11．（1）物理課本的長(zhǎng)度為26cm=0.26m；  （2）0.5h=1800 s（直接寫出換算結(jié)果）

分析 本題根據(jù)長(zhǎng)度、時(shí)間單位的進(jìn)率進(jìn)行換算．單位換算的步驟為：原來(lái)的數(shù)字、乘號(hào)、進(jìn)率、后來(lái)的單位、最終結(jié)果．

解答 解：
（1）因?yàn)?cm=0.01m，所以26cm=26×0.01m=0.26m；
（2）因?yàn)?h=3600s，所以0.5h=0.5×3600s=1800s．
故答案為：（1）0.26；（2）1800．

點(diǎn)評(píng) 無(wú)論什么物理量的單位換算，前面的數(shù)都表示倍數(shù)，不進(jìn)行換算，只是把后面的單位進(jìn)行換算．這才是真正意義上的單位換算．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

1．閱讀短文，回答問(wèn)題：
      新華網(wǎng)重慶3月31 日電，從緬甸曼德勒起飛的全球最大太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”（如圖所示），優(yōu)如一只巨大的風(fēng)箏，在飛越群山，歷經(jīng)約20小時(shí)30分，航行1500公里后，安靜地降落在重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)．“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”是瑞士設(shè)計(jì)的一款能夠在不添加任何燃料、不排放任何污染物的情況下晝夜飛行的飛機(jī)；機(jī)身使用的碳纖維蜂窩夾層材料，每立萬(wàn)米質(zhì)量?jī)H25克，機(jī)翼有72米，質(zhì)量?jī)H有2300千克，和一輛小汽車相當(dāng)；機(jī)冀上裝載的17248塊太陽(yáng)能電池板為飛機(jī)提供了持續(xù)的可再生能源；這些電池板每塊僅厚135μ米，相當(dāng)于人類一根頭發(fā)絲的直徑．
請(qǐng)你解答下列問(wèn)題：
（1）135μm=1.35×10-4m；
（2）在飛行過(guò)程中，以地面為參照物時(shí)，飛行員是運(yùn)動(dòng)的；
（3）“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”從曼德勒飛到重慶的平均速度為73.17km/h（結(jié)果精確到小數(shù)點(diǎn)后兩位）
（4）“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”的優(yōu)點(diǎn)之一是環(huán)保．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

2．某同學(xué)調(diào)節(jié)托盤天平平衡時(shí)，發(fā)現(xiàn)指針停在分度盤的左側(cè)，如圖甲所示．要使天平平衡，應(yīng)將橫梁右端的平衡螺母向右（選填“左”或“右”）移動(dòng)．當(dāng)他用天平測(cè)物體質(zhì)量時(shí)，發(fā)現(xiàn)指針偏向分度盤的左側(cè)（如圖甲所示），這時(shí)應(yīng)該增加（選填“增加”或“減小”）砝碼；當(dāng)他在天平右盤中放入20g、10g和5g的砝碼各一個(gè)，并將游碼移到如圖乙所示的位置時(shí)，指針恰好指在分度盤的中央，則被測(cè)物體的質(zhì)量為36.6g．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

19．人類正積極開發(fā)和利用太陽(yáng)能，如太陽(yáng)能熱水器、太陽(yáng)能電池等．江濤想知道家中太陽(yáng)能熱水器吸收太陽(yáng)能的本領(lǐng)，做了如下探究：天氣晴朗時(shí)，江濤測(cè)得太陽(yáng)能熱水器1h內(nèi)使質(zhì)量為50kg的水從20℃升高到30℃，問(wèn)：
（1）水吸收了多少熱量？[c水=4.2×103 J/（kg•℃）]
（2）若用加熱的方式使同質(zhì)量的水升高相同的溫度，則至少需要燃燒多少m3的液化氣？（假設(shè)液化氣燃燒放出的熱量全部被水吸收，液化氣的熱值是5.0×107J/m3）
（3）試在圖中畫出50千克水的重力圖示（用矩形簡(jiǎn)易表示水）．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

6．為了探究并聯(lián)電路的電流特點(diǎn)，同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1所示的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．

（1）在做使用電流表測(cè)電流的分組實(shí)驗(yàn)中，A組同學(xué)試觸時(shí)電流表的指針向著沒(méi)有刻度的一側(cè)偏轉(zhuǎn)，如圖2甲所示，根據(jù)你的分析，你認(rèn)為原因可能是電流表正負(fù)接線柱接反了．
（2）B組同學(xué)試觸時(shí)發(fā)現(xiàn)電流表的指針掃過(guò)有刻度的地方，直到?jīng)]有刻度的地方，如圖2乙所示，你認(rèn)為原因可能是電流表的量程選擇太小．
（3）排除故障后，測(cè)出了L1、L2支路和干路上的電流分別為I1、I2和I，電流表示數(shù)如圖3甲、乙、丙所示，可讀出：IA=0.54A，IB=0.46A，IC=1A．根據(jù)測(cè)量結(jié)果，在誤差允許范圍內(nèi)你認(rèn)為并聯(lián)電路中干路電流和各支路電流的關(guān)系是：I=I1+I2．（寫出關(guān)系式即可）

（4）為了驗(yàn)證結(jié)論的普遍性，同學(xué)采用了更換不同電源繼續(xù)實(shí)驗(yàn)的方法進(jìn)行驗(yàn)證，你還可以采用的方法是：
更換不同規(guī)格的小燈泡．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

16．小明在“測(cè)量小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置：小車從帶刻度的斜面頂端由靜止下滑，圖中的圓圈是小車到達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表的顯示（數(shù)字分別表示“小時(shí)：分：秒”）

（1）該實(shí)驗(yàn)測(cè)小車平均速度的實(shí)驗(yàn)原理是：v=$\frac{s}{t}$．
（2）實(shí)驗(yàn)中使用的斜面的坡度應(yīng)該選擇較小的．（填“較小”或“較大”）
（3）實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表，如果讓小車過(guò)了A點(diǎn)才開始計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)AC段的平均速度偏大 （填“大”或“小”）；
（4）若AB段的路程正好是全部路程的一半，小車通過(guò)AB段的平均速度是0.2 m/s．小車通過(guò)AC段的平均速度是0.24 m/s．可以看出小車在做變速 （勻速/變速）直線運(yùn)動(dòng)．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

3．夜晚的沂河兩岸，燈光璀璨，高出水面5m的景觀燈在水中映出美麗倒影．燈的倒影是由于光的反射形成的，倒影到水面的距離是5m．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

20．入射光線與平面鏡的夾角為25°，則入射角為65度；將入射角減小10°，則反射角為55度．如果入射光線垂直射到鏡面上，那么反射光與入射光的夾角為0度．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．如圖所示，一個(gè)物體在恒定的水平拉力F的作用下由A點(diǎn)向右作加速直線運(yùn)動(dòng)，相繼經(jīng)過(guò)B、C兩點(diǎn)，且AB=BC．已知拉力F在AB段做功W1，做功功率P1；在BC段做功W2，做功功率P2，則下列關(guān)系正確的是（　�。�
A．W1≠W2     P1≠P2B．W1=W2    P1=P2C．W1=W2    P1＞P2D．W1=W2    P1＜P2

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