2011年10月21日早上5時(shí)45分,“海峽號(hào)”高速客滾船從平潭澳前碼頭起航,首次穿越臺(tái)灣海峽,試航臺(tái)灣基隆港.如圖所示,該輪船速度極大,最大航速可達(dá)72km/h,排水量達(dá)到260噸,在試航平潭至臺(tái)灣基隆航行時(shí)間約3.5小時(shí),其發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力功率5.0×105W.有三個(gè)“法寶“.第一是船體由鋁合金制成.第二是船尾四個(gè)噴水器,第三點(diǎn)是船底獨(dú)特的構(gòu)造和特殊的推進(jìn)系統(tǒng)相配合.問(wèn):在試航過(guò)程中,
(1)平潭至臺(tái)灣基隆距離有多少km?
(2)輪船所受的浮力是多少N?
(3)該輪船勻速航行時(shí)牽引力所做功是多少J?

解:
(1)平潭至臺(tái)灣基隆距離為S=vt=72km/h×3.5h=252km.
答:平潭至臺(tái)灣基隆距離為252km.
(2)輪船排開(kāi)的水受到的重力為G=mg=2.6×105kg×9.8N/kg=2.548×106N;
輪船受到的浮力為F=G=2.548×106N.
答:輪船受到的浮力為2.548×106N.
(3)牽引力做的功為W=Pt=5.0×105W×3.5×3600s=6.3×109J.
答:牽引力做的功為6.3×109J.
分析:(1)已知輪船行駛的速度和時(shí)間,利用公式S=vt得到距離;
(2)已知輪船排開(kāi)水的質(zhì)量,可以得到排開(kāi)水的重力;輪船受到的浮力等于其重力;
(3)已知牽引力的功率和工作時(shí)間,利用公式W=Pt得到牽引力做的功.
點(diǎn)評(píng):此題考查了速度變形公式、輪船排水量、阿基米德原理的應(yīng)用和功的計(jì)算,屬于力學(xué)綜合題,有一定的難度,解決的關(guān)鍵是掌握基本公式,根據(jù)題目需要做相應(yīng)的公式變形.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

2011年10月21日早上5時(shí)45分,“海峽號(hào)”高速客滾船從平潭澳前碼頭起航,首次穿越臺(tái)灣海峽,試航臺(tái)灣基隆港.如圖所示,該輪船速度極大,最大航速可達(dá)72km/h,排水量達(dá)到260噸,在試航平潭至臺(tái)灣基隆航行時(shí)間約3.5小時(shí),其發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力功率5.0×105W.有三個(gè)“法寶“.第一是船體由鋁合金制成.第二是船尾四個(gè)噴水器,第三點(diǎn)是船底獨(dú)特的構(gòu)造和特殊的推進(jìn)系統(tǒng)相配合.問(wèn):在試航過(guò)程中,
(1)平潭至臺(tái)灣基隆距離有多少km?
(2)輪船所受的浮力是多少N?
(3)該輪船勻速航行時(shí)牽引力所做功是多少J?

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年福建省福州市平潭縣翰英中學(xué)八年級(jí)(下)期末物理試卷(解析版) 題型:解答題

2011年10月21日早上5時(shí)45分,“海峽號(hào)”高速客滾船從平潭澳前碼頭起航,首次穿越臺(tái)灣海峽,試航臺(tái)灣基隆港.如圖所示,該輪船速度極大,最大航速可達(dá)72km/h,排水量達(dá)到260噸,在試航平潭至臺(tái)灣基隆航行時(shí)間約3.5小時(shí),其發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力功率5.0×105W.有三個(gè)“法寶“.第一是船體由鋁合金制成.第二是船尾四個(gè)噴水器,第三點(diǎn)是船底獨(dú)特的構(gòu)造和特殊的推進(jìn)系統(tǒng)相配合.問(wèn):在試航過(guò)程中,
(1)平潭至臺(tái)灣基隆距離有多少km?
(2)輪船所受的浮力是多少N?
(3)該輪船勻速航行時(shí)牽引力所做功是多少J?

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年福建省福州市連江縣興海學(xué)校八年級(jí)(下)期末物理試卷(解析版) 題型:解答題

2011年10月21日早上5時(shí)45分,“海峽號(hào)”高速客滾船從平潭澳前碼頭起航,首次穿越臺(tái)灣海峽,試航臺(tái)灣基隆港.如圖所示,該輪船速度極大,最大航速可達(dá)72km/h,排水量達(dá)到260噸,在試航平潭至臺(tái)灣基隆航行時(shí)間約3.5小時(shí),其發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力功率5.0×105W.有三個(gè)“法寶“.第一是船體由鋁合金制成.第二是船尾四個(gè)噴水器,第三點(diǎn)是船底獨(dú)特的構(gòu)造和特殊的推進(jìn)系統(tǒng)相配合.問(wèn):在試航過(guò)程中,
(1)平潭至臺(tái)灣基隆距離有多少km?
(2)輪船所受的浮力是多少N?
(3)該輪船勻速航行時(shí)牽引力所做功是多少J?

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來(lái)源:2012年福建省福州市連江縣興海學(xué)校中考物理模擬試卷(二)(解析版) 題型:解答題

2011年10月21日早上5時(shí)45分,“海峽號(hào)”高速客滾船從平潭澳前碼頭起航,首次穿越臺(tái)灣海峽,試航臺(tái)灣基隆港.如圖所示,該輪船速度極大,最大航速可達(dá)72km/h,排水量達(dá)到260噸,在試航平潭至臺(tái)灣基隆航行時(shí)間約3.5小時(shí),其發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力功率5.0×105W.有三個(gè)“法寶“.第一是船體由鋁合金制成.第二是船尾四個(gè)噴水器,第三點(diǎn)是船底獨(dú)特的構(gòu)造和特殊的推進(jìn)系統(tǒng)相配合.問(wèn):在試航過(guò)程中,
(1)平潭至臺(tái)灣基隆距離有多少km?
(2)輪船所受的浮力是多少N?
(3)該輪船勻速航行時(shí)牽引力所做功是多少J?

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案