如圖所示，工程師們?yōu)槭裁匆褦r河壩設(shè)計(jì)成下寬上窄的形狀？試從物理學(xué)的角度進(jìn)行分析．

答案：略
解析：

因?yàn)樵谕环N液體的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大，河壩下部受到水的壓強(qiáng)比上部大，防洪堤下部相同面積上受到的壓力比上部大，為了能讓下部承受住更大壓力，使大壩更加牢固，所以要把攔河壩做成下寬上窄的形狀．

解答此題的關(guān)鍵是注意規(guī)律的成立條件，即“在同一種液體中，液體的壓強(qiáng)隨深度增加而增大”．


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

2008年9月25日晚21時(shí)10分，我國(guó)成功發(fā)射了“神舟”七號(hào)載人飛船，標(biāo)志著我國(guó)航天事業(yè)又上了新臺(tái)階．
（1）如圖1所示，運(yùn)載火箭點(diǎn)火后離開發(fā)射臺(tái)升空的瞬間，只見火箭底部涌出龐大的白色氣團(tuán)，其實(shí)這不是火箭噴出的廢氣．我們知道，當(dāng)火箭剛點(diǎn)火發(fā)射時(shí)，高溫的火焰向下噴到發(fā)射臺(tái)的地面，此時(shí)任何物質(zhì)遇到如此高溫的火焰都要熔化．為了保護(hù)發(fā)射臺(tái)底，航天工程師在臺(tái)底建造了一個(gè)大水池，就巧妙地攻克了這項(xiàng)技術(shù)難關(guān)．火箭點(diǎn)火升空的瞬間，龐大白色氣團(tuán)產(chǎn)生的原因是
水蒸氣遇冷液化形成
水蒸氣遇冷液化形成
．
（2）用來(lái)發(fā)射的“長(zhǎng)征”二號(hào)F型運(yùn)載火箭所用的燃料為液態(tài)的氫和氧，在通常情況下，氫和氧是氣態(tài)的，科技人員采用
降低溫度和壓縮體積
降低溫度和壓縮體積
的方法方法使它們液化的．
（3）“神舟”七號(hào)飛船在太空中飛行68個(gè)多小時(shí)，繞地球45圈，在此過(guò)程中，三位航天員能看到
45
45
次日出．
（4）自從準(zhǔn)確入軌后，飛船的工作狀態(tài)非常出色，其中的太陽(yáng)帆將
太陽(yáng)
太陽(yáng)
能轉(zhuǎn)化為電能，供飛船內(nèi)儀表等正常工作．
（5）如圖2所示的是兩位宇航員翟志剛、劉伯明在飛船艙內(nèi)通話時(shí)的情景，這表明在飛船的艙內(nèi)
是
是
（填“是”或“不是”）真空．
（6）飛船返回進(jìn)入大氣層時(shí)，與大氣摩擦產(chǎn)生大量的熱．為防止返回艙因溫度升高而熔化，飛船的設(shè)計(jì)師們?cè)诜祷嘏摰谋砻嫱苛艘粚犹厥馕镔|(zhì)，利用這種物質(zhì)在高溫下先熔化再汽化時(shí)要
吸收
吸收
大量的熱，使返回艙溫度降低．

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科目：初中物理 來(lái)源：精編教材全解　物理　九年級(jí)上冊(cè)　(配蘇科版) 蘇科版 題型：038

電氣化鐵路的高壓輸電線，無(wú)論在嚴(yán)冬還是盛夏都要繃直，才能使高壓線與列車的電極接觸良好，這就必須對(duì)高壓線施加恒定的拉力，為此，工程師們?cè)O(shè)計(jì)了如圖甲所示的恒拉力系統(tǒng)，其簡(jiǎn)化原理圖如圖乙所示，實(shí)際測(cè)量得到每個(gè)水泥塊的重為400 N，共懸掛20個(gè)水泥塊．

(1)請(qǐng)指出圖乙中的動(dòng)滑輪、定滑輪；

(2)滑輪組對(duì)高壓線的拉力是多大？

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

2008年9月25日晚21時(shí)10分，我國(guó)成功發(fā)射了“神舟”七號(hào)載人飛船，標(biāo)志著我國(guó)航天事業(yè)又上了新臺(tái)階．
（1）如圖1所示，運(yùn)載火箭點(diǎn)火后離開發(fā)射臺(tái)升空的瞬間，只見火箭底部涌出龐大的白色氣團(tuán)，其實(shí)這不是火箭噴出的廢氣．我們知道，當(dāng)火箭剛點(diǎn)火發(fā)射時(shí)，高溫的火焰向下噴到發(fā)射臺(tái)的地面，此時(shí)任何物質(zhì)遇到如此高溫的火焰都要熔化．為了保護(hù)發(fā)射臺(tái)底，航天工程師在臺(tái)底建造了一個(gè)大水池，就巧妙地攻克了這項(xiàng)技術(shù)難關(guān)．火箭點(diǎn)火升空的瞬間，龐大白色氣團(tuán)產(chǎn)生的原因是______．
（2）用來(lái)發(fā)射的“長(zhǎng)征”二號(hào)F型運(yùn)載火箭所用的燃料為液態(tài)的氫和氧，在通常情況下，氫和氧是氣態(tài)的，科技人員采用______的方法方法使它們液化的．
（3）“神舟”七號(hào)飛船在太空中飛行68個(gè)多小時(shí)，繞地球45圈，在此過(guò)程中，三位航天員能看到______次日出．
（4）自從準(zhǔn)確入軌后，飛船的工作狀態(tài)非常出色，其中的太陽(yáng)帆將______能轉(zhuǎn)化為電能，供飛船內(nèi)儀表等正常工作．
（5）如圖2所示的是兩位宇航員翟志剛、劉伯明在飛船艙內(nèi)通話時(shí)的情景，這表明在飛船的艙內(nèi)______（填“是”或“不是”）真空．
（6）飛船返回進(jìn)入大氣層時(shí)，與大氣摩擦產(chǎn)生大量的熱．為防止返回艙因溫度升高而熔化，飛船的設(shè)計(jì)師們?cè)诜祷嘏摰谋砻嫱苛艘粚犹厥馕镔|(zhì)，利用這種物質(zhì)在高溫下先熔化再汽化時(shí)要______大量的熱，使返回艙溫度降低．

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科目：初中物理 來(lái)源：2008-2009學(xué)年江蘇省南通市啟東市長(zhǎng)江中學(xué)八年級(jí)（上）期中物理試卷（解析版） 題型：解答題

2008年9月25日晚21時(shí)10分，我國(guó)成功發(fā)射了“神舟”七號(hào)載人飛船，標(biāo)志著我國(guó)航天事業(yè)又上了新臺(tái)階．
（1）如圖1所示，運(yùn)載火箭點(diǎn)火后離開發(fā)射臺(tái)升空的瞬間，只見火箭底部涌出龐大的白色氣團(tuán)，其實(shí)這不是火箭噴出的廢氣．我們知道，當(dāng)火箭剛點(diǎn)火發(fā)射時(shí)，高溫的火焰向下噴到發(fā)射臺(tái)的地面，此時(shí)任何物質(zhì)遇到如此高溫的火焰都要熔化．為了保護(hù)發(fā)射臺(tái)底，航天工程師在臺(tái)底建造了一個(gè)大水池，就巧妙地攻克了這項(xiàng)技術(shù)難關(guān)．火箭點(diǎn)火升空的瞬間，龐大白色氣團(tuán)產(chǎn)生的原因是______．
（2）用來(lái)發(fā)射的“長(zhǎng)征”二號(hào)F型運(yùn)載火箭所用的燃料為液態(tài)的氫和氧，在通常情況下，氫和氧是氣態(tài)的，科技人員采用______的方法方法使它們液化的．
（3）“神舟”七號(hào)飛船在太空中飛行68個(gè)多小時(shí)，繞地球45圈，在此過(guò)程中，三位航天員能看到______次日出．
（4）自從準(zhǔn)確入軌后，飛船的工作狀態(tài)非常出色，其中的太陽(yáng)帆將______能轉(zhuǎn)化為電能，供飛船內(nèi)儀表等正常工作．
（5）如圖2所示的是兩位宇航員翟志剛、劉伯明在飛船艙內(nèi)通話時(shí)的情景，這表明在飛船的艙內(nèi)______（填“是”或“不是”）真空．
（6）飛船返回進(jìn)入大氣層時(shí)，與大氣摩擦產(chǎn)生大量的熱．為防止返回艙因溫度升高而熔化，飛船的設(shè)計(jì)師們?cè)诜祷嘏摰谋砻嫱苛艘粚犹厥馕镔|(zhì)，利用這種物質(zhì)在高溫下先熔化再汽化時(shí)要______大量的熱，使返回艙溫度降低．

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