16.小明實驗小組利用如圖所示裝置探究“杠桿平衡條件”時,在杠桿兩側(cè)掛上不同個數(shù)的鉤碼,移動鉤碼使杠桿在水平位置平衡.這樣三次實驗后得出結(jié)論:動力×支點到動力作用點的距離=阻力×支點到阻力作用點的距離.下列能幫助他得出正確結(jié)論的操作是( 。
A.去掉一側(cè)鉤碼,換用彈簧測力計在去掉鉤碼的一側(cè)豎直向下拉
B.增加鉤碼個數(shù),再多次實驗使結(jié)論更具普遍性
C.去掉一側(cè)鉤碼,換用彈簧測力計在去掉鉤碼的一側(cè)豎直向上拉
D.去掉一側(cè)鉤碼,在掛鉤碼的一側(cè)換用彈簧測力計斜向上拉

分析 杠桿平衡條件:動力×動力臂=阻力×阻力臂.從支點到動力作用線的垂直距離叫動力臂;從支點到阻力作用線的垂直距離叫阻力臂.力臂不一定是支點到力作用點的距離.探究杠桿平衡條件時,使杠桿在水平位置平衡,力臂在杠桿上,便于測量力臂,同時杠桿的重心通過支點,消除杠桿自重對杠桿平衡的影響.
為得出普遍結(jié)論,用彈簧測力計拉杠桿,使力與杠桿不垂直,多做幾次實驗,得出實驗結(jié)論.

解答 解:“動力×支點到動力作用點的距離=阻力×支點到阻力作用點的距離”,是在杠桿在水平位置平衡且動力和阻力的方向都是豎直向下的條件下得出的,此時的力臂正是支點到力作用點的距離.為得出普遍結(jié)論,應(yīng)改變力的方向使力臂不等于支點到力作用點的距離,多做幾次實驗,得出實驗結(jié)論,故正確的實驗操作應(yīng)該是D,去掉一側(cè)鉤碼,換用彈簧測力計斜向上拉.
故選D.

點評 此題主要考查學(xué)生對于杠桿平衡條件的理解,解題的關(guān)鍵是理解力臂的概念,它是指從支點到力的作用線的距離.

練習(xí)冊系列答案
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A.人沐浴時水的溫度一般是60℃
B.家用掛壁式空調(diào)正常工作時的電流約為5A
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D.初中生跑50m所需的時間約為20s

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7.如圖是給某物質(zhì)加熱時的溫度與時間變化關(guān)系圖,由圖可知,該物質(zhì)是晶體選填“晶體”或“非晶體”),該物質(zhì)固態(tài)時的比熱容比液態(tài)時的比熱容小選填“大”或“小”).

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小組同學(xué)對這一現(xiàn)象展開了討論:
(1)小明認(rèn)為小車速度減小除了受到了摩擦力的作用外,可能還受到紙盒的影響.為了證實他的猜想,小明應(yīng)該如何設(shè)置實驗?拿掉紙盒后重復(fù)實驗,觀察小車停止的位置,并與原來比較
(2)小明通過實驗發(fā)現(xiàn),紙盒能使小車運動速度減小得更快.那紙盒里有什么呢?小芳提出了以下假設(shè):
假設(shè)1:紙盒中有鐵塊.
假設(shè)2:紙盒中有磁體.
假設(shè)3:紙盒中有閉合的線圈.
小強根據(jù)已學(xué)的知識否認(rèn)了假設(shè)1.
(3)小強打開紙盒,發(fā)現(xiàn)里面是一個閉合的線圈.為什么閉合的線圈會使小車的速度減小得更快?請對這一現(xiàn)象作出合理的解釋.帶磁鐵的小車靠近閉合的線圈時,閉合線圈切割磁感線產(chǎn)生感應(yīng)電流,小車的動能轉(zhuǎn)化為線圈的電能,動能減小,速度減小的更快.

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(1)電源電壓;
(2)滑動變阻器R2的最大阻值;
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6.高速公路給長途旅行的人們帶來很多方便.而在冬天,高速公路卻常常因為積雪封閉,禁止通行,清完雪才可通行.這是為什么?

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