【題目】下列有關(guān)托盤天平的使用說法正確的是（ ）

A. 稱量前，應調(diào)節(jié)平衡螺母或移動游碼使天平平衡

B. 稱量前，應估計被測物體的質(zhì)量，以免超過量程

C. 稱量時，左盤放砝碼，右盤放物體

D. 稱量時，向右移動游碼，相當于向左盤加砝砝

【答案】B

【解析】使用天平時，將其放置于水平桌面上，稱量前將游碼歸零，再調(diào)節(jié)平衡螺母使天平平衡，故A錯誤；稱量前，應估計被測物體的質(zhì)量，以免超過量程，故B正確；稱量時，應該是左盤放砝碼，右盤放物體，且加減砝碼和移動游碼用鑷子，故C錯誤；稱量時，向右移動游碼，相當于向右盤加砝碼，故D錯誤，故選B。

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】一顆重0.2N的子彈從長60cm的槍膛中水平射出，子彈在槍膛內(nèi)受火藥爆炸后產(chǎn)生的氣體的平均作用力是600N，射出后子彈在空中飛行1200m，則氣體對子彈做的功為

A. 0.12J B. 360J C. 7.2×105J D. 720360J

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】如圖是探究四種實驗的情景，下列說法正確的是（ ）
A.
說明小孔成的是倒立虛像
B.
是近視眼成像的光路圖，近視眼需要用凸透鏡來矯正
C.
實驗說明一切發(fā)聲體都振動，振動的幅度越大，音調(diào)越高
D.
漫反射的光線雜亂無章但依舊遵循光的反射定律

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于下列四幅圖說法正確的是（ ）

A.甲圖中，演湊者通過手指在弦上按壓位置的變化來改變發(fā)聲的響度
B.乙圖中，敲鑼時用力越大，所發(fā)聲音的音調(diào)越高
C.丙圖中，隨著向外不斷抽氣，手機鈴聲越來越大
D.丁圖中，城市某些路段兩旁的透明板墻可以減小噪聲污染

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】實驗室常用酒精燈來加熱物體，在酒精燈使用時，應用___________（選填“外焰”或“內(nèi)焰”）加熱；實驗室常用的溫度計是根據(jù)液體________________________的規(guī)律制成的。

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】英國物理學家發(fā)現(xiàn)了一條重要的電學定律，通過一段導體的電流跟這段導體兩端的電壓成正比，跟這段導體的電阻成反比，這位物理學家是________；另一位意大利物理學家托里拆利，首次測量出了大氣壓強值，一個標準大氣壓能托起________cm高的水銀柱．

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】下面是陽陽同學設計的“探究光的反射定律”和“探究平面鏡成像的特點”實驗過程．
（1）如圖，為了“探究光的反射定律”，陽陽將一張白紙B放在水平桌面上，將一個平面鏡A垂直白紙放置，用激光手電貼著（選填“A”或“B”）照射，并記錄下了反射角和入射角的度數(shù)如表，通過表格中的數(shù)據(jù)可得到的結(jié)論是：

入射角

30°

45°

60°

反射角

30°

45°

60°


（2）為了“探究平面鏡成像的特點”，他將平面鏡換成了 ， 并取來了兩個的蠟燭．

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】在探究影響導體電阻大小的因素時，小明作出了如下猜想：

導體的電阻可能與：①導體的長度有關(guān)，②導體的橫截面積有關(guān)，③導體的材料有關(guān)。實驗室提供了4根電阻絲，其規(guī)格、材料如下表所示．

編號

材料

長度/m

橫截面積/mm2

A

鎳鉻合金

0．5

0．5

B

鎳鉻合金

1．0

0．5

C

鎳鉻合金

0．5

1．0

D

錳銅合金

0．5

0．5

（1）按照圖甲所示“探究影響導體電阻大小因素”的實驗電路，在M、N之間分別接上不同的導體，通過觀察 來比較導體電阻的大小，這種實驗方法叫 法。

（2）為了驗證上述猜想①，應該選用編號 兩根電阻絲分別接入電路進行實驗。

（3）分別將A和D兩電阻絲接入圖甲電路中M、N兩點間，電流表示數(shù)不相同，由此，初步得到的結(jié)論是：當長度和橫截面積相同時，導體電阻跟 有關(guān)。

（4）要進一步研究導體材料的導電性能，就需要測量導體的電阻，小明的實驗方案和操作過程均正確，兩表的連接和示數(shù)如圖乙所示．但通過觀察發(fā)現(xiàn)電流表指針偏轉(zhuǎn)過小，這樣會導致實驗誤差 ，解決這一問題的措施是 。

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】混合動力汽車具有節(jié)能、低排放等優(yōu)點，成為汽車研究與開發(fā)領(lǐng)域的重點。某新型混合動力汽車啟動時，內(nèi)燃機不工作，蓄電池向車輪輸送能量。當需要高速行駛或蓄電池的電能過低時，內(nèi)燃機啟動，既可以向車輪輸送能量，又可以給蓄電池充電。車速與所受阻力的關(guān)系如圖所示。在某次測試中，蓄電池儲存的電能為5．12×108J。由內(nèi)燃機提供能量，汽車以50km/h的速度勻速行駛了0．5h，同時蓄電池的電能增加了10%，求：

（1）汽車牽引力做的功；

（2）若所用燃料的熱值是4．5×107J/kg，測試過程中消耗8kg的燃料（假設燃料完全燃燒），則放出的總熱量是多少；

（3）內(nèi)燃機的效率。

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