Question

【題目】發(fā)動機(jī)是汽車的核心部件，發(fā)動機(jī)的質(zhì)量決定了整車的性能和品質(zhì)，現(xiàn)代汽車主要分汽油與柴油兩類發(fā)動機(jī)，其中汽油發(fā)動機(jī)提供動力的是內(nèi)燃機(jī)的汽缸．
若某臺以汽油為燃料的汽車，發(fā)動機(jī)內(nèi)有四個汽缸，其相關(guān)數(shù)據(jù)如表所示．
（1）汽車內(nèi)燃機(jī)一個工作循環(huán)包括四個沖程，一個汽缸正常工作的四個沖程的順序是 （對甲、乙、丙、丁重新排序），圖所示的沖程中內(nèi)燃機(jī)給汽車提供動力，此沖程中能量的轉(zhuǎn)化是 ．
（2）汽車的排氣量是指發(fā)動機(jī)氣缸的工作容積，它等于活塞在最下方時氣缸的容積．汽車排氣量越大，功率越大．空燃比指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比．當(dāng)汽車以100km/h的速度勻速行駛時，根據(jù)表中數(shù)據(jù)求汽車發(fā)動機(jī)的效率是 ． （計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù)；可能用到的公式w=pt）
汽車發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)表：

Answer 1

【答案】
（1）乙甲丁丙；��；內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
（2）23.2%
【解析】（1）甲中的兩個氣閥都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動，所以為壓縮沖程，是第二沖程；
乙中的一個氣閥打開，活塞向下運(yùn)動，所以為吸氣沖程，是第一沖程；
丙中的一個氣閥打開，活塞向上運(yùn)動，所以為排氣沖程，是第四沖程；
丁中的兩個氣閥都關(guān)閉，活塞下運(yùn)動，所以為做功沖程，是第三沖程；
故排序?yàn)椋阂壹锥”�．其中做功沖程內(nèi)燃機(jī)給汽車提供動力，此沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．（2）汽車以100km/h速度勻速運(yùn)動時，1min中內(nèi)做的有用功：W=Pt=75000W×60s=4.5×106J；
做一次功燃?xì)獾馁|(zhì)量：m燃?xì)?/span>=ρv=1.35kg/m3×1.8×10﹣3m3=2.43×10﹣3kg，
因?yàn)榭杖急仁?4：1，所以做一次功消耗的汽油質(zhì)量：m汽油=2.43×10﹣3kg× =1.62×10﹣4kg，
1min內(nèi)汽油燃燒釋放的熱量：Q=m汽油q=1.62×10﹣4kg×4.6×107J/kg×2600=1.93752×107J，
發(fā)動機(jī)的效率：．
所以答案是：（1）乙甲丁丙；丁；內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；（2）23.2%．