分析 (1)已知路程和運動時間,根據(jù)v=$\frac{s}{t}$計算出全程的平均速度;
(2)根據(jù)功率公式P=Fv計算出列車的牽引力,又知列車勻速行駛,根據(jù)二力平衡計算出列車受到的阻力;
解答 解:(1)由題意知,從寧波到杭州東站的平均速度:
v=$\frac{s}{t}$=$\frac{1.5×1{0}^{5}m}{40×60s}$≈62.5m/s;
(2)高鐵勻速行駛,所以f=F;
由P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv得,F(xiàn)=$\frac{P}{v}$=$\frac{8.8×1{0}^{6}W}{300×\frac{1}{3.6}m/s}$=10560N;
因為勻速行駛,故其所受的阻力f=F=10560N;
故答案為:62.5;10560.
點評 本題是有關力學知識的綜合計算題目,主要考查了平均速度、功率公式的應用,還涉及到了有關二力平衡條件的應用,考查面廣,難度適中.
科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | PA<PB<PC<PD FA<FB<FC<FD | B. | PA=PB=PC=PD FA=FB>FC>FD | ||
C. | PA<PB<PC<PD FA<FB=FC=FD | D. | PA=PB=PC=PD FA<FB<FC<FD |
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A. | ![]() | B. | ![]() | C. | ![]() | D. | ![]() |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 小球擺動過程中機械能守恒 | |
B. | 小球依次經(jīng)過最低點時,動能會逐漸減少 | |
C. | 小球從高處向低處擺動過程中,勢能全部轉(zhuǎn)化為動能 | |
D. | 小球從低處向高處擺動過程中,動能全部轉(zhuǎn)化為勢能 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 人用力推靜止的車但未推動,是因為人對車的推力小于路面對車的摩擦力 | |
B. | 普通轎車高速行駛時,車體上側(cè)受到的壓強大于小車下方所受的壓強 | |
C. | 司機及乘員在小車行駛過程中,系上安全帶可以減小慣性 | |
D. | 小車在行駛的過程中,若以司機為參照物則轎車是靜止的 |
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A. | ![]() | B. | ![]() | C. | ![]() | D. | ![]() |
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