(2013?張家口一模)圖(甲)是我國(guó)自主研制的第三代先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)--殲10在空中加油情景的示意圖.以加油機(jī)為參照物,受油機(jī)是
靜止
靜止
的(填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”).飛機(jī)的機(jī)翼做成圖(乙)的形狀,是利用在氣體中流速越大的位置壓強(qiáng)越
(選填“大”或“小”)的原理,使機(jī)翼上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差,從而產(chǎn)生升力.

請(qǐng)你以殲10飛機(jī)為背景提一個(gè)有關(guān)運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系的問(wèn)題并作出回答.
問(wèn)題:
使飛機(jī)升空的力施力物體是什么?
使飛機(jī)升空的力施力物體是什么?
;回答:
升力的施力物體是空氣
升力的施力物體是空氣
分析:解答此題從以下知識(shí)點(diǎn)入手:
(1)判斷被研究的受油機(jī)和參照物加油機(jī)之間的位置是否變化,是判斷受油機(jī)運(yùn)動(dòng)和靜止的關(guān)鍵.
(2)流速越大的位置壓強(qiáng)越;力的作用是相互的.
解答:解:以加油機(jī)為參照物,受油機(jī)和加油機(jī)之間的位置沒有發(fā)生改變,所以稱它是靜止的.
飛機(jī)的機(jī)翼上方突起,下方平直.這樣的結(jié)果決定了當(dāng)飛機(jī)啟動(dòng)后,機(jī)翼上方空氣流速快,空氣壓強(qiáng)小,空氣壓力方向向下;機(jī)翼下方空氣流速慢,空氣壓強(qiáng)大,空氣壓力方向向上.兩個(gè)壓力形成一個(gè)向上的合力,當(dāng)合力達(dá)到一定程度后,飛機(jī)就可以騰空而起.
以殲10飛機(jī)為背景提一個(gè)有關(guān)運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系的問(wèn)題并作出回答:
使飛機(jī)升空的力施力物體是什么?
正是這個(gè)向上的壓強(qiáng)差為飛機(jī)提供了向上的升力,升力的施力物體是空氣.
故答案為:靜止;;使飛機(jī)升空的力施力物體是什么;升力的施力物體是空氣.
點(diǎn)評(píng):本題考查學(xué)生對(duì)根據(jù)參照物判斷物體運(yùn)動(dòng)情況的能力,還要理解飛機(jī)機(jī)翼上下方流速不同導(dǎo)致壓強(qiáng)不同,才是飛機(jī)可以向上的原因.
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