(1)注射器的針頭做得很尖,其目的是為了增大
壓強(qiáng)
壓強(qiáng)
;注射器能將藥液吸入針管是利用了
大氣壓
大氣壓
的作用.
(2)如圖所示,是我國海軍艦艇赴亞丁灣護(hù)航時(shí)的情景.護(hù)航編隊(duì)一般采用前后護(hù)航形式,而不采用“并排”護(hù)航,這是因?yàn)榱黧w流速大的地方
壓強(qiáng)
壓強(qiáng)
小,當(dāng)兩船高速并排行駛時(shí),容易發(fā)生
相撞
相撞
事故.
分析:(1)根據(jù)壓強(qiáng)的定義式P=
F
S
知,當(dāng)壓力一定時(shí),減小受力面積,從而增大壓強(qiáng);
注射器將藥液吸入針筒之前,需要先排出針筒內(nèi)的空氣,這樣,針筒內(nèi)的氣壓減小,藥液受到外界大氣壓的作用,會(huì)被壓入針筒.
(2)根據(jù)氣體流速和壓強(qiáng)的關(guān)系,分析兩船并排時(shí),兩船之間和兩邊壓強(qiáng)的大小關(guān)系來進(jìn)行解答;
解答:解:(1)由公式P=
F
S
可知,注射器的針頭做得很尖,
是在壓力一定時(shí),通過減小受力面積來增大壓強(qiáng)的.
注射器能將藥液吸入針筒是因?yàn)獒樛矁?nèi)的氣壓減小,外界大氣壓把藥液壓入針筒.
(2)由流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系:流速大的地方壓強(qiáng)小,流速小的地方壓強(qiáng)大;可知:
兩船并排行駛時(shí),兩船之間的壓強(qiáng)要小于外面的壓強(qiáng),從而使兩船逐漸靠近,有相撞的危險(xiǎn).
故答案為:(1)壓強(qiáng);大氣壓;(2)壓強(qiáng);相撞.
點(diǎn)評:此題考查學(xué)生對增大壓強(qiáng)的方法及其應(yīng)用和大氣壓應(yīng)用、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系的理解和掌握.貼近生活實(shí)際,便于激發(fā)學(xué)生探究物理現(xiàn)象的興趣,同時(shí),也體現(xiàn)了新課程的指導(dǎo)思想.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2012?廣陵區(qū)二模)(1)將一滴紅墨水滴入一杯清水中,一會(huì)兒整杯水都變成紅色,這是擴(kuò)散現(xiàn)象,該現(xiàn)象說明了
分子在不停地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)
分子在不停地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)
;若將兩滴紅墨水同時(shí)滴入溫度不同的熱水和冷水中,看到盛有熱水的杯中整杯水先變成紅色,這一現(xiàn)象說明了
溫度越高,分子的運(yùn)動(dòng)越劇烈
溫度越高,分子的運(yùn)動(dòng)越劇烈

(2)注射器的針頭做得很尖,其目的是為了增大
壓強(qiáng)
壓強(qiáng)
;注射器能將藥液吸入針管是利用了
大氣壓
大氣壓
的作用.
(3)汽車車輪的外表面上有凹凸不平的花紋,這是為了
增大摩擦
增大摩擦
.某同學(xué)用水平推力推停在平直公路上的汽車,沒能推動(dòng),這時(shí)推力
等于
等于
(選填“大于”、“小于”或“等于”)汽車所受的阻力.快速行駛的汽車剎車后,由于
慣性
慣性
,還會(huì)繼續(xù)前進(jìn)一段距離.

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科目:初中物理 來源: 題型:

說明下列生活實(shí)例中,主要是哪個(gè)物理知識(shí)的應(yīng)用:
(1)注射器的針頭都做得很尖、很鋒利,是
固體壓強(qiáng)
固體壓強(qiáng)
的應(yīng)用.
(2)攔河大壩都建筑的上窄下寬,是
液體壓強(qiáng)
液體壓強(qiáng)
的應(yīng)用.
(3)修建攔河大壩時(shí),為了不影響航運(yùn)而修建的船閘是
連通器
連通器
的應(yīng)用.

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

(1)注射器的針頭做得很尖,其目的是為了增大______;注射器能將藥液吸入針管是利用了______的作用.
(2)如圖所示,是我國海軍艦艇赴亞丁灣護(hù)航時(shí)的情景.護(hù)航編隊(duì)一般采用前后護(hù)航形式,而不采用“并排”護(hù)航,這是因?yàn)榱黧w流速大的地方______小,當(dāng)兩船高速并排行駛時(shí),容易發(fā)生______事故.

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科目:初中物理 來源:2010-2011學(xué)年廣東省廣州市越秀區(qū)九年級(上)期末物理試卷(解析版) 題型:填空題

(1)注射器的針頭做得很尖,其目的是為了增大    ;注射器能將藥液吸入針管是利用了    的作用.
(2)如圖所示,是我國海軍艦艇赴亞丁灣護(hù)航時(shí)的情景.護(hù)航編隊(duì)一般采用前后護(hù)航形式,而不采用“并排”護(hù)航,這是因?yàn)榱黧w流速大的地方    小,當(dāng)兩船高速并排行駛時(shí),容易發(fā)生    事故.

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