下列運用物理知識提高安全教育認識的說法中不正確的是


  1. A.
    坐在行駛的汽車前排的人務必系好安全帶是通過減小慣性來提高人身安全的
  2. B.
    一旦發(fā)生電路起火或觸電事故時,應先切斷電源,再實施滅火或搶救工作
  3. C.
    乘客務必在鐵路站臺上安全警戒線以外等候列車是為了防止因警戒線附近空氣流速差引起壓強差而存在的危險
  4. D.
    雷雨天氣里,云層中聚集的大量電荷容易與地面上高大建筑物或樹木間劇烈放電,所以我們奔至平坦或低洼處更安全
A
分析:(1)物體保持原來運動狀態(tài)不變的性質(zhì)稱為慣性,慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關.
(2)由于人的身體是導體,所有一旦發(fā)生電路起火或觸電事故,不能用手去觸摸電線,故應先切斷電源再實施滅火或搶救工作;
(3)據(jù)壓強與流速的關系可知,汽車快速行駛時,其內(nèi)側的空氣流速大,壓強小,其外側的空氣流速小,壓強大,故人要是距離列車太近,外側的大氣壓容易把人壓向列車,造成危險事故.
(4)為了防止遭遇雷擊,在雷雨天氣里,不要在高大的樹木下避雨;
解答:A、坐在行駛汽車前排的人員必須系好安全帶是為了防止慣性對人造成傷害,但不能減小慣性,故符合題意;
B、由于人的身體是導體,所有一旦發(fā)生電路起火或觸電事故,不能用手去觸摸電線,故應先切斷電源再實施滅火或搶救工作,故不符合題意;
C、據(jù)壓強與流速的關系可知,汽車快速行駛時,其內(nèi)側的空氣流速大,壓強小,其外側的空氣流速小,壓強大,故人要是距離列車太近,外側的大氣壓容易把人壓向列車,造成危險事故,故不符合題意;
D、為了防止遭遇雷擊,在雷雨天氣里,不要在高大的樹木下避雨,故不符合題意.
故選A.
點評:該題考查了注意防雷的知識、安全用電的常識、慣性大小的影響因素和流體壓強與流速關系的理解,是一道綜合題,難度較大.
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下列運用物理知識提高安全教育認識的說法中不正確的是( )
A.坐在行駛的汽車前排的人務必系好安全帶是通過減小慣性來提高人身安全的
B.一旦發(fā)生電路起火或觸電事故時,應先切斷電源,再實施滅火或搶救工作
C.乘客務必在鐵路站臺上安全警戒線以外等候列車是為了防止因警戒線附近空氣流速差引起壓強差而存在的危險
D.雷雨天氣里,云層中聚集的大量電荷容易與地面上高大建筑物或樹木間劇烈放電,所以我們奔至平坦或低洼處更安全

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