Question

3．列車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)仍要向前滑行3786m的距離，這是由于列車(chē)具有慣性；列車(chē)最終停下來(lái)，是由于列車(chē)受到摩擦力的作用；在緊急剎車(chē)的過(guò)程中，列車(chē)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．

Answer 1

分析 （1）物體具有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，稱為慣性，慣性是物體的基本性質(zhì)，任何物體都具有慣性；
（2）力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變，說(shuō)明是受到了力的作用；
（3）做功可改變物體的內(nèi)能，克服摩擦做功是消耗機(jī)械能，得到內(nèi)能的過(guò)程．

解答 解：
（1）行駛的列車(chē)，當(dāng)緊急剎車(chē)時(shí)，列車(chē)由于慣性還要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，因此會(huì)繼續(xù)滑行；
（2）滑行一段距離最后停了下來(lái)，是因?yàn)槭艿搅塑壍滥Σ磷枇Φ木壒�，摩擦力改變了列�?chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；
（3）列車(chē)在剎車(chē)時(shí)，由于列車(chē)的剎車(chē)板之間、車(chē)輪和軌道之間存在著摩擦，于是列車(chē)要克服摩擦力（或“阻力”）做功，使剎車(chē)板、車(chē)輪的溫度都升高，是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過(guò)程．
故答案為：慣性；摩擦力；內(nèi)．

點(diǎn)評(píng) 能利用慣性的知識(shí)解釋問(wèn)題，并能結(jié)合能量的轉(zhuǎn)化進(jìn)行分析是解決該題的關(guān)鍵．