如圖示鐵軌不是直接鋪在路基上而是鋪在枕木上,這是為了


  1. A.
    增大接觸面粗糙程度,增大摩擦
  2. B.
    增大受力面積,減小壓強(qiáng)
  3. C.
    減小受力面積,增大壓強(qiáng)
  4. D.
    減小接觸面粗糙程度,減小摩擦
B
分析:減小壓強(qiáng)有三種方法:一是當(dāng)壓力一定時(shí),需增加受力面積;二是當(dāng)受力面積一定時(shí),需減小壓力;三是在條件允許的情況下,可以同時(shí)減小壓力,增大受力面積.
解答:
火車對(duì)路基壓力很大,據(jù)p=知,為減小火車對(duì)地基的壓強(qiáng),必須增大受力面積,
把鋼軌鋪在枕木上,可以增大火車與路基的受力面積,從而減小火車對(duì)路基的壓強(qiáng),防止壓陷路基,火車通過時(shí)能安全行駛.
故選B.
點(diǎn)評(píng):此題考查學(xué)生對(duì)減小壓強(qiáng)的方法及其應(yīng)用的理解和掌握.同學(xué)們主要是掌握好控制變量法的具體運(yùn)用.
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如圖示鐵軌不是直接鋪在路基上而是鋪在枕木上,這是為了(  )

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如圖示鐵軌不是直接鋪在路基上而是鋪在枕木上,這是為了( )

A.增大接觸面粗糙程度,增大摩擦
B.增大受力面積,減小壓強(qiáng)
C.減小受力面積,增大壓強(qiáng)
D.減小接觸面粗糙程度,減小摩擦

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