10.一輛質(zhì)量為1.5x103kg的小車,在平直公路勻速行駛500m,所用時間為50s,小車受到摩擦力為車重力的0.1倍,在這段時間內(nèi),求:
(1)小車的速度;  
(2)小車的重力和所受合力;
(3)小車受牽引力的大。 (g取10N/kg)

分析 (1)由v=$\frac{s}{t}$計算小車的速度;
(2)由G=mg計算小車的重力,勻速直線運動的物體受力平衡,由此可知小車受到的合力大;
(3)小車受到摩擦力為車重力的0.1倍,由二力平衡可得小車受牽引力.

解答 解:
(1)已知小車通過的路程和時間,
所以小車的速度:v=$\frac{s}{t}$=$\frac{500m}{50s}$=10m/s;
(2)小車的重力:
G=mg=1.5x103kg×10N/kg=1.5x104N;
由題知小車做勻速直線運動,所以小車受到力平衡,小車受到的合力大小為0;
(3)由題知,水平方向小車受到的牽引力與摩擦力是一對平衡力,小車受到摩擦力為車重力的0.1倍,
所以小車受牽引力:
F=f=0.1G=0.1×1.5x104N=1.5x103N.
答:(1)小車的速度為10m/s;
(2)小車的重力和所受合力為0;
(3)小車受牽引力的大小為1.5x103N.

點評 本題考查了速度和重力公式的應(yīng)用、平衡力的認識和理解,知道物體處于靜止和勻速直線運動狀態(tài)時受力是平衡的是關(guān)鍵.

練習(xí)冊系列答案
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20.小軍同學(xué)在做“測定滑輪組機械效率”實驗時,記錄情況如表表格:
滑輪使用鉤碼重(N)鉤碼升高(m)彈簧測力計示數(shù)(N)繩自由端移動距離(m)機械效率(η)
一定、一動10.10.40.3
(1)在表格內(nèi)填入機械效率的計算式及計算結(jié)果.
(2)在如圖1中畫出實驗時細線的纏繞方式.
(3)若改用二個動滑輪二個定滑輪(如圖2所示)來提升原來的重物,則彈簧秤上示數(shù)將變。ㄌ钭兇蟆⒆冃、不變,下同);此時滑輪組機械效率變小,其原因為有用功不變而額外功增加.
(4)本實驗中若沒有刻度尺測高度及繩自由端移動距離,則滑輪組機械效率應(yīng)按
η=$\frac{G}{nF}$來計算.

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18.滑輪組如圖所示,工人用200N的力F將重為300N的物體在10s內(nèi)勻速提升2m,求:
(1)有用功的大。
(2)拉為F的功率;
(3)滑輪組的機械效率.

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5.通過如圖,說出一個相關(guān)的物理規(guī)律物體間力的作用是相互的

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(1)水對物體下表面的壓強大;
(2)水對物體下表面壓力的大。
(3)若將物塊全部浸沒在水中,求物塊受到水的浮力大。

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19.小明用電壓表測小燈泡L2兩端的電壓,他應(yīng)選擇正確的電路圖是(  )
A.B.C.D.

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20.小明和學(xué)習(xí)小組利用電源(電壓未知)、滑動變阻器、電流表、電壓表、開關(guān)各一個,導(dǎo)線若干來測量電阻Rx的阻值.
(1)實驗原理是R=$\frac{U}{I}$.連接電路前開關(guān)應(yīng)該斷開(填“斷開”或“閉合”),將變阻器滑片移至阻值最大處;
(2)在圖甲中完成實驗電路的連接.
(3)設(shè)計的實驗表格為表,表格中,①處應(yīng)填寫電阻的平均值R/Ω.
實驗次數(shù)電流I/A電壓U/V電阻R/Ω
1
2 
3
(4)正確連接電路后,進行第1次實驗.當(dāng)滑動變阻器的滑片移至某一位置時,電壓表、電流表的示數(shù)如圖乙所示,此時Rx的阻值為5Ω.

(5)完成上述實驗后,小明嘗試用另外一種辦法測出未知阻值的電阻Rx,他設(shè)計的電路圖(R0的阻值已知)如圖丙所示.
實驗步驟:
①按電路圖連接;
②S斷開時,讀出電流表示數(shù)I1;
接下來的實驗步驟是:③S閉合時,讀出電流表的示數(shù)為I2
通過以上三步,小明完成了實驗,則Rx表達式為:Rx=$\frac{{I}_{1}R{\;}_{0}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$.

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同步練習(xí)冊答案