某汽車發(fā)動機輸出功率為30kW,恰能以54km/h,勻速行駛4.5km,其間發(fā)動機共做功
9×106
9×106
J,汽車行駛時受到的阻力為
2000
2000
N.當汽車上坡時,只能保持36km/h的速度勻速行駛時,此時汽車發(fā)動機牽引力為
3000
3000
N.
分析:根據(jù)某汽車的速度和行駛路程,利用速度公式變形即可求出所需時間,即發(fā)動機做功所用時間,再根據(jù)汽車發(fā)動機輸出功率為30kW,利用功率公式變形可求得其間發(fā)動機所做的功,根據(jù)二力平衡,利用P=Fv變形可求得汽車行駛時受到的阻力,同理即可求得此時汽車發(fā)動機牽引力.
解答:解:t=
s
v
=
4.5km
54km/h
=
0.5
6
h=300s,
P=30kW=30000W,v=54km/h=15m/s,
由P=
W
t
得W=Pt=30000W×300s=9×106J,
因汽車勻速行駛,所以汽車行駛時受到的阻力即為汽車的牽引力,
由P=Fv得F=
P
v
=
104W
15m/s
=2000N,
因某汽車發(fā)動機輸出功率為30kW不變,所以當v=36km/h=10m/s時
F=
P
v
=
104W
10m/s
=3000N.
故答案為:9×106;2000;3000.
點評:此題設計的知識點較多,計算步驟繁瑣,特別要注意單位的統(tǒng)一,例如P=30kW要換算成W,54km/h要換算成m/s,還要注意二力平衡條件的應用,總之,此題綜合性很強,是一道典型的題目.
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1.08×107
1.08×107
J,汽車行駛時受到的阻力為
2000
2000
N.當汽車上坡時,只能保持36km/h的速度勻速行駛時,此時汽車發(fā)動機牽引力為
3000
3000
N.

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