1．一子彈用0.02s的時間穿過一木板，穿入時速度為800m/s，穿出時速度為300m/s，則子彈穿過木板的加速度為-25000m/s2．

分析 已知始末狀態(tài)的速度和時間，求加速度，據(jù)加速度的定義式可得．

解答 解：規(guī)定初速度方向為方向，
由題意得v0=800m/s，末速度v=300m/s，時間t=0.02s；
根據(jù)加速度的定義式有：a=$\frac{△v}{△t}$=$\frac{300-800}{0.02}$=-25000m/s2．
負號表示加速度方向與初速度方向相反．
故答案是：-25000．

點評 本題應(yīng)熟悉加速度的定義，注意加速度的矢量性．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：填空題

8．一只瓶子最多能裝下1千克水，則它一定不能（選填“能”或“不能”）裝下同質(zhì)量的煤油．若用這只瓶子裝滿硫酸，則硫酸的質(zhì)量一定大于（選填“大于”或“小于”）1千克（已知ρ硫酸＞ρ水＞ρ煤油 ）．

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

9．隨著人民生活水平的不斷提高，汽車已經(jīng)走進我們的家庭．小明的爸爸最近也購買了一輛轎車．
（1）小轎車前方的擋風(fēng)玻璃是傾斜的，目的是為了使車內(nèi)物體所成的虛（選填“實”或“虛”）像位于玻璃的上方，不妨礙司機視線．
（2）嚴寒的冬天，需要排盡轎車水箱里的水并注入防凍劑．與水相比，防凍劑不易冰凍也不易開鍋（沸騰），這是因為防凍劑的凝固點比水的凝固點低，沸點比水的沸點高．（選填“高”或“低”）
（3）為了減輕車重，轎車的某些鋼鐵零件采用密度小、硬度大（選填“大”或“小”）的碳纖維復(fù)合材料替代．一個質(zhì)量為3.95kg鋼鐵零件，全部采用碳纖維復(fù)合材料做成等大的零件，需要用復(fù)合材料0.8kg．（已知鋼鐵的密度為7.9×103kg/m3，碳纖維復(fù)合材料的密度為1.6×103kg/m3）
（4）通過測量獲得轎車以不同速度行駛時對應(yīng)的制動距離（即從操縱制動剎車到車停下來的距離），數(shù)據(jù)如表所示：
實驗次數(shù)12345
速度/（km•h-1）406080100120
制動距離/m104062.590
①根據(jù)表中數(shù)據(jù)所反映的規(guī)律可知，當(dāng)轎車速度為60km/h時對應(yīng)的制動距離是22.5m．
②制動距離是衡量轎車安全性能的重要參數(shù)之一．如圖所示的圖 線分別為甲、乙兩不同品牌汽車在同一路面上緊急剎車過程中的實際制動距離s與剎車前的車速v的關(guān)系圖象．則甲（選填“甲”或“乙”）車的剎車性能更好，你判斷的依據(jù)是相同的速度，甲的制動距離短（或相同的速度，乙的制動距離長）．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

6．擲冰壺是冬季奧運會上的一種投擲性競賽項目．冰壺為圓壺狀，由天然花崗巖制成，其底面積S=7dm2，重G=190N．有人把冰壺稱作“冰上國際象棋”．如圖所示，運動員用F=5N的水平推力使冰壺沿水平地面向右勻速運動了2m，則：
（1）此過程中冰壺所受到的摩擦力為多大？
（2）此過程中地面對冰壺有支持力F支，冰壺對地面也有壓力F壓，物理學(xué)中把它們稱為一對相互作用力．科學(xué)研究告訴我們一對相互作用力總是大小相等，方向相反，作用在同一直線上．請用二力平衡知識和以上信息證明：F壓=G
（3）此過程中冰壺對地面的壓強為多大？

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

13．甲、乙、丙三個物體的速度之比為1：2：3，那么通過相同的路程所用時間之比為（　　）
A．3：2：1B．1：3：2C．6：3：2D．6：2：3

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

6．為保證我國赴亞丁灣執(zhí)行護航任務(wù)的海軍官兵能夠吃上新鮮的水果蔬菜，科技人員發(fā)明了一種果蔬脫水新方法--升華脫水法．其原理很簡單：先將水果蔬菜快速冷凍，使其結(jié)冰，然后再放進超低壓環(huán)境中，冰就吸收熱量，直接從固態(tài)升華（填物態(tài)變化名稱）成氣態(tài)．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

13．下列估測比較接近實際的是（
A．教室門高為1.20mB．運動員心跳60次大約需1min
C．手一搾的長度約20mmD．一眨眼在功夫約2s

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

10．如圖是皮球落地后彈跳過程中，每隔相等時間曝光一次所拍攝的照片．A、B是同一高度的兩點，則A點的重力勢能等于 B點的重力勢能；A點的動能大于B點的動能（選填“大于”“小于”或“等于”），此過程中皮球的機械能減�。ㄟx填“增大”“減小”或“不變”）．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

11．閱讀短文，回答問題：
力傳感器
常見的一種力傳感器由彈簧鋼和應(yīng)變片組成，其結(jié)構(gòu)示意圖如圖甲所示．彈簧鋼右端固定，在其上、下表面各貼一個相同的應(yīng)變片．若在彈簧鋼的自由端施加向下的作用力F，則彈簧鋼發(fā)生彎曲，上應(yīng)變片被拉伸，下應(yīng)變片被壓縮．
應(yīng)變片采用半導(dǎo)體材料制成，其阻值與長度成正比．給上、下應(yīng)變片提供相等且恒定不變的電流，上應(yīng)變片兩端電壓為U1，下應(yīng)變片兩端電壓為U2，傳感器把這兩個電壓的差值U（U=U1-U2）輸出，用來反映力F的大�。�
半導(dǎo)體應(yīng)變片的阻值隨溫度會發(fā)生變化，其變化情況如圖乙所示．為消除溫度變化對測量精度的影響，需分別給上、下應(yīng)變片串聯(lián)一只合適的電阻，進行溫度補償．串聯(lián)合適的電阻后，測量結(jié)果不再受溫度影響．
（1）若向下力F越小，彈簧鋼的彎曲程度越�。ù�/小），傳感器輸出的電壓U越�。ù�/小）．
（2）若向下的外力F1時，上、下應(yīng)變片的電阻分別是R1、R2；外力F2時，上、下應(yīng)變片的電阻分別是R1′
、R2′
'．若F1＜F2，則R1、R2、R1′、R2′從大到小的排列是B
A．R1＞R2＞R1′＞R2′
B．R1′＞R1＞R2＞R2′
C．R1＞R2＞R2′＞R1′
D．R1＞R1′＞R2′＞R2
（3）如果未進行溫度補償，自由端受到相同的力F作用，該傳感器下應(yīng)變片兩端的電壓U2冬天比夏天�。ù�/小）．
（4）進行溫度補償時，應(yīng)給下應(yīng)變片串聯(lián)的電阻，最合適的是如圖丙中的A．
（5）當(dāng)F=0時，由于彈簧鋼具有重力，會導(dǎo)致傳感器輸出的電壓不等于0，產(chǎn)生“零誤差”，需進行矯正．你矯正“零誤差”的方法是：給下應(yīng)變片串聯(lián)一個阻值適當(dāng)?shù)碾娮�，對儀器進行檢測．

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