2008年2月1日，美國“哥倫比亞號”航天飛機失事墜毀，據(jù)專家推斷，這次失事的主要原因是航天飛機的隔熱層在起飛時受燃料箱上掉下的一塊泡沫狀物體碰撞而受損，從而在返航進(jìn)入大氣層時機體升溫過高，最終導(dǎo)致了人類航天史上的一大悲劇。這種推斷認(rèn)為：機體升溫、內(nèi)能增大的主要原因是（ ▲  ）

A．機體與大氣摩擦做功    B．大氣密度過大  

C．大氣溫度過高            D．大氣壓強過大

 

【答案】

A

【解析】略

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

2008年2月1日，美國“哥倫比亞號”航天飛機失事墜毀，據(jù)專家推斷，這次失事的主要原因是航天飛機的隔熱層在起飛時受燃料箱上掉下的一塊泡沫狀物體碰撞而受損，從而在返航進(jìn)入大氣層時機體升溫過高，最終導(dǎo)致了人類航天史上的一大悲劇。這種推斷認(rèn)為：機體升溫、內(nèi)能增大的主要原因是（     ）

A．機體與大氣摩擦做功    B．大氣密度過大  

C．大氣溫度過高            D．大氣壓強過大

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科目：初中物理 來源： 題型：

2008年2月1日，美國“哥倫比亞號”航天飛機失事墜毀，據(jù)專家推斷，這次失事的主要原因是航天飛機的隔熱層在起飛時受燃料箱上掉下的一塊泡沫狀物體碰撞而受損，從而在返航進(jìn)入大氣層時機體升溫過高，最終導(dǎo)致了人類航天史上的一大悲劇。這種推斷認(rèn)為：機體升溫、內(nèi)能增大的主要原因是（▲  ）

A．機體與大氣摩擦做功    B．大氣密度過大  

C．大氣溫度過高           D．大氣壓強過大

 

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科目：初中物理 來源： 題型：

2008年2月1日，美國“哥倫比亞號”航天飛機失事墜毀，據(jù)專家推斷，這次失事的主要原因是航天飛機的隔熱層在起飛時受燃料箱上掉下的一塊泡沫狀物體碰撞而受損，從而在返航進(jìn)入大氣層時機體升溫過高，最終導(dǎo)致了人類航天史上的一大悲劇。這種推斷認(rèn)為：機體升溫、內(nèi)能增大的主要原因是（▲ ）
A．機體與大氣摩擦做功B．大氣密度過大
C．大氣溫度過高D．大氣壓強過大

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科目：初中物理 來源：2012屆成都鐵中九年級2月入學(xué)檢測物理卷 題型：單選題

2008年2月1日，美國“哥倫比亞號”航天飛機失事墜毀，據(jù)專家推斷，這次失事的主要原因是航天飛機的隔熱層在起飛時受燃料箱上掉下的一塊泡沫狀物體碰撞而受損，從而在返航進(jìn)入大氣層時機體升溫過高，最終導(dǎo)致了人類航天史上的一大悲劇。這種推斷認(rèn)為：機體升溫、內(nèi)能增大的主要原因是（▲ ）

A．機體與大氣摩擦做功B．大氣密度過大
C．大氣溫度過高D．大氣壓強過大

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