實(shí)驗(yàn)序號(hào) | 拉力F1(牛) | 拉力F2(牛) | 拉力F(牛) | (F1+F2)(牛) |
1 | 3 | 1 | 4 | 4 |
2 | 2 | 2 | 4 | 4 |
3 | 1 | 3 | 4 | 4 |
實(shí)驗(yàn)序號(hào) | 拉力F1(牛) | 拉力F2(牛) | 拉力F(牛) | (F1-F2)(牛) |
1 | 5 | 1 | 4 | 4 |
2 | 6 | 2 | 4 | 4 |
3 | 7 | 3 | 4 | 4 |
分析 ①使用前調(diào)零(“校零”)是彈簧測(cè)力計(jì)使用的必需環(huán)節(jié),一旦指針不能指零,必然影響測(cè)量的最終結(jié)果;
②③根據(jù)同一直線上反方向二力的合成進(jìn)行分析,即同一直線上,方向相同二力的合力等于二力之和,方向和任何一個(gè)力的方向相同;同一直線上,反方向二力的合力等于二力之差,方向和較大力的方向相同.
④兩個(gè)分力共同作用可以由一個(gè)力代替,這個(gè)力就是這兩個(gè)分力的合力.采用的是等效替代法.
解答 解:①?gòu)椈蓽y(cè)力計(jì)沿水平方向使用前,將彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向調(diào)零;
②據(jù)表一中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),比較F和F1、F2的大小方向之間的關(guān)系,歸納得出:同一直線上方向相同的兩個(gè)力的合力大小等于二力之和,合力方向與二力方向相同;
③根據(jù)表二中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),比較F和F1、F2的大小方向之間的關(guān)系,歸納得出:同一直線上方向相反的二個(gè)力的合力大小等于二力之差,合力的方向與較大的力的方向相同;
④實(shí)驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)用的科學(xué)方法為等效替代法.
故答案為:①調(diào)零;②二力之和;與二力方向相同;③同一直線上方向相反的二個(gè)力的合力大小等于二力之差,合力的方向與較大的力的方向相同;④等效替代法.
點(diǎn)評(píng) 本題考查同一直線上二力的合成探究實(shí)驗(yàn),注意合力的大小和方向,掌握實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的等效替代法.
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A. | 響度 | B. | 音調(diào) | C. | 音色 | D. | 時(shí)間 |
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A. | 普通的家用轎車(chē) | B. | 噴氣式戰(zhàn)斗機(jī) | C. | 電動(dòng)公交車(chē) | D. | “神舟”火箭 |
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