19.自行車是生活中最常見的交通工具,以下認(rèn)識中不正確的是( 。
A.把手的花紋是為了增大接觸面積,從而增大摩擦力
B.自行車勻速拐彎時受到平衡力的作用
C.下坡時自行車速度越來越大,慣性也隨之增大
D.用力捏剎車把是通過增大壓力來增大摩擦

分析 AD增大摩擦力的方法:在接觸面粗糙程度一定時,增大壓力、增大摩擦力;在壓力一定時,增大接觸面的粗糙程度、增大摩擦力.
B、處于平衡狀態(tài)的物體受平衡力的作用;
C、影響慣性大小的因素只有質(zhì)量,至于速度大小、受力大小,都不影響慣性.

解答 解:A、把手的花紋是為了增大接觸面積,是在壓力一定時,通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力;故A錯誤;
B、自行車轉(zhuǎn)彎時,運(yùn)動方向不斷變化,不是處于平衡狀態(tài),一定不受平衡力的作用.故B錯誤;
C、下坡時自行車速度雖然越來越大,其質(zhì)量不變,慣性大小不變.故C錯誤;
D、用力捏剎車把是通過增大壓力來增大摩擦力的.故D正確.
故選ABC.

點(diǎn)評 自行車是日常生活中最常見的交通工具,從自行車的結(jié)構(gòu)和使用來看,應(yīng)用了非常多的物理知識,包括力學(xué)、聲現(xiàn)象、光現(xiàn)象、杠桿等方面,平時多注意觀察,將其知識活學(xué)活用.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:解答題

9.下面是小明設(shè)計的測量某金屬塊密度的實(shí)驗(yàn)方案,請幫他完善實(shí)驗(yàn)過程.
(1)將一架完好的托盤天平放在水平桌面上,無論怎樣調(diào)節(jié)橫梁兩端的平衡螺母,指針始終指向分度盤中線的右側(cè),則小明遺漏的一個重要步驟是游碼未歸零.
(2)天平調(diào)節(jié)平衡后,把金屬塊放在天平的左盤內(nèi)稱量,當(dāng)天平重新平衡時,所用砝碼和游碼在標(biāo)尺上的位置如圖甲所示,金屬塊的質(zhì)量m為78.2g.
(3)若把金屬塊放入裝有V1=20mL水的量筒內(nèi),量筒的水面如圖乙所示,其示數(shù)V2=30mL.
(4)這種金屬的密度ρ=7.82×103kg/m3
(5)如果做實(shí)驗(yàn)時,先將金屬塊浸沒在水中測量金屬塊的體積,再用天平測量金屬塊的質(zhì)量,則這樣測得金屬塊的密度比真實(shí)值偏大(選填“偏大”或“偏小”).
(6)實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,小明還想測鹽水的密度,他制訂了如下的實(shí)驗(yàn)計劃:
①在燒杯中裝入適量鹽水,測出它們的總質(zhì)量
②將燒杯中一部分鹽水倒入量筒中,測出量筒中鹽水的體積
③測出燒杯和剩余鹽水的質(zhì)量
④測出空燒杯的質(zhì)量
⑤根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)計算鹽水的密度
其中多余的實(shí)驗(yàn)步驟是④.

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10.如圖,王師傅握住松了的錘柄,一不小心錘子從手中滑落,錘頭豎直撞在凳子上,結(jié)果將松了的錘柄緊套在錘頭上了.這是因?yàn)椋ā 。?table class="qanwser">A.錘頭由于慣性保持了原來的運(yùn)動狀態(tài)B.錘柄由于慣性保持了原來的運(yùn)動狀態(tài)C.錘頭失去了慣性的作用D.錘柄受到了慣性的作用

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7.一金屬塊浸沒在液體中,上表面受到的壓力是6N,下表面受到的壓力是10N,則金屬塊受到的浮力是4N.

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14.前段時間,我校初二年級男子足球比賽圓滿結(jié)束.已知一個普通的足球質(zhì)量約為400g,當(dāng)足球靜止在操場上時,和操場的接觸面積大約為20cm2,求:
(1)球員的力可以改變足球的運(yùn)動狀態(tài),請問力的三要素指的是力的什么?
(2)靜止的足球?qū)Σ賵龅膲簭?qiáng)是多少?(g=10N/kg)

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4.在平直的軌道上有一個向右勻速直線運(yùn)動的車箱,車箱內(nèi)的天花板上用電磁鐵吸著一鋼球.當(dāng)電磁鐵斷電時,鋼球下落.圖1是描述鋼球下落的示意圖,圖中的虛線表示鋼球下落的路徑.其中正確描述鋼球下落的路徑是( 。
A.B.C.D.

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9.如圖所示是我國火箭運(yùn)送載人飛船上太空的情景.
(1)火箭點(diǎn)火向下噴出氣體,火箭向上運(yùn)動,說明物體間力的作用是相互的;
(2)在上升過程,火箭停止噴火,由于慣性火箭仍能向上運(yùn)動.

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