Question

（2010?青島模擬）回顧實(shí)驗(yàn)和探究：（將下列實(shí)驗(yàn)報告中的空缺部分填寫完整）
（1）測量固體的密度：

過程步驟	①用天平稱出石塊的質(zhì)量m；②向量筒內(nèi)倒入適量的水，測出水的體積V1；③把石塊用線拴好浸沒在水中，記下體積V2；④將m、V帶入公式中，算出石塊的密度ρ；⑤根據(jù)V1、V2算出石塊的體積V． 正確的操作步驟排序是： ①②③⑤④ ．
數(shù)據(jù)表格	m/g V1/ml V2/ml V/ml ρ/（kg/m3） 55.4   30 50 20 2.77×103

（2）探究杠桿的平衡條件：

準(zhǔn)備	實(shí)驗(yàn)前調(diào)節(jié)螺母，使杠桿在 水平 方向靜止．
過程	如圖，為使杠桿在水平方向平衡，應(yīng)在B處掛 4 個鉤碼．

（3）探究牛頓第一定律：

過程方法	讓小車從斜面同一高度滑下，使得小車在水平面上運(yùn)動的初速度 相同 ． 平面越光滑，小車運(yùn)動的距離越 遠(yuǎn) ．
結(jié)論	可見，小車受到的阻力越小，速度減少得越 慢 ． 進(jìn)一步推理：若運(yùn)動物體不受任何力的作用時，將做 勻速直線 運(yùn)動．

Answer 1

分析：（1）要測量物體的密度，需要測量物體的質(zhì)量和體積，根據(jù)密度公式求出物體的密度，這是間接測量物體密度的方法；物體的質(zhì)量等于砝碼的質(zhì)量加游碼對應(yīng)的刻度值；物體的體積等于物體的浸沒在水中前后水面對應(yīng)刻度值的差，這種測量固體體積的方法是排水法．
（2）在實(shí)驗(yàn)時，為了便于直接從杠桿上讀出力臂，調(diào)節(jié)杠桿在水平位置平衡；杠桿的平衡條件：動力×動力臂=阻力×阻力臂．
（3）小車從同一高度滑下，重力勢能相等，重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，動能相等，獲得的初速度相等．小車在水平面上運(yùn)動，水平方向上只受摩擦力的作用，摩擦力改變物體的運(yùn)動狀態(tài)，摩擦力越小，速度改變的越慢，如果沒有摩擦，速度不改變，小車將勻速直線運(yùn)動下去．

解答：解：（1）①用天平和量筒測量小石塊密度的步驟是：用天平稱出石塊的質(zhì)量m；向量筒內(nèi)倒入適量的水，測出水的體積V₁；把石塊用線拴好浸沒在水中，記下體積V₂；根據(jù)V₁、V₂算出石塊的體積V；將m、V帶入公式中，算出石塊的密度ρ；
②由圖可見，小石塊質(zhì)量為m=55.4g，體積V=20ml=20cm³，則石塊的密度ρ=

m

V

=

55.4g

20cm3

=2.77g/cm³=2.77×10³kg/m³
故答案為：①②③⑤④；55.4；2.77×10³．
（2）在實(shí)驗(yàn)時，為了便于直接從杠桿上讀出力臂，調(diào)節(jié)杠桿在水平位置平衡；圖中左邊為2×4=8，因此右邊鉤碼為4×2=8．
故答案為：水平；4．
（3）讓小車從斜面同一高度滑下，使得小車在水平面上運(yùn)動的初速度相同；物體在水平面上運(yùn)動時，受到水平方向的摩擦力，摩擦力改變物體的運(yùn)動狀態(tài)，在初速度相同的條件下，水平面越光滑，摩擦力越小，改變物體的速度越慢，小車運(yùn)動的越遠(yuǎn)．若水平面絕對光滑，水平方向上不受摩擦力的作用，小車的運(yùn)動速度不變，保持勻速直線運(yùn)動．
故答案為：相同；遠(yuǎn)；慢；勻速直線．

點(diǎn)評：（1）無論是測量密度，還是計算密度，都是從它的基本概念和公式出發(fā)的．這種測量雖然是間接的，但卻是最常用和最方便的，因?yàn)橐话愕拿芏扔嫯吘怪荒軠y液體的密度．
（2）本題考查了阻力對物體運(yùn)動的影響以及科學(xué)的推理，為牛頓第一定律的得出奠定了基礎(chǔ)．涉及到平衡力、動能和重力勢能的轉(zhuǎn)化、力改變物體的運(yùn)動狀態(tài)，這些都是很重要的知識點(diǎn)，要理解掌握．