4.列車出站時,安全線內(nèi)的壓強(qiáng)比安全線外的壓強(qiáng)小.列車進(jìn)站時,列車的動能逐漸減小.

分析 ①流體流速越大的位置壓強(qiáng)越小,據(jù)此來對第二個空進(jìn)行分析;
②動能的大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān),質(zhì)量越大、速度越大,物體的動能越大.

解答 解:①列車行駛過程中,列車的速度很大,人靠近列車時,使人和列車之間的空氣流動速度增大,壓強(qiáng)減小,人外側(cè)的壓強(qiáng)不變,外側(cè)壓強(qiáng)大于內(nèi)側(cè)壓強(qiáng),即安全線內(nèi)的壓強(qiáng)比安全線外的壓強(qiáng)小,所以人在安全線以內(nèi)時,在內(nèi)外側(cè)壓強(qiáng)差的作用下有被卷入車底的危險,故應(yīng)站在安全線以外;
③列車進(jìn)站時,質(zhì)量不變,速度減小,因此其動能減。
故答案為:小;減。

點評 本題主要考查了兩個力學(xué)中的基本知識點:流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系、動能大小的影響因素,有一定的綜合性,都是我們應(yīng)該熟練把握的知識.

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