2011年11月9日,我國第一個火星探測器“螢火一號”與俄羅斯“火衛(wèi)一”探測器捆綁發(fā)射.在捆綁發(fā)射升空的過程中,以下列哪個物體為參照物,“螢火一號”是靜止的( 。
A.地球 B.“火衛(wèi)一”探測器 C. 太陽 D. 火星
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科目:初中物理 來源: 題型:
如圖所示是一個左右對稱的凹形槽,將小球從A點(diǎn)由靜止釋放,若小球由A點(diǎn)到B點(diǎn)運(yùn)動過程中克服摩擦力做的功用W表示,忽略空氣阻力,則下列說法正確的是( )
A. 小球能夠從A點(diǎn)運(yùn)動到D點(diǎn)
B. 小球從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的過程中,勢能的減少量等于動能的增加量
C. 小球從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的過程中,勢能的減少量與動能的增加量之差等于W
D. 小球從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的過程中,勢能的減少量與動能的增加量之差大于W
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科目:初中物理 來源: 題型:
(2011?蘭州)用兩個相同的電熱器給質(zhì)量相同的物質(zhì)甲和水加熱,它們的溫度隨加熱時間的變化關(guān)系如圖所示,據(jù)此判斷物質(zhì)甲的比熱容為( )
A. 2.1×103J/(kg?℃) B. 4.2×103J/(kg?℃)
C. 1.2×103J/(kg?℃) D. 條件不足,不能確定
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科目:初中物理 來源: 題型:
以下是明明同學(xué)對串聯(lián)電路電壓規(guī)律進(jìn)行的探究實(shí)驗(yàn).
猜想與假設(shè)】串聯(lián)電路總電壓等于各用電器兩端的電壓之和
【設(shè)計與進(jìn)行實(shí)驗(yàn)】
(1)按圖所示的電路圖連接電路;
(2)閉合開關(guān),用電壓表測出L1兩端的電壓;
(3)在測L2兩端的電壓時,明明同學(xué)為了節(jié)省實(shí)驗(yàn)時間,采用以下方法:電壓表所接的B接點(diǎn)不動,只斷開A接點(diǎn),并改接到C接點(diǎn)上;
(4)測出AC間的電壓.
【交流與評估】
UAB/V UBC/V UAC/V
2.4 1.4 3.75
(1)在拆接電路時,開關(guān)必須 .
(2)明明同學(xué)用上面的方法能否測出L2兩端的電壓?為什么? .
(3)方法改進(jìn)后,測出AB、BC、AC間的電壓記錄在下面表格中.分析明明同學(xué)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以得出的結(jié)論是:串聯(lián)電路總電壓 各用電器兩端的電壓之和(填“等于”或“不等于”).
(4)這個實(shí)驗(yàn)在設(shè)計方案上還存在的不足之處是: .
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科目:初中物理 來源: 題型:
甲、乙兩輛汽車行駛在平直的公路上,甲車上的乘客看乙車在向北運(yùn)動.乙車上的乘客看到甲車和樹木都向南運(yùn)動則以下說法中正確的是( 。
A. 甲乙車可能都向北運(yùn)動
B. 甲乙兩車可能都向南運(yùn)動
C. 甲車向北運(yùn)動 乙車向南運(yùn)動
D. 甲車一定在向南運(yùn)動,乙車向北運(yùn)動
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科目:初中物理 來源: 題型:
(2011•寧陽縣模擬)下列關(guān)于誤差的說法中正確的是( )
A. 認(rèn)真細(xì)致的測量可以避免誤差
B. 測量時未遵守操作規(guī)則會引起誤差
C. 測量時的錯誤就是誤差太大
D. 測量中錯誤是可以避免的,而誤差是不可避免的
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科目:初中物理 來源: 題型:
一輛汽車在平直公路上行駛,在10min內(nèi)前進(jìn)6km,停車10min后又以72km/h的速度勻速行駛20min,求:
(1)汽車停車前的平均速度;
(2)汽車在全程中的平均速度.
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科目:初中物理 來源: 題型:
小明在“探究影響同種電荷間作用力的大小因素”的實(shí)驗(yàn)中,他將兩個帶正電荷的通草球,分別固定在底座上,懸掛在細(xì)繩下,實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象如圖所示,請你解答下列問題:
(1)由甲、乙、丙三幅圖共同反應(yīng)的規(guī)律是 ;
(2)甲、乙兩圖是在研究電荷作用力的大小與 的關(guān)系;
(3)由乙、丙兩圖可知,這次實(shí)驗(yàn)改變的因素是 ;
(4)在這個實(shí)驗(yàn)中,電荷作用力的大小是通過 反應(yīng)的.
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