Question

動車組是靠電力作為能源的列車，機車由大功率的電動機提供動力，動車組在到站前可以利用減速發(fā)電。減速發(fā)電原理是先停止供電，使車速從200km/h減到90km/h，這段時間內(nèi)列車利用慣性前進。關(guān)閉電源后，電動機線圈隨車輪一起轉(zhuǎn)動切割磁感線，產(chǎn)生感應電流，自動輸入電網(wǎng)，這樣既可以減少機械磨損又可以存儲能量。在90km/h以下才進行機械剎車。關(guān)于動車組下列說法中正確的是

1. A.
   列車正常運行時，電動機是應用電磁感應的原理來工作
2. B.
   車速從200km/h減到90km/h過程中，減速發(fā)電應用了電磁感應原理
3. C.
   車速從200km/h減到90km/h過程中，電能轉(zhuǎn)化為機械能
4. D.
   車速在90km/h以下進行機械剎車至車停穩(wěn)的過程中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能

Answer 1

B
A、列車正常運行時，電能轉(zhuǎn)化為機械能，利用通電導體在磁場中受力的原理可以完成這一轉(zhuǎn)化，故A錯誤；
B、由機械能轉(zhuǎn)化為電能，利用電磁感應現(xiàn)象原理可以完成這一轉(zhuǎn)化，故B正確
C、減速時機械能減小，以電能的形式存儲起來，電能增加，能量的轉(zhuǎn)化是機械能轉(zhuǎn)化為電能，故C錯誤；
D、剎車至停止過程中，機械能減少，內(nèi)能增大，機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故D錯誤．
故選B．