“世界上快的高速列車,運行速度可達 380km/h。這種列車進站速度要比普通列車大一些. 為避免候車乘客被“吸”向火車的事故發(fā)生,站臺上的安全線與列車的距離也要更大些。這是因為列車進站時車體附近

   A.氣流速度更大、壓強更小           B.氣流速度更大、壓強更大

C.氣流速度更小、壓強更大            D.氣流速度更小、壓強更小

 

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科目:初中物理 來源:2013屆福建省八年級下學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

據(jù)報道,我國已制造出“世界上最快的高速列車(圖 ),運行速度可達 380km/h。這種列車進站速度要比普通列車大一些. 為避免候車乘客被“吸”向火車的事故發(fā)生,站臺上的安全線與列車的距離也要更大些。這是因為列車進站時車體附近

    A.氣流速度更小、壓強更小 

B.氣流速度更大、壓強更大

C.氣流速度更小、壓強更大

D.氣流速度更大、壓強更小

 

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科目:初中物理 來源:2010年江蘇省泰州市初三上學(xué)期階段測試物理試題 題型:選擇題

據(jù)報道,我國已制造出“世界上快的高速列車(圖 ),運行速度可達 380km/h。這種列車進站速度要比普通列車大一些. 為避免候車乘客被“吸”向火車的事故發(fā)生,站臺上的安全線與列車的距離也要更大些。這是因為列車進站時車體附近

A.氣流速度更大、壓強更小           B.氣流速度更大、壓強更大

C.氣流速度更小、壓強更大           D.氣流速度更小、壓強更小

 

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科目:初中物理 來源:2012屆初二江蘇省鎮(zhèn)江市四月月考物理卷 題型:選擇題

據(jù)報道,我國已制造出“世界上快的高速列車(圖6),運行速度可達 380km/h。這種列車進站速度要比普通列車大一些. 為避免候車乘客被“吸”向火車的事故發(fā)生,站臺上的安全線與列車的距離也要更大些。這是因為列車進站時車體附近

A.氣流速度更大、壓強更小         

B.氣流速度更大、壓強更大

C.氣流速度更小、壓強更大           

D.氣流速度更小、壓強更小

 

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