Question

2017年5月5日，凝聚著國人夢(mèng)想的國產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛成功．

（1）C919首飛時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的 而產(chǎn)生的轟鳴聲是通過 （填具體介質(zhì)）傳入人耳．C919返回首飛現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)見證者心情越發(fā)激動(dòng)，隨著聲音的 （填“響度”或“頻率”）越來越大，飛機(jī)開始著陸，最終首飛取得圓滿成功．十年心血，終于破繭成蝶，現(xiàn)場(chǎng)C919研發(fā)專家們流下了激動(dòng)和幸福的淚水，對(duì)于他們來說，C919發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲屬于 （填“樂音”或“噪音”）．

（2）若不計(jì)飛機(jī)質(zhì)量的變化，當(dāng)C919在水平跑道上加速滑行時(shí)，其機(jī)械能的增加量 （填“大于”、“小于”或“等于”）動(dòng)能的增加量，跑道對(duì)飛機(jī)的支持力 （填“大于”、“小于”或“等于”）飛機(jī)的重力；當(dāng)C919騰空加速上升時(shí)，其機(jī)械能的增加量 （填“大于”、“小于”或“等于”）動(dòng)能的增加量，此時(shí)飛機(jī)受力 （填“平衡”或“不平衡”）．

（3）C919首飛成功后，將進(jìn)入適航認(rèn)證階段，其中非常重要的一項(xiàng)就是結(jié)冰試驗(yàn)．飛機(jī)表面結(jié)冰是由于飛機(jī)飛行過程中過冷水滴或降雨碰到機(jī)體后 （填物態(tài)變化過程）而形成的，也可由水蒸氣在機(jī)體表面 （填物態(tài)變化過程）而成，上述兩個(gè)過程都是 熱過程．飛機(jī)表面結(jié)冰后，會(huì)破壞其空氣動(dòng)力學(xué)外形，使飛機(jī)升力減小，阻力 ，影響飛機(jī)的穩(wěn)定性和操控性．

（4）C919為了減重，使用了大量新型合金材料．飛機(jī)某合金部件由甲、乙兩種金屬構(gòu)成，已知甲、乙按質(zhì)量比2：1混合后的密度與甲、乙按體積比3：4混合后的密度相等，則甲、乙的密度之比為 ．若該合金部件傳統(tǒng)上全部使用金屬甲時(shí)重量減少了50%，則該合金部件中甲、乙的質(zhì)量之比為 ．

Answer 1