20.如圖所示,將一把鋼尺緊壓在桌面上,尺的一端伸出桌面,用手撥動(dòng)使其上下振動(dòng),發(fā)出聲音.
(1)利用該裝置“探究影響聲音高低的因素”時(shí),每次實(shí)驗(yàn)應(yīng)保持鋼尺上下振動(dòng)得振幅要相同(選填“相同”或“不相同”).此研究方法叫控制變量法.通過觀察發(fā)現(xiàn),鋼尺伸出桌面的長度越長,振動(dòng)得越慢(選填“快”或“慢”),發(fā)出聲音的音調(diào)越低(選填“高”或“低”).
(2)如果保持鋼尺伸出桌面的長度不變,改變撥動(dòng)鋼尺的力度大小,可以驗(yàn)證響度和振幅之間的關(guān)系.

分析 (1)音調(diào)的高低與發(fā)聲物體振動(dòng)快慢有關(guān),物體振動(dòng)越快,音調(diào)越高.鋼尺伸出桌面越長時(shí)越不容易振動(dòng),而鋼尺伸出桌面越短時(shí),越容易振動(dòng).
物理學(xué)中對(duì)于多因素(多變量)的問題,常常采用控制因素(變量)的方法,把多因素的問題變成多個(gè)單因素的問題;每一次只改變其中的某一個(gè)因素,而控制其余幾個(gè)因素不變,從而研究被改變的這個(gè)因素對(duì)事物影響,分別加以研究,最后再綜合解決,這種方法叫控制變量法.
(2)響度指聲音的強(qiáng)弱,是由發(fā)聲體振動(dòng)的振幅和距離決定的,振幅越大,距離越近,響度越大.

解答 解:(1)“探究影響聲音高低的因素”時(shí),每次實(shí)驗(yàn)應(yīng)保持鋼尺上下振動(dòng)得振幅要相同.運(yùn)用了控制變量法.鋼尺伸出桌面越長時(shí)越不容易振動(dòng),而鋼尺伸出桌面越短時(shí),越容易振動(dòng),所以會(huì)導(dǎo)致鋼尺振動(dòng)的頻率(或快慢)不同,即發(fā)聲音調(diào)不同.鋼尺伸出越長,鋼尺振動(dòng)就越慢,發(fā)出聲音的音調(diào)就越低,鋼尺伸出越短,鋼尺振動(dòng)就越快,發(fā)出聲音的音調(diào)就越高.
(2)保持鋼尺伸出桌面的長度不變,用大小不同的力去撥動(dòng)鋼尺,會(huì)使鋼尺振動(dòng)的幅度不同,振幅越大,發(fā)出的聲音響度越大,相反,響度會(huì)越;因此可以驗(yàn)證響度和振幅之間的關(guān)系.
故答案為:(1)相同;控制變量;慢;低;(2)響度;振幅.

點(diǎn)評(píng) 用控制變量法探究聲音的相關(guān)特征,探究音調(diào)時(shí),控制響度不變;探究響度時(shí),控制音調(diào)不變.并注意將這一要求與實(shí)際操作聯(lián)系起來.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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10.在機(jī)場(chǎng)和海港,常用輸送帶運(yùn)送旅客以及行李.如圖,a為水平輸送帶,b為傾斜輸送帶.當(dāng)行李箱隨輸送帶一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),下列幾種判斷中正確的是( 。
A.a、b兩種情形中的行李箱都受到兩個(gè)力作用
B.a、b兩種情形中的行李箱都受到三個(gè)力作用
C.情形a中的行李箱受到兩個(gè)力作用,情形b中的行李箱受到三個(gè)力作用
D.情形a中的行李箱受到三個(gè)力作用,情形b中的行李箱受到四個(gè)力作用

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11.如圖所示,F(xiàn)1是作用在抽水機(jī)手柄A點(diǎn)的動(dòng)力,O為支點(diǎn),請(qǐng)?jiān)趫D中畫出F1的力臂L1及B點(diǎn)的受阻力F2的示意圖.

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8.LED燈是一種高效的節(jié)能光源,其核心元件是發(fā)光二極管.發(fā)光二極管的主要材料是( 。
A.半導(dǎo)體材料B.超導(dǎo)材料C.隱形材料D.納米材料

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15.教室里各個(gè)位置上的同學(xué)都能看清黑板上的字,這是因?yàn)楣庠诤诎迳习l(fā)生漫反射的緣故.汽車常用凸面鏡作后視鏡,這是因?yàn)橥姑骁R對(duì)光有發(fā)散(選填“會(huì)聚”或“發(fā)散”)作用,能擴(kuò)大人的視野.

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

5.下列數(shù)據(jù)符合實(shí)際的是(  )
A.地球自轉(zhuǎn)一周的時(shí)間為1h
B.人步行的速度約為1.4m/s
C.中學(xué)生的體重約50N
D.一個(gè)中學(xué)生站立時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)約為1.5×103

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12.圖甲表示一種自動(dòng)測(cè)定郵箱內(nèi)油面高度的油量表(實(shí)際上是量程為0~0.6A的電流表改裝而成).滑動(dòng)變阻器R的最大值為60Ω,金屬杠桿的右端是滑動(dòng)變阻器的滑片,從油量表指針?biāo)傅目潭龋涂梢灾类]箱內(nèi)油面的高度.電源電壓為24V,R0為定值電阻.

(1)當(dāng)油箱油面下降時(shí),油量表的示數(shù)怎樣變化,并簡單解釋一下原因.
(2)油箱裝滿汽油時(shí),油量表示數(shù)為最大值(即電流表達(dá)到最大值,此時(shí)滑動(dòng)變阻器的觸頭在某一端),求R0的阻值為多少?
(3)當(dāng)油箱中的汽油用完時(shí)(此時(shí)滑動(dòng)變阻器的觸頭在另一端),求電路中的電流為多少?
(4)改裝設(shè)計(jì):用電壓表代替電流表做油量表,圖中的乙圖已畫出部分電路,請(qǐng)?jiān)谝覉D中完成電路的設(shè)計(jì).
要求:當(dāng)油箱中的油用完時(shí),油量表(電壓表)的示數(shù)為零.

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9.上海大眾汽車廠生產(chǎn)的帕薩特轎車的郡分技術(shù)指標(biāo)如表:
發(fā)動(dòng)機(jī)排量(升)1.78160千米/時(shí)等速耗油量(升/100千米)6.9
額定功率(千瓦)9290千米/時(shí)等速耗油量(升/100千米)8.2
帕薩特轎車在滬寧高速公路上以額定功率(發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的功率稱為額定功率)勻速行駛1小時(shí),轎車所受的阻力為4140牛,求:
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功;
(2)轎車行駛的路程;
(3)轎車行駛的速度.

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15.在利用光具座進(jìn)行凸透鏡成像的實(shí)驗(yàn)探究中:

(1)小明同學(xué)為了測(cè)出凸透鏡的焦距,讓一束平行光正對(duì)凸透鏡照射,直到光屏上出現(xiàn)一個(gè)最小、最亮的光斑.由圖可知,凸透鏡對(duì)光具有會(huì)聚作用,該凸透鏡的焦距是10.0cm.
(2)點(diǎn)燃蠟燭后,小明發(fā)現(xiàn)燭焰的像成在光屏的下方(如圖2所示),他通過調(diào)整凸透鏡和光屏的位置,使它們的中心和燭焰的中心在同一高度,使?fàn)T焰的像成在光屏的中央.
(3)小明固定凸透鏡在光具座50cm刻線處,將蠟燭移到35cm刻線處,同時(shí)移動(dòng)光屏,直到在光屏上再次看到像后,正確測(cè)出了像距;鄰座的小紅和小蘭用同樣的實(shí)驗(yàn)器材分別重復(fù)了該實(shí)驗(yàn)步驟,也先后測(cè)出了像距,這三位同學(xué)所測(cè)數(shù)據(jù)記錄于下表:
學(xué)生小明小紅小蘭
像距v/cm29.830.932.0
觀察數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),在物距相同時(shí),他們所測(cè)的像距卻各不相同,你認(rèn)為原因是找最清晰的像的位置有偏差.
(4)小強(qiáng)用9個(gè)紅色的發(fā)光二極管按“F”字樣鑲嵌排列在白色方格板上替代蠟燭作為光源,又用同樣的白色方格板做成光屏,實(shí)驗(yàn)使用的凸透鏡焦距為10cm,實(shí)驗(yàn)裝置如圖3所示.
同學(xué)們對(duì)小明使用的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行如下評(píng)價(jià),其中錯(cuò)誤的是D.
A.與燭焰相比,實(shí)驗(yàn)使用的光源不會(huì)晃動(dòng),光屏上所成的像比較穩(wěn)定
B.光源鑲嵌在白色方格板上,用同樣的白色方格板做光屏,便于比較像與物的大小
C.零刻度線刻在光具座標(biāo)尺的中央,可直接測(cè)出物距和像距
D.若凸透鏡的焦距未知,利用此實(shí)驗(yàn)裝置不能測(cè)量凸透鏡的焦距.

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