(2009?鎮(zhèn)江模擬)如圖所示,彈簧一端與小車相連,另一端固定在光滑木板上,將彈簧由自由長的位置A壓縮到B,松手后,小車由位置B開始運(yùn)動至位置C時,速度為零.自B至C的運(yùn)動過程中,彈簧彈性勢能的變化是
先減小后增大
先減小后增大
,小車動能最大的位置在
A
A
分析:(1)彈簧被小車從A位置壓縮到B位置時,彈簧的彈性形變程度最大,小車的動能轉(zhuǎn)化成了彈簧的彈性勢能;
(2)彈簧恢復(fù)原狀,把小車從B位置推到A位置時,彈簧的彈性勢能轉(zhuǎn)化成小車的動能;
(3)由于慣性,小車到達(dá)A點(diǎn)后不能立即停下來,會繼續(xù)運(yùn)動到C點(diǎn),此時小車的動能又轉(zhuǎn)化成了彈簧的彈性勢能.
解答:解:據(jù)上面的分析可知,當(dāng)小車在光滑的木板上由B向C的運(yùn)動過程中,先由B運(yùn)動到A點(diǎn),該過程是將彈性勢能轉(zhuǎn)化為動能的過程,其彈性勢能逐漸變小,即到達(dá)A點(diǎn)時其彈性勢能為0,動能最大;由于慣性,小車到達(dá)A點(diǎn)后不能立即停下來,會繼續(xù)運(yùn)動到C點(diǎn),此時小車的動能又轉(zhuǎn)化成了彈簧的彈性勢能,直到C點(diǎn)其全部動能均轉(zhuǎn)化為彈性勢能,即C點(diǎn)時的動能為0,故自B至C的運(yùn)動過程中,彈簧彈性勢能的變化是先減小后變大,小車動能最大的位置在A點(diǎn).
故答案為:先減小后增大;A.
點(diǎn)評:本題解題的關(guān)鍵是能夠分析出彈簧在不同情況下,動能和彈性勢能的轉(zhuǎn)化情況,是一道基礎(chǔ)題.
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0.67
0.67
m;當(dāng)他和3km外的小華通話時,小華經(jīng)過
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s才會收到信息.

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