Question

8．下列說(shuō)法正確的是（　　）

• A． 牛頓第一定律是通過(guò)實(shí)驗(yàn)直接探究得出的
• B． 飛機(jī)是利用浮力升空的
• C． 物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變是一定受到力的作用
• D． 潛水艇是利用改變自身的浮力實(shí)現(xiàn)上升或下降的

Answer 1

分析 （1）牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，通過(guò)邏輯推理得出的；
（2）飛機(jī)的機(jī)翼通常做成上面突起、下面平直的形狀，當(dāng)飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)跑道上滑行時(shí)，流過(guò)機(jī)翼上方的空氣的流速大，流過(guò)機(jī)翼下方的空氣的流速小，機(jī)翼上下方所受的壓力差形成的向上的升力，當(dāng)飛機(jī)的滑行速度達(dá)到一定值時(shí)，機(jī)翼所受的升力大于飛機(jī)自重，飛機(jī)起飛；
（3）力是改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；
（4）當(dāng)潛水艇完全浸沒(méi)入水中時(shí)，其整體體積與排開(kāi)水的體積相同，因此浮力就不可能改變．根據(jù)浮沉條件，只有改變浮力與重力的關(guān)系，才會(huì)實(shí)現(xiàn)上浮和下沉．

解答 解：A、牛頓第一定律不是通過(guò)實(shí)驗(yàn)直接探究得出，是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，通過(guò)邏輯推理得出的，故A錯(cuò)誤；
B、飛機(jī)是靠飛機(jī)上下方所受的壓力差形成的向上的升力實(shí)現(xiàn)升空的，故B錯(cuò)誤；
C、力是改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變是一定受到力的作用，故C正確；
D、潛水艇靠自身水艙的吸水和排水，來(lái)改變自身的重力，從而改變重力與浮力的大小關(guān)系，實(shí)現(xiàn)上浮和下沉，故D錯(cuò)誤．
故選C．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了學(xué)生利用所學(xué)物理知識(shí)分析解釋實(shí)際現(xiàn)象的能力，從原理上區(qū)分，有難度．